Clarence Johnson

Clarence Johnson Bild in der Infobox. Clarence Johnson vor einem Modell der Electra Biografie
Geburt 27. Februar 1910
Ishpeming
Tod 21. Dezember 1990(im Alter von 80 Jahren)
Los Angeles
Beerdigung Forest Lawn Memorial Park
Name in der Muttersprache Kelly Johnson
Spitzname Kelly
Staatsangehörigkeit amerikanisch
Ausbildung
Flint Central High School der Universität von Michigan ( in )
Aktivitäten Luft- und Raumfahrtingenieur , Ingenieur
Andere Informationen
Arbeitete für Lockheed Martin
Mitglied von Amerikanische Akademie der Wissenschaften
Amerikanische Akademie der Künste und Wissenschaften
Auszeichnungen

Clarence Leonard "Kelly" Johnson , geboren in Ishpeming , Michigan am27. Februar 1910von schwedischen Eltern , starb am21. Dezember 1990Ist ein Ingenieur der Luft- und Raumfahrt Amerikaner . Er verbrachte seine gesamte Karriere beim Baumeister Lockheed, wo er schnell zum „Star“ -Ingenieur wurde.

Biografie

Im Jahr 1932 schloss Clarence Johnson seinen Master an der University of Michigan ab . Dort führte er aerodynamische Untersuchungen im Windkanal durch und hob insbesondere die Stabilitätsmängel des Lockheed Model 10 unter bestimmten Flugbedingungen hervor. Hired bei Lockheed in 1933 nur 23 Jahre alt, wurde er Chefingenieur fünf Jahre später und beteiligte sich an der Erstellung des bestellten P-38 Lightning kurz vor dem Zweiten Weltkrieg .

In den späten 1940er Jahren arbeitete er an der Lockheed P-80 (1943) (erstem Flugzeug operative US - Reaktion) und später einige der denkwürdigsten Projekte und Avantgarde des XX - ten  Jahrhunderts , einschließlich der F-104 Starfighter (1954), U-2 (1955) und die Blackbird- Familie ( A-12 / SR-71 (1963) / YF-12 ).

Im zivilen Bereich trägt er zur Super Electra-Familie der Modelle 10, 12 Electra und 14 sowie zur Constellation und Super Constellation bei. Seine Karriere wurde mit zahlreichen Preisen, Medaillen und Auszeichnungen gekrönt.

Er verließ Lockheed 1975 . Ihm wurde mehrmals die Leitung des Unternehmens angeboten, aber er lehnte ab.

In 1985 veröffentlichte er seine Autobiographie Kelly: mehr als mein Anteil davon All . In dieser Autobiographie erklärt er einige seiner Werte: Glaube an Gott, Gesundheit, einen Zweck, eine Frau oder einen Ehemann, der dich liebt und dich versteht, und Respekt für die Menschen, für die du arbeitest und für die du arbeitest. Für dich.

Auf professioneller Ebene lautete sein Motto: „  Sei schnell, sei ruhig und sei pünktlich  “. Auf Familienebene konnte er keine Kinder haben.

Clarence Kelly Johnson erhielt 44 Auszeichnungen, offizielle Trophäen und Medaillen für den einzigen Zeitraum von 1937 bis 1984 , zweimal die Collier Trophy , das erste Mal 1959 für das Design des Lockheed F-104 Starfighter , das zweite Mal 1964 für das Design von die SR 71 . Er wurde von drei Präsidenten der Vereinigten Staaten , darunter die National Medal of Science , von Präsident Lyndon B. Johnson ausgezeichnet .

Veröffentlichungen

Anmerkungen und Referenzen

  1. Bernard Marck , Universelles Wörterbuch der Luftfahrt , Paris, Tallandier,20051129  p. ( ISBN  2-84734-060-2 ) , p.  541.
  2. (in) Dennis Jenkins, Geheime Projekte von Lockheed: Inside the Skunk Works , Zenith Imprint,2001127  p. ( ISBN  0-7603-0914-0 ) , p.  10
  3. "  Wie der P-38 geboren wurde  ", Le Fana de l'Aviation , vol.  Special Edition, n o  63,16. März 2019, p.  11.
  4. Kelly: Mehr als mein Anteil an allem , Seite 48/49, ( ISBN  0-8747-4491-1 )

Literaturverzeichnis

Externe Links