| Caudron C. 232 | |
| Baumeister | Caudron Aircraft Company |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Erster Flug | November 1930 |
| Produktion | 50 Exemplare |
| Maße | |
| Länge | 7,87 m |
| Spanne | 11 m |
| Flügelfläche | 24 m 2 |
| Masse und Tragfähigkeit | |
| Max. leer | 0,42 t |
| Max. ausziehen, starten, abheben, losfahren | 0,7 t |
| Kerosin | 85 Liter |
| Fracht | 50 kg Gepäck |
| Motorisierung | |
| Motoren | 1 × Renault 4Pb luftgekühlter umgekehrter Reihen-4-Zylinder |
| Geräteleistung | 71 kW ( 95 PS ) |
| Performance | |
| Maximale Reisegeschwindigkeit | 130 km / h |
| Maximale Geschwindigkeit |
165 km / h |
| Autonomie | 500 km |
| Ausdauer | 4 Std |
| Decke | 4000 m |
Die Caudron C.230 ist ein Sport-, Tourismus- und Trainingsflugzeug, das 1930 in Frankreich von der Caudron-Flugzeugfirma hergestellt wurde .
Es ist ein herkömmlicher Doppeldecker mit nur einer Bucht, ausgestattet mit nicht versetzten Flügeln und gleicher Flügelspannweite. Der Pilot und ein einzelner Passagier sitzen zusammen in offenen Cockpits . Der Rumpf besteht aus Holz und ist mit Sperrholz verkleidet .
Vor dem Erscheinen der Caudron C.270 Luciole-Serie wurden 15 Exemplare hergestellt , die verbessert und sehr erfolgreich waren.