Bryan Bouffier

Bryan Bouffier
Illustratives Bild des Artikels Bryan Bouffier
Bryan Bouffier im Colmar Service Park während der Rallye de France-Alsace 2014
Biografie
Geburtsdatum 1 st Dezember 1978
Geburtsort Stirb ( Drome )
Staatsangehörigkeit Französisch
Webseite http://www.bryanbouffier.com/
Professionelle Rallye-Karriere
Jahre der Aktivität Seit 1997
Kopilot Xavier Panseri (Schulleiter)
Statistiken
Dep. Vic. Pod. Scr.
WRC 13 0 1 3
WRC-3 2 1 1 12
J-WRC 1 0 0 0
IRC 23 1 6 21
Frankreich 31 3 6 0
Frankreich Terre (Gr.N.) 10 0 3 0
Auszeichnungen
1 st 2. nd 3. rd
ERC - - 1 1
Frankreich 1 - - - -
Frankreich Terre (Gr.N.) 1 - - - -
Polen 3 2 1

Bryan Bouffier , geboren am1 st Dezember 1978in Die ( Drôme ) ist ein französischer Rennfahrer .

Karriere in der Rallye

Bryan Bouffier entdeckte den Motorsport dank seines Vaters Philippe Bouffier. Er begann die Rallye in 1976 am Steuer eines Renault 12 Gordini , und lief bis heute, mit einem Kombi 2000 bis 2011 (Klasse Siege beim Criterium des Cévennes 1982, 1985 und 1997 in der Ronde Cévenole 1998 dann bei der Rallye du Dauphiné Historic 2012, die er schließlich 2013 und 2016 auf Renault 5 Alpine gewann , dann Turbo "Cévennes" ). Im Jahr 2000 hörte er mit dem Rennen auf, um seinem Sohn den Einstieg in den Motorsport zu erleichtern: Bryan entschloss sich, in einen kleinen Renault Clio Groupe N einzusteigen , mit dem er an zwei regionalen Rallyes teilnahm (sein Vater hatte in all seinen Rennen um die Diamantenmarke , Modell 5, teilgenommen oder Clio (" Williams ")).

Als Finalist bei der Auswahl der Jugend-Rallye begann er im Jahr 2000 seine erste Saison mit dem Peugeot 206 . 2002 ist das Jahr der Weihe, da der Drôme-Fahrer zur Hoffnung des Magazins Échappement gekrönt wird und das Peugeot 206-Lenkrad gewinnt .

Bryan wurde 2003 offizieller Peugeot Sport-Fahrer am Steuer eines 206 Super 1600 und nahm drei Jahre in Folge an der französischen Asphalt Rallye-Meisterschaft teil .

Diese Zusammenarbeit mit dem Peugeot Sport-Team und dem Michel Enjolras Sport-Team bringt ihn an die Spitze der Super 1600-Kategorie und auf den dritten Platz in der französischen Meisterschaft 2005 .

Während der Saison 2006 nahm er mit dem Team Peugeot- Spanien an der Rallye-Europameisterschaft teil . Er beendete die dritte Stufe des Podiums nach der Barum Rallye Zlin in der Tschechischen Republik und gewann die Rallye d'Antibes . Er wurde Fünfter in der Europameisterschaft.

In 2007 wurde Bryan Bouffier gekrönt polnische Champion in der Fahrer Kategorie / S2000 und Gruppe N und der Konstruktor Titel Peugeot Polen angeboten (nur fünf der neun Rennen in der Meisterschaft Programm gespielt zu haben). Er teilt auch seinen ersten Titel mit dem 207 S2000, einem Auto, das er mit Sebastian Lindholm entwickelt hat . Gleichzeitig gewann er den Titel des französischen Schotter-Rallye-Meisters in der Kategorie N (vierter in der Gesamtmeisterschaft - 3 Podestplätze auf dem Mitsubishi Lancer Evo IX ). Außerdem nimmt Bryan zum ersten Mal an einer Weltmeisterschaft (Rallye de Sardaigne) am Steuer eines Citroën Sport C2R2 teil und gewinnt in seiner Kategorie.

In 2008 kehrte der Drôme Fahrer der polnischen Rallye - Meisterschaft und gewann einen zweiten Titel, wieder mit dem Peugeot 207.

Im Jahr 2009 stoppte Peugeot Poland das Rallye-Programm. Bryan befindet sich zu Fuß, schafft es jedoch, ein privates Programm in der polnischen Meisterschaft auf einem Mitsubishi Lancer Evo aufzubauen und sich einen dritten Titel in Folge zu sichern.

In 2010 gewann er die Französisch Rally Championship gegen Cédric Robert und mit 3 kratzen Siege. Ein IRC-Programm ist für das folgende Jahr geplant.

In 2011 gewann er die Monte-Carlo - Rallye zur Überraschung aller dank eine Wende am Nachmittag Donnerstag, nach einer entscheidenden Reifenwahl , von dem ihm eine des Hauptgewinners war, weil der Schnee zwischen den beiden Schleifen von zwei Stufen auf einmal fiel geplant während diese zweite Stufe.

In 2013 gewann er die Tour de Corse im Rahmen der neuen europäischen Meisterschaft auf Peugeot 207 S2000 , und er wurde Zweiter in den Kundgebungen von Österreich (am bestem Französisch bisher im Winter Jänner Test klassifizierte), von Belgien und Polen . Obwohl er nicht in der Lage war, finanziell an der letzten Schweizer Runde der Meisterschaft teilzunehmen, beendete er seine Läufersaison in Europa vor nur 4 Punkten vor dem Iren Craig Breen , 3 e im Wallis, trotz einer erheblichen Strafe am Ende des ersten Tages. In der Zwischensaison wurde er auch Testfahrer bei Juho Hänninen in Hyundai und diente Nasser Al Attiyah während der deutschen Rallye in der WRC als Auftakt .

Im Januar Jahr 2014 , engagiert sich für die Rallye Monte Carlo an Bord eines Ford Fiesta RS WRC private, erkennt , dass er die Leistung zum klettern 2 th  vor mehreren offiziellen Treiber anstelle der Rallye. Anfang Februar nahm er dann an der Liepaja-Rallye im ERC teil, wo er nach einer Berührung, die den Kühler seines DS3 RRC beschädigte, in der SS2 in den Ruhestand ging . Er folgte immer mit der Akropolis im ERC, oder sie endet 2 e  hinter dem brandneuen 208 T16 Breen, der dann seinen ersten Ausflug machte. Nach einer Reifenpanne kletterte der Fahrer des DS3 RRC auf den zweiten Platz und gewann schließlich fünf der dreizehn Sonderprüfungen, darunter die letzten beiden. Seine hervorragende Arbeit bei der Entwicklung des Hyundai i20 WRC und sein beeindruckender zweiter Platz bei der Rallye Monte Carlo ermöglichen es ihm, die Interessen der koreanischen Firma bei der deutschen Rallye zusammen mit dem Belgier Thierry Neuville und dem Spanier Dani Sordo zu verteidigen . Es sollte auch angemerkt werden, dass er der erste war, der während der Rallye d'Antibes 2014 einen Hyundai gewann. Im November belegte er bei einem Ford Fiesta RRC den zweiten Platz bei der Tour de Corse und gewann 4 der 11 Sonderprüfungen.

Zwischen 2006 und 2014 nahm er fünf Mal an der Rallye Polen teil , erreichte zwei zweite Plätze und war 2012 Opener.

In 2015 war er Vizemeister von Polen in Kundgebungen auf Ford Fiesta Proto (3 Siege, in Danzig, Rzeszów und Wisły), dann im November gewann er die Rallye National de l‘ Ardèche in der Coupe de France (Erfolg bereits die vorherigen erhalten Saison).

Nachdem er sich 2016 den vierten Platz in der Kontinentalmeisterschaft gesichert hatte (Zweiter in der polnischen Runde von Rzeszów), wurde er 2017 Dritter in der Meisterschaft mit zwei weiteren Siegen auf dem Ford Fiesta R5 des Gemini Clinic Rally Team in Rzeszów und in Bei der Rallye in Rom zählte die letzte Runde. Im Vorbeigehen hat er Anfang des Jahres die Giraglia Historique 2017 auf seine Liste gesetzt , diesmal in einem Porsche 911 SC .

Er kehrte 2018 zur WRC zurück, indem er vom amtierenden M-Sport-Meisterteam ausgewählt wurde , für zwei Rallyes das Steuer eines Ford Fiesta WRC zu übernehmen . Diese Posten sind die Monte-Carlo-Rallye, bei der er den achten Platz belegte, und die Tour de Corse, die er nach einem Motorproblem nicht beendete. Anfang Februar gewann er jedoch die Legend Buckles in Bastogne auf einem Ford Escort RS 1800 MKII .

Auszeichnungen ( Stand 31.12.2017 )

Wertpapiere

Jahreszeiten Wertpapiere
2002 Pokalsieger 206
2005 1 st in der Super - 1600 - Kategorie an dem Französisch Rally Championship
2007 Polnischer Meister in der Kategorie Fahrer Polnischer Meister in der Kategorie
S2000 Französischer
Meister in der Kategorie Gravel Rallies Gruppe N.
2008 Polnischer Meister in der Kategorie Pilot
2009 Polnischer Meister in der Kategorie Pilot
2010 Französischer Rallye-Champion
2011 Polnischer Rallye-Vizemeister
2013 Rallye-Vize-Europameister
2015 Polnischer Rallye-Vizemeister

Ergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Jahreszeit Rallye Punkte Endgültige Rangliste
2007 MEINE
VERKLAGEN
NOCH
MEX
POR
ARG
ITA
GRE
ENDE
ALLE
NZL
ESP
ENG
JPN
IRL
GBR
0 - -
29 th
J-WRC 2007 - - - - 7. th - - - - - - - - 2 20 th
2012 MEINE
SWE
MEX
POR
ARG
GRE
NZL
ENDE
GER
GBR
ENG
ITA
ESP
0 - -
15 th
2013 MEINE
SWE
MEX
POR
ARG
GRE
ITA
ENDE
GER
AUS
ENG
ESP
GBR
10 14 th
5 .. 13 th 31 th Ab
WRC-3 2013 1 st 8 th Ab 29 6 th
2014 MEINE
SWE
MEX
POR
ARG
ITA
POL
ENDE
GER
AUS
ENG
ESP
GBR
20 12 th
2. nd - - - - - - - - - - 16 th - - Ab. - - 9 th - - - -
2015 MEINE
SWE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
ENDE
GER
AUS
ENG
ESP
GBR
4 23 rd
Ab. - - - - - - - - - - - - - - Ab. - - 8 th - - - -

Ergebnisse der Intercontinental Rally Challenge

Jahreszeit Rallye Punkte Endgültige Rangliste
2008 TUR
POR
BEL
RUS
POR
CZE
ESP
ITA
SUI
CHN
11 9 th
- - - - - - - - - - 3. rd - - - - 4 .. - -
2009 MEINE
BH
KEN
POR
BEL
RUS
POR
CZE
ESP
ITA
JPN
GBR
0 - -
- - - - - - - - - - - - - - Ab. - - - - Jahr. - -
2010 MEINE
BH
ARG
ESP
ITA
BEL
POR
POR
CZE
ESP
ITA
GBR
CYP
0 - -
Ab. - - - - - - - - - - - - - - 10 th Jahr. 12 th - - Ab.
2011 MEINE
KÖNNEN
HORN
UKR
BEL
CO
CZE
HUNNE
ITA
GBR
CHY
110,5 6 th
1 st 7. th Ab. 2. nd Dq. 4 .. Ab. 4 .. 3. rd 3. rd Ab.
2012 CO
KÖNNEN
NIR
HORN
ITA
BEL
SMR
ROU
CZE
UKR
BUL
ITA
CHY
27 12
3. rd - - - - 5 .. - - - - - - - - - - - - - - 15 th - -

Ergebnisse der Rallye-Europameisterschaft (Saison 2013-2014)

Jahreszeit Rallye Punkte Endgültige Rangliste
2013 JAN
LASSEN
KÖNNEN
CO
HORN
YPR
ROU
CZE
POL
CRO
ITA
VAL
149 2. nd
2. nd - - - - - - 1 st 2. nd Ab. - - 2. nd - - 4 .. - -
2014 JAN
LASSEN
GRE
IRL
CO
YPR
IS
CZE
CHY
ROU
VAL
HORN
61 7
- - Ab. 2. nd - - - - - - - - - - - - - - - - 2. nd

Europameisterschaftssiege (5, für 14 Podestplätze)

(andere Podien: Tschechische Republik 2006 ( 3 e ), Polen 2008 ( 2 e ), Jänner 2013 ( 2 e ), Ypern 2013 ( 2 e ), Polen 2013 ( 2 e ), Griechenland 2014 ( 2 e ), Korsika 2014 ( 2 e ), Ypres 2015 ( 2 nd ), Rzeszow 2016 ( 2 nd ))

Sieg bei der Intercontinental Rally Challenge (IRC)

# Jahreszeit Rallye Land Kopilot Wagen
1 2011 79 th Rallye Monte Carlo Monaco Xavier Panseri Peugeot 207 S2000

(d. h. ein Sieg für sechs Podestplätze)

Siege in der polnischen Liga (18)

(nb: 2008 und 2013 belegte er bei der Rallye Polen den zweiten Platz )

Siege in der französischen Meisterschaft (5)

Ein weiterer polnischer Sieg

Zusammenfassende Route

Auszeichnungen

Bildergalerie

Anmerkungen und Referenzen

  1. Philippe Bouffier , auf eWRC.
  2. Hyundai: Bouffier avec Hänninen , Online-Artikel vom 16. Juli 2013 von F. Billet auf der Website von Échappement .
  3. Pierre Tassel, „  Bryan Bouffier mit M-Sport Ford bei der Rallye Monte-Carlo und auf Korsika  “ , auf autohebdo.fr ,8. Januar 2018(Zugriff auf den 9. April 2018 ) .
  4. "  Corsica-ES8: Verlassen von Bouffier und Latvala  " , auf autohebdo.fr ,7. April 2018(Zugriff auf den 9. April 2018 ) .

Externe Links