Boulevard de Grenelle
Der Boulevard de Grenelle ist ein Weg der 15 th arrondissement von Paris .
Standort und Zugang
Diese Seite wird von den Metrostationen Cambronne , La Motte-Picquet-Grenelle , Dupleix und Bir-Hakeim bedient .
Ursprung des Namens
Der Name des Boulevards bezieht sich auf die Altstadt von Grenelle , an der er entlang verlief.
Historisch
Früher war es:
- außerhalb der alten Gewährungsmauer :
- innerhalb der alten Gewährungsmauer:
- der überdachte Weg Grenelle für den Teil zwischen dem heutigen Quai Branly und der Rue Daniel-Stern ;
- Teil des Wallweges der École-Militaire , für den Teil zwischen der heutigen Rue Daniel-Stern und dem Place Cambronne.
Durch das Dekret von 10. November 1885Der Teil des Boulevard de Grenelle zwischen Avenue de Breteuil und Place Cambronne erhielt den Namen „ Boulevard Garibaldi “.
Bemerkenswerte Gebäude und Erinnerungsorte
Die zentrale Reservierung wird durch die besetzt metropolitan Viadukt ( Linie 6 ).
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N o 1: Sitz des Sports Gros-Caillou .
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N o 10: Parisien Sitz seit 2017.
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N os 44-46: von errichtetes Gebäude Yves Lion 1995-1997.
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N o 55: 1958, der Film gießt Ascenseur l'échafaud von Louis Malle war Schuss .
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N o 87: die Zentrale des Französisch Fußballverbandes ; früher das technische Zentrum von Französisch Aluminium bis zu den Jahren 1970-1980 (die die erklärt Wand Reliefs Veranschaulichung dieser Metallurgie).
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N o 107: Home of beständig Roland Agon, der starb Befreiung von Paris ; eine Gedenktafel in der Avenue de La Motte-Picquet 52 ehrt ihn .
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N o 123: H15-Weg, der bis in die 1970er-Jahre das Pariser Werk für elektrische Ausrüstung und Industrie (METI) beherbergte und heute der Hauptsitz von France Loisirs ist .
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N o 131: die Lateiner , Archäologe , Historiker und Übersetzer André Boulanger (1886-1958) an dieser Adresse lebte.
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N o 135: Umspannwerk der Pariser U-Bahn, das 1911 vom Architekten Paul Friesé gebaut wurde. Es ist für die Versorgung der Stationen mit Gleichstrom mit Niederspannung verantwortlich , um das Risiko für die Benutzer zu verringern. Dieses Gebäude beherbergte im Erdgeschoss den Maschinenraum (auf Höhe der Erker) und den Akkumulatorraum im ersten Obergeschoss. Die Fassade besteht aus Ziegeln, Metallsäulen, die die Erkerfenster trennen, mit drei Bögen an der Spitze. Das ab den 1960er Jahren stillgelegte Umspannwerk wurde um das Jahr 2000 zum Dienstraum der RATP .
Hinweise und Referenzen
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Vorne sind zwei Statuen auf dem Bürgersteig aufgestellt.
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Jomier Vincent, „Das Aluminium Technical Center. Ein vergessener Metalltempel in der neuen Ära im Herzen von Paris “, Cahiers d'histoire de l'aluminium, 2015/2 (n ° 55), S. 6-55, Online .
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Daniel Grason, Anleitung "Abon Roland Maurice" , maitron-fusilles-40-44.univ-paris1.fr , abgerufen am 16. September 2017.
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"Allgemeine Liste der Mitglieder des Vereins" , Revue des Etudes grecques , 1948, 61-286-288, S. 47-63.
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Gedenktafel vor dem n o 135. Es gibt mehrere andere Stationen des gleichen Typs, die ähnliche Architektur: das Umspannwerk Bastille (4 th Bezirk), die Opera Station (9 th Bezirk), die Unter -Station Temple (10 th Bezirk), die Necker Station (15 th Arrondissement, 5, Sackgasse des Kindes Jesus , 146-148, rue de Vaugirard ) und Umspannwerk Auteuil (16 th Arrondissement).