Auto GP
Auto GP| Sport | Motorsport |
|---|---|
| Schaffung | 1999 |
| Verschwinden | 2016 |
| Ausgaben | 18 |
| Periodizität | jährlich |
Für den aktuellen Wettbewerb siehe: Auto GP 2016
Der Auto GP (früher Euro Formula 3000 , dann Euroseries 3000 ) ist eine Rennmeisterschaft. In einem One-Design-Schema werden seit 2009 Lola B05 / 52 -Einsitzer von Zytek eingesetzt .
Historisch
Der Auto GP hat seinen Ursprung in der 1999 gegründeten italienischen Formel-3000-Meisterschaft, die ab 2001 schrittweise internationalisiert wurde und den Namen Euro Formula 3000 trägt. Für die breite Öffentlichkeit war diese Namensänderung auch eine Quelle der Verwechslung mit der internationalen Formel-3000-Meisterschaft in Europa bestritten. Nach dem Ausscheiden von Superfund, einer österreichischen Investmentgesellschaft, die offizieller Sponsor der Meisterschaft geworden war, übernahm die Serie 2005 den Namen "Italienische Meisterschaft", bevor sie ab 2006 zur Euroseries 3000 wurde. Die Meisterschaft wurde 2010 erneut umbenannt. um den Namen Auto GP zu übernehmen.
Die Euroseries 3000 konkurrierte mit alten F3000 aus der internationalen Meisterschaft ( Lola mit Zytek- Motoren ). Der Auto GP seinerseits hat die vom A1 Grand Prix von 2005 bis 2008 eingesetzten Einsitzer , den Lola-Zytek B05 / 52, geborgen .
Obwohl der Euro F3000 ein Feld von geringerer Qualität bietet als der internationale F3000 oder jetzt die GP2-Serie , hat er die Enthüllung mehrerer hochrangiger Fahrer ermöglicht, von denen der berühmteste der brasilianische Felipe Massa ist , der ebenfalls 2001 betitelt wurde als Augusto Farfus , Fahrer in WTCC und DTM, dann Romain Grosjean , Lotus- Fahrer in der Formel 1 .
Auszeichnungen
Anmerkungen und Referenzen
- (in) Vorschriften 2011
Siehe auch
Externer Link
- (de) Offizielle Website