Geburt |
13. April 1869 16. Arrondissement von Paris |
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Tod |
22. November 1921(bei 52) Paris |
Beerdigung | Friedhof Pere Lachaise |
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Aktivität | Ballonfahrer |
Auszeichnungen |
Ritter der Ehrenlegion (1911) Offizier der Ehrenlegion (1920) |
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Alfred Leblanc , geboren am13. April 1869in der 16 th von Paris arrondissement und starb22. November 1921im 7 th Arrondissement von Paris , ist ein Französisch Pionier der Luftfahrt, Luftfahrt - Ingenieur, Pilot Patentinhaber n o 17, der16. Dezember 1909, der insbesondere die Positionen des Chefpiloten an der Blériot Aviation School innehatte, bevor er die Leitung des Unternehmens übernahm, und Präsident der Gewerkschaftskammer der Luftfahrtindustrie.
Er ist der Assistent von Louis Blériot und kümmert sich am Morgen der ersten Kanalüberquerung um die Logistik25. Juli 1909. In 1910 stellte er eine Aufzeichnung Luftgeschwindigkeit von 780,5 km in einer Rekordzeit von 11 Stunden abdecken, 55 Minuten und 59 Sekunden, ein Durchschnitt von 65,4 km / h .
Das 10. Juli 1910Leblanc gewinnt mit seinem Gnome-Blériot den Michel-Ephrussi-Preis in Höhe von 10.000 Franken, der die Strecke dieses 22.400 Kilometer langen Rennens in 17 Minuten und 14 1/5 Sekunden zurücklegt.
Das 17. August 1910Alfred Leblanc gewinnt den Circuit de l'Est , ein 800 km langes Flugzeugrennen in sechs Etappen, das von der Zeitung Le Matin organisiert wird .
Das 17. Juni 1913Alfred Leblanc gewinnt mit seinem Passagier M lle Marschal, Künstler der Opera Comique, den Grand Prix der Kugelkugeln und fliegt mit dem Ball "Ile-de-France" durch den Saint-Cloud-Park in Great Grimsby (ca. 686 km).
Durch Krankheit weitergetragen 22. November 1921Leblanc ruht auf dem Père Lachaise ( 93 th Abteilung) in Paris.
Leblancs Mechaniker an seinem Morane-Saulnier , Léon Lemartin , war ebenfalls ein Luftfahrtpionier und brach mehrere Rekorde.
„ Alfred Le Blanc, der nächste Woche hier beim internationalen Ballwettbewerb des James Gordon Bennett Cup den Ballon 'Isle de France' pilotieren wird , hat heute einen so genannten Weltluftgeschwindigkeitsrekord über eine festgelegte Distanz aufgestellt. Auf einem Blériot-Eindecker legte Le Blanc die Meile in 53 Sekunden zurück und stellte gelegentlich einen amerikanischen Geschwindigkeitsrekord auf. ""