Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo Phase 1
Alfa Romeo MiTo Logo.svg
Kennzeichen Alfa Romeo
Jahre der Produktion 2008 - 2018
Phase 1: 2008 - 2013
Phase 2: 2013 - 2016
Phase 3: 2016 - 2018
Klasse Vielseitig
Montagewerke) Fiat-Mirafiori-Fabrik , Turin , Italien
Motor und Getriebe
Motor (en) Benzin  :
- 2 Zyl. 0,9 l Twinair
- 4 Zyl. 1,4 l MPi
- 4 Zyl. 1,4 l Multiair
- 4 Zyl. 1,4 l TB Multiair
- 4 Zyl. 1,4 l T-Jet
Diesel  :
- 4 Zyl. 1,3 l JTDm
- 4 Zyl. 1,6 l JTDm
Motorposition Vorne quer
Verschiebung 875 bis 1.598  cm 3
Maximale Leistung 70 bis 170  PS (56 bis 125  kW )
Maximales Drehmoment 120 bis 320  Nm
Übertragung Zu den Vorderrädern
Getriebe
- Manuelle 5- oder 6 - facher Geschwindigkeit
- Robotic zur Doppelkupplung 6-Gang - TCT
Gewicht und Leistung
Entladenes Gewicht 1.065 bis 1.205 kg
Maximale Geschwindigkeit 160 bis 219 km / h
Beschleunigung 0 bis 100 km / h in 7,5 bis 12,9 s
Gemischter Verbrauch 3,5 bis 6,5 l / 100 km
Emission von CO 2 90 bis 153 g / km
Fahrgestell - Karosserie
Körper Coupé 3 Türer, 4 bis 5 Personen ( 5 sind optionale Sitze)
Rahmen SSCS
Alfa Romeo MiTo
Fiat Punto III / Qubo
Fiat Doblò II / Linea
Opel Adam / Corsa D / E
Opel Combo II / Meriva B
Ram ProMaster City
Peugeot Bipper
Citroën Nemo
Suspensionen Vorderes McPherson-Dreieck, Stabilisator, hintere Torsionsachse, Zugfederdämpfer
Maße
Länge 4063 mm
Breite 1721 mm
Höhe 1446 mm
Radstand 2,511 mm
Amtsleitungslautstärke 270 bis 684 dm 3
Sicherheit
Euro NCAP Hinweis 5/5 Sterne

Der Alfa Romeo MiTo ist ein kompaktes Automodell (Segment B), das 2008 eingeführt und vom italienischen Automobilhersteller Alfa Romeo hergestellt wurde . Der interne Werkscode lautet ZAR 955. Er gehört zum Premium-Stadtwagensegment und steht damit in direkter Konkurrenz zum DS3 .

Präsentation

Die Fotos dieses Modells wurden in der Vorschau auf dem Genfer Autosalon in vorgestellt März 2008. Der MiTo wurde von Alfa Romeo am offiziell auf den Markt gebracht20. Juni 2008.

Das Marketing begann am 25. September 2008 in Frankreich.

Basierend auf der stark modifizierten Fiat Grande Punto- Plattform verfügt sie über eine Karosserie, die von Areses Centro Stile Alfa Romeo entworfen wurde . Diese Traktion ist mit Motoren von 70 (1,4 MPI Junior) bis 170 PS (1,4 Multiair QV) ausgestattet und konkurriert mit dem Mini , Citroën DS3 und Audi A1 . Das Design der Vorder- und Rückleuchten ist vom 8C Competizione inspiriert .

Der Alfa Romeo MiTo ist in einer neuen Version erhältlich, die auf dem französischen Markt mit Flüssiggas betrieben wird.

Der Name MiTo

Dieser Name erinnert an zwei Dinge:

Restyling

Der MiTo erhält eine leichte Neugestaltung, die nur auf den Kühlergrill wirkt. Die Stangen sind dünner und verchromter.

In 2016 wird ein zweites Skalpell Schuss von der Mito wurde vorgestellt an der 2016 Geneva Motor Show mit einem Wabengitter - Grill, ein neu gestaltet Frontstoßfänger und ein neuen Alfa Romeo Logo, wie seine Schwester der Giulia.

Motorisierungen

Benzinmotor
0,9 Twinair 1,4 MPI 1,4 MPI Multiair 1.4 TJET 1,4 TB Multiair 1,4 TB Quadrifoglio Verde Multiair
Motor 2 Zylinder in Reihe 4 Zylinder in Reihe
Ventil durch Zylinder 4 2 4
Art Benzin
Eintritt Turbolader Atmosphärisch Turbolader
Verschiebung (cm³) 875 1368
Maximale Leistung (PS) 105 70 79 105 140 120 155 135 170
Bei einer Geschwindigkeit von (U / min) 5500 6000 5750 6500 5000 5000 5500 5000 5500
Maximales Drehmoment (N m) 145 115 120 130 250 206 230 180 230 250
Bei einer Geschwindigkeit von (U / min) 2000 3000 4000 4000 2500 1750 3000 1750 2500
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatik 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatik
Übertragung Traktion
Höchstgeschwindigkeit (km / h) 184 160 165 187 207 198 215 207 219
0-100 km / h (in s) 11.4 14 12.3 10.7 NC 8.8 8 8.4 8.2 7.5
Gemischter Verbrauch (in l / 100) 4.2 5.8 5.9 5.7 5.4 6.1 6.5 5.6 5.5 6
CO²-Emission 99 134 138 134 124 145
 153 129 126 139
Gewicht (kg) 1130 1065 1080 1090 1145 1145 1145 1135 1170 1145
Tankinhalt (in l) 45
Dieselmotor
1.3 JDTM 1.6 JTDM
Motor 4 Zylinder in Reihe
Ventil durch Zylinder 4
Art Diesel
Eintritt Turbolader
Verschiebung (cm³) 1248 1598
Maximale Leistung (PS) 85 90 95 120
Bei einer Geschwindigkeit von (U / min) 3500 4000 3750
Maximales Drehmoment 200 320
Bei einer Geschwindigkeit von (U / min) 1500 1750 1500 1750
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Übertragung Traktion
Höchstgeschwindigkeit (km / h) 174 178 180 198
0-100 km / h (in s) 12.9 12 11.6 9.9
Gemischter Verbrauch (in l / 100) 3.5 4.3 4.8
CO²-Emission 90 114 104 122
Gewicht (kg) 1150 1205
Tankinhalt (in l) 45

Ausrüstung / Oberflächen

In Frankreich wurden bis 2011 drei Ausstattungsvarianten angeboten: Distinctive und Selective, aber auch die Junior-Ausstattungsvariante für Einsteiger, die nur mit dem 1,4-MPI-78-PS-Motor erhältlich ist. Das Auto kann mit zwei Sport- und Komfortpaketen ausgestattet werden. Sieben Sitzausstattungen Dazu gehören Poltrona Frau Leder in drei Farben, zwei markante Innenfarben mit Sprint- Armaturenbrett , zwei selektive Innenfarben mit Competizione-Armaturenbrett sowie fünf Arten von Felgen von 16 bis 18 Zoll , zehn Karosseriefarben und die Möglichkeit, die Scheinwerfer und Lichter zu wählen umgibt.

Im Jahr 2012 wurde das Sortiment überarbeitet und die Oberflächen sind wie folgt.

Fortschreiten

Die Progression-Version enthält die folgende Standardausrüstung:

Unterscheidungskraft

Die Distinctive-Version enthält die Ausrüstung der Progression-Version sowie die folgenden Geräte:

Spezielle Latina-Serie (von Ende 2010 bis Ende 2011)

Veloce Sonderserie (ab 2012)

Exklusiv Vor 2011 wurde dieses Finish Selektiv genannt

Die exklusive Version enthält die Ausstattung der Distinctive-Version sowie die folgenden Ausstattungen:

Quadrifoglio Verde (nur mit dem 1,4-TB-Multiair-170-PS-Motor erhältlich

Hauptausrüstung

Limited Edition "SBK Limited Edition" 150 nummerierte Exemplare (nur mit dem 1,4 TB Multiair 170 PS Motor erhältlich)

Neben dem Quadrifoglio Verde-Finish besteht es aus:

SBK Special Series (erhältlich mit 1,4 MPI 78-Kanal-, 0,9 TwinAir 85-Kanal-, Multiair 105-Kanal- und Diesel-1,3-JTDm-85-Kanal-Motoren)

Die beiden SBK-Serien würdigen das Engagement der Marke als Safety-Car und Hauptpartner beim Moto Superbike Grand Prix.

Es stehen verschiedene Packungen zur Verfügung, die die Ausstattung des Autos bereichern sollen:

Sportpaket Erhältlich mit den Versionen Distinctive und Exclusive.

oder

Komfortpaket

Verfügbar für die Versionen Distinctive, Exclusive und Quadrifoglio Verde.

Sichtbarkeitspaket

Verfügbar für alle Versionen (außer bei Progression)

Pack Quadrifoglio Verde Sportiva

Das Quadrifoglio Verde Sportiva Pack enthält folgende Ausrüstung:

Standardmäßig verfügt das Audiosystem je nach Ausführung über 6 HP 220 W oder 8 HP 280 W. Optional ist ein Bose 9HP 345 W Hi-Fi- System mit 4-Kanal-Verstärker und Subwoofer erhältlich, das Blue & Me , das Blue & Me Nav und ein neues Ein tragbares Navigationssystem namens Blue & Me Map ist ebenfalls erhältlich.

Alle Versionen sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, mit Ausnahme des 1,4-TB-Multiairs mit 135 PS und 5-Gang-Getriebe sowie des 1,3-JTDm mit 95 PS. Ein Getriebe mit Doppelkupplung ist ab Version 1.4 TB MultiAir 135 PS erhältlich.

Ein neues elektronisches DNA-Managementsystem umfasst auch das elektronische Differential Q2, DST (für dynamische Lenkung und Drehmoment ) und spezielle Stoßdämpfer, die durch ihre Rückstellfeder gekennzeichnet sind. DNA steht für Dynamisch, Normal, Allwetter . Diese drei Betriebsarten dieses Systems greifen gleichzeitig in die Logik des Managements von Motor, Bremse, Richtung, Getriebe und Aufhängungen ein. Alfa Romeo beabsichtigt, seinen Mi.To mit diesem System zum sportlichsten der Kompaktwagen zu machen.

Das angekündigte Produktionsvolumen beträgt 75.000 Exemplare pro Jahr.

Das Modell 2011 verwendet bei den leistungsstärkeren Modellen neue Stoßdämpfer mit variablem Ansprechverhalten und Bypassventil.

Auszeichnungen

  1. Klasse weniger als 1 Liter.
  2. Bester neuer Motor.
  3. Bester grüner Motor.

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  Vergleichstest: Alfa Romeo Mito vs. Mini Cooper - Das Universum in Miniatur  “ , auf AutoScout24 ,9. März 2009(Zugriff auf den 7. August 2020 ) .
  2. "  Zuverlässigkeit Alfa Romeo MiTo: Was ist das gebrauchte Modell wert?"  » , Auf Caradisiac.com (abgerufen am 7. August 2020 ) .
  3. "  News Automobiles  " auf CNET France (abgerufen am 7. August 2020 ) .
  4. "  Neue Fotos: Alfa Romeo MiTo trifft 8C  " auf Caradisiac.com (abgerufen am 7. August 2020 ) .
  5. Der Alfa Romeo Mito, jetzt als LPG erhältlich
  6. Olivier Bonnet, „  Alfa Romeo MiTo  “ , auf linternaute.com ,4. Juni 2009(Zugriff auf den 7. August 2020 ) .
  7. Alfa Romeo MiTo: Restyling? Äh nein, kleine Retusche und TwinAir 105 + (Video Update)
  8. 86. Genfer Autosalon (Live): Mito-Facelifting, Alfa Romeos kleine Überraschung , auf Autoalgalerie.com , 3. März 2016 (abgerufen am 5. März 2016)
  9. Modell 2011
  10. http://www.alfaromeo.fr/fr/#/modeles/alfa-romeo-mito/palmares