Das MultiAir System ist eine Technik zur elektrohydraulische Steuerung der BrennkraftmaschineEinlaßventile . Dadurch kann der Luftstrom gesteuert werden, ohne dass eine Drosselklappe erforderlich ist .
Es wurde 2002 von Fiat Powertrain Technologies und Magneti-Marelli erfunden und patentiert und wird in Termoli , Italien, im Werk von Fiat Powertrain Technologies hergestellt .
Dieses Zeitsteuerungssystem mit variablem Hub spart etwa 10% Leistung und Effizienz bei einer Erhöhung des Drehmoments um 15% und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emissionen.von 10 auf 25% - 25% bei einem Turbomotor - und um die umweltschädlichsten NOx- Emissionen um 60% zu senken .
Das erste Auto, das von diesem System profitiert, ist der Alfa Romeo MiTo mit einem Motor von 1400 cm 3, der 135 PS leistet, und der Fiat 500 mit einem Zweizylindermotor von 875 cm 3 mit 85 PS und schließlich der Alfa Romeo Giulietta . Seit 2010 ist der Fiat Punto Evo für seine 1.400 cm 3 Benzinversionen mit einem MultiAir-Motor ausgestattet . Im Jahr 2012 profitierte Fiat Puntos von dieser Technologie bei den Versionen mit 105 und 135 PS sowie bei der Twinair-Version mit 85 PS (allesamt Benzinmotoren).
Diese Technologie wird jetzt bei allen Motoren der Fiat- Gruppe sowie bei den Motoren der amerikanischen Tochtergesellschaft Chrysler eingesetzt . Es ist in der Tigershark-Reihe enthalten, die für die Modelle Dodge Dart und Chrysler 200 geeignet ist .
Der 1,4-Liter-Multiair-Motor wurde 2010 zum Motor des Jahres gewählt.