Alfa Romeo 177
Alfa Romeo 177.jpg)
Vittorio Brambillas Alfa Romeo 177 im Museo Storico Alfa Romeo ausgestellt .
| Mannschaft | Autodelta |
|---|---|
| Baumeister | Alfa Romeo |
| Model Jahr | 1979 |
| Designer | Carlo Chiti |
| Rahmen | Aluminium Monocoque |
|---|---|
| Motorname | Alfa Romeo 115-12 |
| Verschiebung | 2 995 cm 3 |
| Aufbau |
12-Zylinder-Flat 520 PS bei 12.000 U / min |
| Getriebe | Hewland- Alfa Romeo |
| Anzahl der Berichte | 6 |
| Bremssystem | Scheibenbremsen |
| Maße |
Radstand: 2740 mm Vordere Spur: 1660 mm Hintere Spur: 1610 mm |
| Treibstoff | Agip |
| Reifen | Gutes Jahr |
| Partner | Agip , Meister, Koni, Magnetti Marelli, Monerini, Sabelt, Scaini |
| Piloten |
35. Bruno Giacomelli 36. Vittorio Brambilla |
|---|---|
| Start | Belgischer Automobil-Grand-Prix 1979 |
| Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 |
| Konstrukteur Meisterschaft | 16 E ohne Punkte |
|---|---|
| Pilotenmeisterschaft |
Vittorio Brambilla: 30 th Bruno Giacomelli: 32 n |
Chronologie der Modelle ( 1979 )
Der Alfa Romeo 177 ist ein Formel-1 -Einsitzer, den Alfa Romeo 1979 beim belgischen , französischen und italienischen Grand Prix mit Bruno Giacomelli und Vittorio Brambilla eingesetzt hat .
Historisch
Der Alfa Romeo 177 ist der erste von Alfa Romeo seit 1951 gebaute Formel-1 -Einsitzer . Das Auto wurde von der Autodelta -Rennabteilung gebaut . Bruno Giacomelli ist für den Großen Preis von Belgien angemeldet und qualifiziert sich als 14. vor Hector Rebaque auf Lotus 79 und hinter Niki Lauda auf Brabham BT48 . Nach einer Kollision mit Elio De Angelis in der einundzwanzigsten Runde schied er im Rennen aus .
Beim Großen Preis von Frankreich qualifiziert sich Giacomelli als Siebzehnter vor Emerson Fittipaldi auf Copersucar F5A und hinter Keke Rosberg auf Wolf WR8 . Er beendete das Rennen am selben Ort vor Jan Lammers und hinter Elio De Angelis, beide auf Shadow DN9.
Am italienischen Grand Prix , Vittorio Brambilla qualifiziert zweiundzwanzigsten vor Keke Rosberg Schatten DN9 hinter Jochen Mass auf Arrows A2 . Er beendete das Rennen als Zwölfter vor Riccardo Patrese auf Arrows A2 und hinter Hans Joachim Stuck auf ATS D3 .
Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
| Jahreszeit | Stabil | Motor | Reifen | Piloten | Rennen | Beschriftete Punkte |
Rangfolge | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | |||||||
| 1979 | Autodelta | Alfa Romeo 115-12 F12 | Gutes Jahr | ARG | BRÉ | ADS | EUO | ESP | BEL | MEINE | ENG | GBR | ALLE | AUT | PB | ITA | KÖNNEN | EUE | 0 | 16 th | |
| Bruno Giacomelli | Abd | 17 th | |||||||||||||||||||
| Vittorio Brambilla | 12 th | ||||||||||||||||||||
Bildunterschrift: hier