Xue Long | |
Modell des Xue Long im Hong Kong Science Museum | |
Art | Eisbrecher |
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Geschichte | |
Werft | Cherson Werften, Ukraine |
Starten | 25. März 1993 |
Inbetriebnahme | 14. Juli 1993 |
Status | im Dienst |
Besatzung | |
Besatzung | 34 |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 167 m |
Meister | 22,6 m |
Entwurf | 9 m |
Verschiebung | 21.250 t , beladen |
Tonnage | 15 349 GT |
Geschwindigkeit | Maximal 17,9 Knoten , Reisegeschwindigkeit 12 Knoten |
Kommerzielle Funktionen | |
Kapazität | 128 Passagiere und 47 Container |
Werdegang | |
Inhaber | Polarforschungsinstitut von China ( in ) |
Reeder | Chinare |
Charterer | Russische Hilfe GAP Shipping Ltd. |
Flagge | Bahamas |
Heimathafen | Shanghai , China |
IMO | 8877899 |
Die MV Xue Long [Chinesisch: 雪龙] ist ein Eisbrecher und Forschungsschiff Chinesisch .
Die MV Xue Long wurde von den Werften in Cherson , Ukraine, gebaut. Es wurde am abgeschlossen25. März 1993. Es ist nach dem gleichen Modell wie der Vasiliy Golovnin gebaut .
Die erste Lieferung der MV Xue Lang im Arktischen Ozean findet vom 1. st Juli9. September 1999. Bei dieser Gelegenheit legte er 14.000 Seemeilen oder ungefähr 26.000 Kilometer zurück.
Die MV Xue Long ist bekannt für ihre unerwartete Ankunft im kleinen kanadischen Küstendorf Tuktoyaktuk . Das Schiff, das Unterstützung von kanadischen Wetterdiensten erhalten hatte, glaubte, dass es dort erwartet wurde. Die Umstände, unter denen die kanadischen Behörden das Schiff aus den Augen verloren, wurden 2007 erneut als Beweis für die Unvorbereitetheit Kanadas angeführt, die Souveränität seiner arktischen Gebiete zu verteidigen .
Eine zweite Arktisexpedition findet dazwischen statt15. Juli und der 26. September 2003.
Die Xue Long unternimmt im Sommer 2008 eine dritte Expedition in die Arktis. Das Boot, das Anfang August Shanghai verließ , soll in der Tschuktschensee forschen .