William Tite | |
![]() William Tite in den 1860er Jahren. | |
Präsentation | |
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Geburt |
7. Februar 1798 London |
Tod |
20. April 1873(bei 75) Torquay |
Staatsangehörigkeit | britisch |
Aktivitäten | Architekt |
Ausbildung | Royal Academy Schools |
William Tite (1798-1873) ist ein britischer Architekt , der als Präsident des Royal Institute of British Architects fungierte . Er führte verschiedene Gebäude in London durch, insbesondere die Royal Exchange, und war Architekt der Eisenbahnen in Großbritannien , aber auch in Frankreich mit der Realisierung von Bahnhöfen für die Eisenbahnen von Paris nach Rouen und Le Havre .
Er war von 1855 bis zu seinem Tod 1873 Abgeordneter des Vereinigten Königreichs .
In London wurde William Tite geboren7. Februar 1798in einer wohlhabenden Familie. Ihr Vater ist ein erfolgreicher Kaufmann.
1844 führte er nach einem Brand den Wiederaufbau der Royal Exchange in London durch .
Während seiner Karriere produzierte William Tite zahlreiche Bahnhöfe in verschiedenen Stilen für private Eisenbahnunternehmen in Großbritannien und Frankreich, wo er insbesondere der Architekt der Compagnie du Chemin de Fer de Rouen in Le Havre war .
Er starb am in Torquay am20. April 1873.
Er fertigte viele Stationen mit unterschiedlichen Stilen an, je nach den ihm zur Verfügung stehenden Materialien: einzigartige Produktionen wie in Hampton Court oder Carliste , ein klassischer Stil, der dem der georgianischen Villen nahe kommt, der neugotische Tudor-Stil und ein einfacherer und linearer Stil.
Er arbeitet für British Railways: London und South Western Line, London und South West Branch Lines, London und Blackwall Railway (en) , Windsor Branch Line, Hampton Court Branch Line (en) , London Necropolis Railway , Caledonian Carlisle nach Glasgow Edinburgh und Princess Straße und Scottish Central Railway (en) .
In Frankreich arbeitet er auf den Strecken von Paris nach Rouen und von Rouen nach Le Havre, die von englischen Ingenieuren durchgeführt werden. Insbesondere baute er das erste Gebäude für die Stationen Le Havre und Rouen-Rive-Droite (seitdem zerstört)
Le Havre Reisende.
Le Havre Waren.
Grüne Straße von Rouen
aber auch ein paar kleine Stationen, von denen einige noch existieren: Harfleur , Malaunay und Maromme
Es gibt eine nach ihm benannte Straße, Tite Street , im Londoner Stadtteil Kensington und Chelsea .