Unterseeboot 712 | |
![]() U-Boot-Typ VIIC | |
Andere Namen | U-712 |
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Art | U-Boot Typ VIIC |
Geschichte | |
Serviert in | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Baumeister | HC Stülcken Sohn |
Werft |
Hamburger Rumpfnummer: 778 |
Bestellt | 7. Dezember 1940 |
Kiel gelegt | 4. September 1941 |
Starten | 10. August 1942 |
Inbetriebnahme | 5. November 1942 |
Kommission | 5. November 1942unter Walter Pietschmann |
Status | Gib auf 9. Mai 1945 |
Besatzung | |
kommandierender Offizier |
Walter Pietschmann Walter-Ernst Koch Freiherr Eberhard von Ketelhodt |
Besatzung | 4 Offiziere - 40 bis 56 Seeleute |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 67,10 m (unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m) |
Meister | 6,20 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m) |
Entwurf | 4,74 m |
Luftzug | 4,86 m |
Verschiebung | 769 t (Oberfläche) 871 t (Tauchen) |
Antrieb | 2 Propeller 2 Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
Leistung |
2.800 bis 3.200 PS (Dieselmotor) 750 PS (Elektromotor) |
Geschwindigkeit | 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) auf der Oberfläche7,6 Knoten ( 14,1 km / h ) beim Tauchen |
Tiefe | 230 m (maximal) 250-295 m (Zerkleinerung) |
Militärische Merkmale | |
Rüstung | 5 x 53,3 cm Torpedorohre 14 Torpedos 8,8 cm Deckkanone SK C / 35 20 mm Flugabwehrkanone Flak 26 TMA- Minen oder 39 TMB- Minen |
Aktionsbereich | 15.700 km (9,755 mi ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ) auf der Oberfläche 150 km (93 mi) bei 4 Knoten ( 7,4 km / h ) beim Tauchen |
Werdegang | |
Flagge | Drittes Reich |
Heimathafen |
Kiel Bergen |
Indikativ | M - 50 836 |
Die Untersee 712 oder U-712 ist ein deutscher Typ VIIC U - Boot ( U-Boot ) durch das verwendete Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .
Das U-Boot wurde am bestellt 7. Dezember 1940in Hamburg ( HC Stülcken Sohn ) wurde ihr Kiel angelegt4. September 1941wurde es am gestartet 10. August 1942 und in Auftrag gegeben 5. November 1942des Oberleutnants zur Siehe Walter Ernst Koch .
Die U-712 hat keine Patrouille durchgeführt, daher hat sie Schiffe beschädigt oder versenkt.
Er wurde von den Alliierten in gefangen genommen Mai 1945 und 1949/1950 abgerissen.
Unterseeboot Typ VII , der U-712 hatte eine Verdrängung von 769 Tonnen an der Oberfläche und 871 Tonnen unter Wasser. Es hatte eine Gesamtlänge von 67,10 m , einen Strahl von 6,20 m , eine Höhe von 9,60 m und einen Tiefgang von 4,74 m . Das U-Boot wurde von zwei 1,23 m langen Propellern , zwei Dieselmotoren Germaniawerft M6V 40/46 6-Zylinder 1400 PS bei 470 U / min angetrieben, die eine Gesamtfläche von 2060 bis 2350 kW und zwei Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 erzeugten / c Elektromotoren mit 375 PS bei 295 U / min und einer Gesamtleistung von 550 kW unter Wasser. Das U-Boot hatte beim Tauchen eine Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) und eine Geschwindigkeit von 7,6 Knoten ( 14,1 km / h ). Unter Wasser hatte es eine Reichweite von 150 km bei 4 Knoten ( 7,4 km / h ) und konnte eine Tiefe von 230 m erreichen . An der Oberfläche betrug seine Reichweite 15.700 Seemeilen (15.700 km ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ). Der U-712 war mit fünf 21- Zoll- Torpedorohren ausgestattet (vier vorne und eines hinten), die vierzehn Torpedos enthielten . Es war mit einer 8,8 cm SK C / 35- Kanone (220 Schuss) und einer 20 mm Flak -Flugabwehrkanone ausgestattet . Es könnte 26 TMA- Minen oder 39 TMB- Minen befördern . Die Besatzung bestand aus 4 Offizieren und 40 bis 56 U-Booten.
Seine Grundausbildung erhielt er in der 8. Unterseebootsflottille bis31. Oktober 1943Dann integrierte er sein Kampftraining in die 3. Unterseebootsflottille . Von dem1 st Januar 1944wurde sie als Trainingsschiff eingesetzt und in der 21. Unterseebootsflottille , dann in der 31. Unterseebootsflottille eingesetzt .
Das 23. Oktober 1943Die U-712 verlässt Kiel nach Bergen . Das4. November 1943Wenn das U-Boot Bergen verlässt, ist es wahrscheinlich nach einer Beschädigung im Rumpf für den Seeverkehr ungeeignet. 6 Tage später kehrte er nach Kiel zurück.
Das 9. Mai 1945 (bei dem die 5. Mai 1945einer anderen Quelle zufolge ergab er sich den Alliierten in Kristiansand-Süd . Das31. Mai 1945 (bei dem die 29. Mai 1945Laut einer anderen Quelle) fährt die U-712 als Kriegspreis nach Loch Ryan und dient als Testschiff für die Royal Navy vonAugust 1945. Das31. Dezember 1945wird er Lisahally ( Foyle Port ) 'zugewiesen' .
1950 (oder Juni 1949nach einer anderen Quelle) wird es bei den Herren abgerissen . TW Ward Ltd, Hayle .