Unterseeboot 671 | ||
U-Boot Typ VIIC | ||
Andere Namen | U-671 | |
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Art | U-Boot Typ VIIC | |
Geschichte | ||
Serviert in | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Baumeister | Howaldtswerke Hamburg AG | |
Werft |
Hamburger Rumpfnummer: 820 |
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Bestellt | 20. Januar 1941 | |
Kiel gelegt | 2. Dezember 1941 | |
Starten | 15. Dezember 1942 | |
Inbetriebnahme | 3. März 1943 | |
Kommission | 3. März 1943 unter August-Wilhelm Hewicker | |
Status | Versunken auf 4. August 1944 | |
Besatzung | ||
kommandierender Offizier | August-Wilhelm Hewicker Wolfgang Hegewald |
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Besatzung | 4 Offiziere - 40 bis 56 Seeleute | |
Technische Eigenschaften | ||
Länge | 67,10 m (unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m) |
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Meister | 6,20 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m) |
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Entwurf | 4,74 m | |
Luftzug | 4,86 m | |
Verschiebung | 769 t (Oberfläche) 871 t (Tauchen) |
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Antrieb | 2 Propeller 2 Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
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Leistung |
2.800 bis 3.200 PS (Dieselmotor) 750 PS (Elektromotor) |
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Geschwindigkeit | 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) auf der Oberfläche7,6 Knoten ( 14,1 km / h ) beim Tauchen | |
Tiefe | 230 m (maximal) 250-295 m (Zerkleinerung) |
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Militärische Merkmale | ||
Rüstung | 5 x 53,3 cm Torpedorohre 14 Torpedos 8,8 cm Deckkanone SK C / 35 20 mm Flugabwehrkanone Flak 26 TMA- Minen oder 39 TMB- Minen |
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Aktionsbereich | 15.700 km (9,755 mi ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ) auf der Oberfläche 150 km (93 mi) bei 4 Knoten ( 7,4 km / h ) beim Tauchen |
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Werdegang | ||
Flagge | Drittes Reich | |
Heimathafen | Kiel | |
Indikativ | M - 50.467 | |
Ort | ||
Kontaktinformation | 50 ° 22 '59 '' Nord, 0 ° 06 '00' 'Ost | |
Geolokalisierung auf der Karte: Manche
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Die Untersee 671 oder U-671 ist ein deutscher Typ VIIC U - Boot ( U-Boot ) durch das verwendete Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .
Das U-Boot wurde am bestellt 20. Januar 1941in Hamburg ( Howaldtswerke Hamburg AG ) wurde ihr Kiel angelegt2. Dezember 1941wurde es am gestartet 15. Dezember 1942 und in Auftrag gegeben 3. März 1943unter dem Kommando von Oberleutnant zur See August-Wilhelm Hewicker.
Die U-671 hat während der 2 Patrouillen (54 Tage auf See), die sie durchführte, kein Schiff beschädigt oder versenkt.
Sie wurde von dem versenkten Royal Navy im englischen Kanal , inAugust 1944.
Unterseeboot Typ VII , der U-671 hatte eine Verdrängung von 769 Tonnen an der Oberfläche und 871 Tonnen unter Wasser. Es hatte eine Gesamtlänge von 67,10 m , einen Strahl von 6,20 m , eine Höhe von 9,60 m und einen Tiefgang von 4,74 m . Das U-Boot wurde von zwei Propellern von 1,23 m , zwei Dieselmotoren Germaniawerft M6V 40/46 6-Zylinder 1400 PS bei 470 U / min angetrieben, die eine Gesamtfläche von 2060 bis 2350 kW und zwei Elektromotoren Siemens-Schuckert GU 343/38 erzeugten -8 von 375 PS bei 295 U / min, insgesamt 550 kW , Tauchen. Das U-Boot hatte beim Tauchen eine Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) und eine Geschwindigkeit von 7,6 Knoten ( 14,1 km / h ). Unter Wasser hatte es eine Reichweite von 150 km bei 4 Knoten ( 7,4 km / h ) und konnte eine Tiefe von 230 m erreichen . An der Oberfläche betrug seine Reichweite 15.700 Seemeilen (15.700 km ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ). Der U-671 war mit fünf 21- Zoll- Torpedorohren ausgestattet (vier vorne und eines hinten), die vierzehn Torpedos enthielten . Es war mit einer 8,8 cm SK C / 35- Kanone (220 Schuss) und einer 20 mm Flak -Flugabwehrkanone ausgestattet . Es könnte 26 TMA- Minen oder 39 TMB- Minen befördern . Die Besatzung bestand aus 4 Offizieren und 40 bis 56 U-Booten.
Seine Grundausbildung erhielt er in der 5. Unterseebootsflottille bis30. April 1944, integrierte dann sein Kampftraining in die 3. Unterseebootsflottille .
Seiner ersten Patrouille gingen kurze Reisen nach Kiel , Marviken und Bergen voraus . Sie fängt tatsächlich an28. Mai 1944von Bergen in den Nordatlantik zu operieren .
Nach dem Aussteigen aus dem6. Juni 1944, U-Stiefel mit Schnorchel , U-671 ist einer von ihnen, sollen den Kanal patrouillieren. Das25. Juni 1944, es operiert in der Bucht von Seine . In der folgenden Woche ködern und belästigen alliierte Schiffe die U-671 . Das30. Juni 1944greift einen Zerstörer erfolglos an , aber sein T-5- Torpedo ist verloren! Das4. Juli 1944Beim Tauchen wird es südwestlich von Beachy Head (südöstlich von England ) gesichtet . Er wird von einer Gruppe von Zerstörern entdeckt und angegriffen, die Tiefenangriffe auf ihn werfen . Er feuerte zwei T-5- Torpedos auf die Zerstörer ab, aber diese Torpedos waren defekt. Nachdem sie großen Schaden erlitten hatte, machte sie sich auf den Weg nach Boulogne und kam dort an5. Juli 1944mit vollständig leeren Batterien. Da die Boulogne-Basis keinen Techniker hatte, der an den U-Stiefeln arbeiten konnte, befahl Rösing 30 Arbeitern aus Saint-Nazaire , nach Boulogne zu kommen , um Reparaturen an der U-671 durchzuführen .
Das U-Boot fährt weiter zur See 26. Juli 1944von Boulogne zum Ärmelkanal in einem Gebiet vor der Isle of Wight . Allerdings Schnorcheln Probleme zwangen ihn für einige Reparaturen an Boulogne zurückzukehren. In den frühen Morgenstunden von1 st August 1944er verließ Boulogne, aber wieder traten neue Probleme beim Schnorcheln auf. Der Maschinenbauingenieur Robert Schröter weist den Kommandanten Hegewald darauf hin, dass er auf See nicht reparieren kann und dass vier Tonnen Wasser an Bord gelangen. Die U-671 stoppt ihre Patrouille und kehrt nach Boulogne zurück.
In den frühen Morgenstunden von 4. August 1944Der Zerstörer HMS Wensleydale und die Fregatte HMS Stayner (en), die von vier PT-Booten eskortiert wurden , greifen an, nachdem die Korvette sie mit Sonar entdeckt hatte . Letzterer wirft ihm fünf Tiefenladungen und drei Igel . Hegewald kontert und feuert zwei T-5- Torpedos ab, die nicht richtig funktionieren und verloren gehen. Der Zerstörer hilft der Korvette, das U-Boot anzugreifen. Fünfzehn Angriffe durchgeführt werden , und die U-671 schließlich sank auf 2 pm 30 Uhr an Position 50 ° 23 'N, 0 ° 06' E .
Zwanzig Besatzungsmitglieder, darunter der Kapitän und der Maschinenbauingenieur, versammeln sich in der Nähe des Kiosks und fliehen mit ihrem Atemgerät. Die Briten nahmen nur fünf Überlebende von den 52 Besatzungsmitgliedern auf, darunter den Maschinenbauingenieur und Offizier Hans Schaefer . Der Kommandant ist keiner der Überlebenden.
kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
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Oblt. Wolfgang hegewald | 13. Mai 1944 | Kiel | 15. Mai 1944 | Marviken | 3 Tage | ||
Oblt. Wolfgang hegewald | 26. Mai 1944 | Marviken | 27. Mai 1944 | Bergen | 2 Tage | ||
1 | Oblt. Wolfgang hegewald | 28. Mai 1944 | Bergen | 5. Juli 1944 | Boulogne | 39 Tage | |
2 | Oblt. Wolfgang hegewald | 26. Juli 1944 | Boulogne | 4. August 1944 | Versunken | 10 Tage | |
Gesamt | 54 Tage | 0 t |
Anmerkungen: Oblt. = Oberleutnant zur See