Unterseeboot 209 | |
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Andere Namen | U-209 |
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Art | VII.C. |
Geschichte | |
Serviert in | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Werft |
Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kieler Rumpfnummer: 638 |
Bestellt | 16. Oktober 1939 |
Kiel gelegt | 28. November 1940 |
Starten | 28. August 1941 |
Inbetriebnahme | 11. Oktober 1941 |
Status | Versunken auf 7. Mai 1943 |
Besatzung | |
Besatzung | 46 männlich |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 67,10 m (unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m) |
Meister | 6,20 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m) |
Entwurf | 4,74 m |
Luftzug | 4,86 m |
Verschiebung | 769 t (Oberfläche) 871 t (Tauchen) |
Antrieb | 2 Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
Leistung | 3.200 PS (Diesel) 750 PS (elektrisch) |
Geschwindigkeit | 17,7 Knoten (Oberfläche) 7,6 Knoten (Tauchen) |
Tiefe | 230 m |
Militärische Merkmale | |
Rüstung | 5 Torpedorohre von 533 mm (einschließlich 1 Heck) 14 Torpedos 1 Kanone von 88 mm (220 Schuss) 1 Kanone von 20 mm |
Aktionsbereich | Oberfläche: 15.170 km (8.500 Seemeilen ) bei 10 Knoten Tauchen: 150 km (80 Seemeilen) bei 4 Knoten |
Werdegang | |
Flagge | Frankreich |
Heimathafen |
Kiel Danzig Bergen Brest |
Indikativ | M-30 549 |
Die Untersee 209 (oder U-209 ) ist ein deutscher Typ VII.C U - Boot ( U-Boot ) , die von der Kriegsmarine (Deutsche Marine) während des Zweiten Weltkriegs
In Auftrag gegeben am 11. Oktober 1941Der Unterseeboot 209 erhält seine Grundausbildung in der 6. Unterseebootsflottille in Danzig in Deutschland bis28. Februar 1942, wo er sich der Kampfformation anschloss, noch in der 6. Unterseebootsflottille, dann in der 11. Unterseebootsflottille in Bergen in Norwegen von der1 st Juli 1942 und von 1 st März 1943in der 1. Unterseebootsflottille in Brest in Frankreich , einem Hafen, den er niemals erreichen wird.
Er führte seine erste Patrouille durch und verließ den Hafen von Helgoland weiter29. September 1941im Auftrag von Kapitänleutnant Heinrich Brodda . Nach 18 Tagen auf See schloss sich die U-209 dem Hafen von Kirkenes an, den sie erreichte1 st April 1942.
Der Unterseeboot 209 führte sieben Patrouillen durch, bei denen er an 157 Tagen auf See vier Handelsschiffe für insgesamt 1.356 Tonnen versenkte .
Seine siebte Patrouille nahm ihn aus Kiel auf6. April 1943noch im Auftrag von Kapitänleutnant Heinrich Brodda . Nach 32 Tagen auf See wurde U-209 vermisst7. Mai 1943im Nordatlantik an der geografischen Lage von 52 ° N, 38 ° W , ging es wahrscheinlich bei einem Tauchunfall verloren, nachdem der Schaden am4. Mai 1943bei einem Angriff eines kanadischen PBY Catalina- Flugzeugs (RCAF Squadron NOS 5 / W). Die 46 Besatzungsmitglieder werden ebenfalls vermisst.
kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
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Kptlt. Heinrich Brodda | 11. März 1942 | Kiel | 12. März 1942 | Helgoland | 2 Tage | ||
1 | Kptlt. Heinrich Brodda | 15. März 1942 | Helgoland | 1 st April 1942 | Kirkenes | 18 Tage | |
2 | Kptlt. Heinrich Brodda | 7. April 1942 | Kirkenes | 20. April 1942 | Bergen | 14 Tage | |
3 | Kptlt. Heinrich Brodda | 16. Mai 1942 | Bergen | 2. Juni 1942 | Narvik | 18 Tage | |
Kptlt. Heinrich Brodda | 4. Juni 1942 | Narvik | 7. Juni 1942 | Bergen | 4 Tage | ||
4 | Kptlt. Heinrich Brodda | 17. Juli 1942 | Bergen | 28. Juli 1942 | Kirkenes | 12 Tage | |
5 | Kptlt. Heinrich Brodda | 5. August 1942 | Kirkenes | Skjomenfjord | 28 Tage | 1.356 | |
Kptlt. Heinrich Brodda | 3. September 1942 | Skjomenfjord | 6. September 1942 | Bergen | 4 Tage | ||
Kptlt. Heinrich Brodda | 12. Oktober 1942 | Bergen | 15. Oktober 1942 | Narvik | 4 Tage | ||
6 | Kptlt. Heinrich Brodda | 6. November 1942 | Narvik | 10. Dezember 1942 | Narvik | 35 Tage | |
Kptlt. Heinrich Brodda | 13. Dezember 1942 | Narvik | 16. Dezember 1942 | Bergen | 4 Tage | ||
Kptlt. Heinrich Brodda | 19. Dezember 1942 | Bergen | 24. Dezember 1942 | Kiel | 6 Tage | ||
7 | Kptlt. Heinrich Brodda | 6. April 1943 | Kiel | 7. Mai 1943 | Versunken | 32 Tage | |
Gesamt | 157 Tage | 1.356 t |
Hinweis: Kptlt. = Kapitänleutnant
U-209 operierte während seiner operativen Karriere mit den Wolfpacks :
Der Unterseeboot 209 versenkte während der 7 Patrouillen (157 Tage auf See) 4 Handelsschiffe für insgesamt 1.356 Tonnen .
Datiert | Schiff | Flagge | Tonnage | Gemacht |
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17. August 1941 | Komiles | Sovietunion | 136 | Versunken |
17. August 1941 | Sh-500 | Sovietunion | 500 | Versunken |
17. August 1941 | Komsomolec | Sovietunion | 220 | Versunken |
17. August 1941 | P-4 | Sovietunion | 500 | Versunken |