Trapil

Trapil
Schaffung	22. Dezember 1950
Schlüsseldaten	1967: Kapitulation der amerikanischen Armee an den französischen Staat der Donges-Melun-Metz-Pipeline, 1993: Einstellung der Transport- und Lageraktivitäten zugunsten der amerikanischen Armee, 1995: Verkauf des Kapitalanteils durch den Staat State
Gründer	Französischer Staat (Gesetz von 2. August 1949)
Rechtsform	Aktiengesellschaft mit Vorstand
Der Hauptsitz	Puteaux Frankreich
Richtung	Patrice BRES
Aktionäre	Gesamt            : 35,5% Pisto SAS: 31,9% (einschließlich Macquarie 2/3 und BNP Paribas 1/3) Esso           : 17,2% BP               : 6,6% PMF SAS   : 5,5% Mitarbeiter: 3,1%
Aktivität	Transport von Kohlenwasserstoffen durch Pipelines (APE-Code 4950Z)
Produkte	Engineering und Pipelinetransport
Wirksam	755 (Stand 31.12.2016)
Webseite	http://www.trapil.fr
Eigenmittel	61.508.000 € (Stand 31.12.2016)
Schuld	68.895.000 € (Stand 31.12.2016)
Umsatz	€ 168.429.000 (Stand 31.12.2016) - 2,80% (2016/2015)
Reingewinn	38.335.000 € ( 31.12.2016 ) + 8,04 % (2016/2015)

Das Unternehmen TRAPIL (Unternehmen für Erdöltransport per Pipeline ) ist ein französisches Unternehmen, das Pipelinenetze (Transport von flüssigen Kohlenwasserstoffen ) in Frankreich betreibt . Es entstand 1950 aus der Notwendigkeit, Erdölprodukte schnell, kontinuierlich und sicher zwischen den Raffinerien von Basse-Seine und der Region Paris zu transportieren, die auch heute noch das wichtigste Verbrauchsgebiet für Produkte darstellt Frankreich . Mit diesem ersten Netzwerk namens Le Havre-Paris (LHP) betreibt Trapil auch verschiedene Netzwerke des zivilen und militärischen Sektors (PMR, ODC); für insgesamt: 4.700 km Hauptleitungen, 850.000 m 3 Speicher, 160 Pump- und Förderanlagen.

Historisch

Erstellt durch das Gesetz von 2. August 1949, wurde die Firma TRAPIL wirksam am 22. Dezember 1950. Sein Zweck war damals „die Untersuchung, den Bau und den Betrieb des Leitungsnetzes Le Havre – Paris (LHP)“.

Gleichzeitig mit dem Betrieb seines eigenen zivilen Netzes (LHP) erhielt TRAPIL den Auftrag, zwischen 1953 und 1962 zu studieren und zu bauen, dann "im Auftrag und im Auftrag des Staates" zu betreiben und zu verwalten.

- die Infrastrukturen des Netzwerks der Common Defense Oil Pipelines (ODC), des französischen Teils des Central European Oil Pipeline Network (CEPS) der NATO . 1970 umfasste das ODC-Netz 2.179  km Pipeline, 17 Lagerhallen mit einer Speicherkapazität von 510.000 m 3 . Dieses Netzwerk umfasste 3 Abteilungen unter der Aufsicht des französischen Staates (SNOI): Abteilungen 1 und 3, die von der Firma Trapil verwaltet wurden, und Abteilung 2, die von Militärpersonal verwaltet wurden. Seit 2005 ist dieses Netzwerk in einer einzigen Einheit zusammengefasst, die vollständig von Trapil betrieben wird.

• - die Donges-Melun-Metz (DMM) -Pipeline , die auf militärische Bedenken in der unmittelbaren Nachkriegszeit reagieren soll. Ursprünglich im Besitz der amerikanischen Armee , wurde das DMM 1967 an den französischen Staat übergeben, der dann Trapil den Betrieb, auch für die zivile Nutzung, anvertraute. Eine Meinungsverschiedenheit zwischen den Vereinigten Staaten und Frankreich führte zu31.08.1993, die Einstellung der Transport- und Lagertätigkeiten und der Verkauf der DMM-Anlagen an Frankreich. Nach einer Ausschreibung hat die,1 st Oktober 1994, hat der französische Staat den Betrieb des DMM an die Société Française du Donges-Metz (SFDM), eine Tochtergesellschaft von Bolloré Énergie, übertragen und zu diesem Zweck gegründet. Das28. Februar 1995ein Vertrag delegierte die Ausbeutung an Trapil. Er wurde dann denunziert und seitdem1 st Januar 1999 SFDM betreibt dieses Netzwerk allein.

Von dem 1 st Januar 1968, parallel zum Betrieb seines zivilen LHP-Netzes und der militärischen Netze ODC und DMM, wurde TRAPIL mit Operationen im Zusammenhang mit dem Betrieb, der Überwachung und der Wartung von Einrichtungen der Pipeline Company Méditerranée-Rhône (SPMR) betraut, die für den Transport bestimmt sind von Fertigprodukten aus dem Ölsektor von Fos-sur-Mer in die Region Rhône-Alpes und den Genfer Raum (SAPPRO).

Aktivitäten

Aufgrund seiner Erfahrung bietet TRAPIL drei Arten von Aktivitäten an:

1. den Transport von Kohlenwasserstoffen per Pipeline auf eigene Rechnung. Das ursprüngliche Geschäft von TRAPIL umfasst alle Vorgänge im Zusammenhang mit dieser Tätigkeit.
2. den Transport von Kohlenwasserstoffen für fremde Rechnung. Sie umfasst nur den Betrieb, die Wartung und die Überwachung der Pipeline.
3. Beratung und Engineering in den Bereichen Öltransport per Pipeline:
   • Industriedaten,
   • Inspektion durch instrumentierte Schaber ,
   • Kalibrierung von Geräten,
   • Bereitstellung von Geoinformationssystemen ,
   • Kathodischer Schutz von Rohrleitungen.

Die von TRAPIL betriebenen Pipelines sind für den Transport von raffinierten flüssigen Kohlenwasserstoffen bestimmt, die nacheinander in bevorzugter Reihenfolge transportiert werden, ohne dass physische Abscheider dazwischengeschaltet werden. Diese Kohlenwasserstoffe können in die folgenden 4 Familien eingeteilt werden:

• Diesel und Heizöl für den Haushalt,
• bleifreie Superkraftstoffe ,
• Luftfahrt Flugzeugtreibstoff ( Jet A1 ),
• Naphthas für Petrochemie .

Firmenstruktur

Bis 1995 verband TRAPIL ( Unternehmen mit gemischter Wirtschaft ) den Staat und Körperschaften des öffentlichen Rechts oder die der staatlichen Finanzkontrolle unterstehen, mit Ölgesellschaften. 1995 verkaufte der Staat seinen Anteil am Kapital von TRAPIL an jeden der Aktionäre, die mehr als 1 % des Kapitals hielten.

Der Verwaltungsrat wird von einem von TOTAL ernannten Präsidenten und Chief Executive Officer ( CEO ) geleitet . Sitzen Sie auch:

• zwei französische Staatskommissare, die insbesondere dafür verantwortlich sind, dass die getroffenen Entscheidungen der Regierungspolitik in Bezug auf Verkehr, Kraftstoffe und beförderte Kraftstoffe und schließlich Umweltschutz entsprechen;
• vier Vertreter des Betriebsrats des Unternehmens mit beratender Stimme.

Verweise

1. Pisto SAS , Les Echos, 2010
2. Legifrance.gouv.fr Gesetz Nr. 49-1060 vom 2. August 1949 über den Bau einer Pipeline zwischen der Basse-Seine und der Region Paris und über die Gründung eines Ölpipeline-Transportunternehmens, konsolidierte Fassung am 21. Juli, 1993
3. TRAPIL.fr - Maschennetz der Pipelines Le Havre-Paris (LHP)
4. TRAPIL.fr - Die Netzwerke der Common Defense Oil Pipelines (ODC)
5. (de) Mittel des Verteidigungsministeriums für das Haushaltsjahr 1971: Anhörungen vor dem Unterausschuss des Ausschusses für Mittel, Senat der Vereinigten Staaten, Einundneunzigster Kongress, zweite Sitzung, eine HR [19590] , Government Printing Office of the United United ,20. November 1970, 1064  S. ( online lesen ).
6. Société.com - Rechts- und Finanzdaten zur Société Française du Donges-Metz (SFDM)
7. Verteidigungsministerium - Die Nutzung von Ölpipelines beim Service des Essences des Armées , Stand 17.01.2013
8. TRAPIL.fr - Das Mittelmeer / Rhône-Pipeline-Netzwerk (PMR)

Externe Links

• Offizielle Website der Firma TRAPIL
• Rechts- und Finanzdaten zum Unternehmen TRAPIL