Transfesa
| Transfesa | |
| |
| Schaffung | 1943 |
|---|---|
| Schlüsseldaten | 1950 - erster Zug mit Waggons mit variabler Spurweite. |
| Gründer | Hijos de Antón de Marcos ( d ) |
| Schlüsselfiguren | Luis del Campo. |
| Rechtsform | anonyme Gesellschaft |
| Der Hauptsitz |
Madrid Spanien |
| Aktivität | Güterverkehr auf Schiene und Straße sowie Logistikintegration |
| Tochterunternehmen | in Frankreich , Deutschland , den Niederlanden , England . |
| Wirksam | 1000 |
| Webseite | http://www.transfesa.es |
Transfesa oder Transportes Especiales Ferroviarios ist eine Gesellschaft , Spanisch von Fracht Schiene , Straßenverkehr und Logistik , die auf europäischer Ebene.
Transfesa ist Renfe's erster Konkurrent in Spanien. Es hat Tochtergesellschaften in verschiedenen europäischen Ländern.
Transfesa verfügt über eine Flotte von Waggons mit variabler Spurweite , mit denen grenzüberschreitende Züge ohne Umschlag an der französischen Grenze organisiert werden können.
Das 28. Juni 2007Die Deutsche Bahn AG gibt auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Transfesa und English, Welsh and Scottish Railway (EWS) aus Großbritannien bekannt, dass sie eine Mehrheitsbeteiligung an Transfesa übernimmt.