Turm der Zukunft
Turm der Zukunft
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Für den letzten Wettbewerb siehe:
Tour de l'Avenir 2019
Die Tour de l'Avenir ist eine Bühne Radfahren Wettbewerb in erstellt 1961 und findet im August oder September (seit 1985 ). Es treten nur hoffnungsvolle Läufer (unter 23) gegeneinander an.
Geschichte
Die Veranstaltung wurde 1961 von Jacques Marchand, dem Chefredakteur von L'Équipe, ins Leben gerufen . Das Rennen hat im Laufe seiner Geschichte mehrmals seinen Namen geändert. Von 1972 bis 1979 wurde sie in Anlehnung an ihren offiziellen Sponsor Trophée Peugeot de l'Avenir genannt . Von 1986 bis 1990 wurde dieses Rennen dann Tour of the European Community genannt, weil es mit Hilfe der Europäischen Gemeinschaft mit Unterstützung ihres Präsidenten Jacques Delors und des Europäischen Parlaments organisiert wurde . Seit 1992 heißt der Wettbewerb Tour de l'Avenir .
Bei ihrer Entstehung brachte die Tour de l'Avenir Nationalmannschaften mit acht Fahrern zusammen, von denen die Hälfte unter 25 Jahre alt war. Nach und nach, seit 1981, wurde das Rennen für Profis geöffnet und diese haben sich mit den nationalen Auswahlen zusammengetan, um schließlich die Mehrheit im Peloton zu werden. Im Jahr 2007 wurde die Formel weiterentwickelt und ist jetzt ausschließlich jungen Läufern im Alter von 19 bis 22 Jahren gewidmet. Die Tour de l'Avenir ist nun Teil der UCI Europe Tour (Kategorie 2.1) und des UCI Nations Cup . Damit bringt sie wieder Nationalmannschaften mit Fahrern bis 22 Jahre zusammen.
Heute gilt die Tour de l'Avenir als Tour de France für junge Leute. Seit 1996 haben sich die Veranstalter von der Tour de France inspirieren lassen, indem sie rund zehn Etappen auf demselben Gelände organisieren. So gibt es Ebenenetappen, ein Zeitfahren und Hochgebirgsetappen und markante Trikots (gelb, grün und weiß mit roten Punkten) in den gleichen Farben wie bei der Tour de France.
Felice Gimondi , Joop Zoetemelk , Greg LeMond , Miguel Indurain , Laurent Fignon , Egan Bernal und Tadej Pogačar gehören zu den Gewinnern der Tour de l'Avenir. Diese sieben Fahrer gewannen insgesamt 14 Tours de France.
Eine Version für Juniorenläufer (17 und 18 Jahre) existierte zwischen 2000 und 2007 unter dem Namen Route de l'Avenir .
Bis 2011 von der Amaury Sport Organisation organisiert , wird die Veranstaltung nun von Alpes Vélo organisiert . Die ASO unterstützt die Veranstaltung weiterhin nachdrücklich, indem sie ihr die technischen und personellen Ressourcen zur Verfügung stellt, die für sportliche Leistungen erforderlich sind. Seit 2012 hat die UCI eine Ausbildungsplattform für Radsportberufe eingerichtet; Die französische Veranstaltung ist eine Unterstützung unter realen Rennbedingungen, um die verschiedenen Interessengruppen zu lernen oder zu verbessern: Streckenposten, Aufsichtsbehörden, Redner auf Radiotour, Motorräder, Fahrzeugpiloten ...
Die im August geplante Ausgabe 2020 wird aufgrund der Coronavirus-Epidemie abgesagt.
Entwicklung des Namens der Rasse
Die Tabelle zeigt die verschiedenen Namen des Rennens von 1961 bis heute.
Jahr
|
Nachname
|
---|
1961–1969 |
Turm der Zukunft
|
1970 |
Grand Prix der Zukunft (Paris-Vierzon-Thiers)
|
1971 |
Turm der Zukunft
|
1972–1978 |
Peugeot der Zukunft Trophäe
|
1979–1985 |
Turm der Zukunft
|
1986–1990 |
Tour durch die Europäische Gemeinschaft
|
1992 - heute |
Turm der Zukunft
|
Ranglisten und Trikots
Die Leadertrikots sind die gleichen wie bei der Tour de France (abgesehen vom weißen Trikot, das nicht im Rennen ist), ASO ist seit mehreren Jahren Veranstalter des Rennens.
Nur ein Läufer geschaffen , alle Trikots der Veranstaltung im selben Jahr (zu gewinnen allgemeinen Klassifikation , Klassement nach Punkten und Klassifizierung der besten Kletterer ): Warren Barguil (2012).
Allgemeine Einteilung
Der Führende der Gesamtwertung trägt ein gelbes Trikot . Frankreich führt bei der Zahl der Endsiege (19), vor Spanien (12), Kolumbien (6), Italien (4), Belgien und den Niederlanden (3), der UdSSR und Russland (2). Dänemark, Schweden, die USA und die DDR haben eine einzige Ausgabe gewonnen.
Der Sowjet Sergei Sukhoruchenkov ist der einzige Fahrer, der zwei Tours of the Future gewonnen hat.
Drei Läufer wurden zweimal Zweite: Wolfgang Steinmayr (1973 und 1974), Sergei Soukhoruchenkov (1980 und 1981) und Laurent Bezault (1987 und 1989).
Rangfolge nach Punkten
Der Führende der Punktewertung trägt ein grünes Trikot .
Fünf Läufer gewannen zwei grüne Trikots:
Harry Steevens (1965 und 1966), Enrique Martinez Heredia (1973 und 1974), Alexandre Averine (1978 und 1979), Olaf Ludwig (1982 und 1983) und Laurent Jalabert (1988 und 1990).
Ranking der besten Kletterer
Der Führende der besten Klettererwertung trägt ein gepunktetes Trikot . Frankreich hält mit 13 Siegen den Siegesrekord in der besten Klettererwertung.
Das Double schafften nur der Franzose Patrice Halgand (1995 und 1997) und der Sowjet Sergei Morozov (1978 und 1979).
Mannschaftswertung
Frankreich hält den Rekord für Siege in der Teamwertung mit 16 Siegen (7 Nationalmannschaften - 9 marque Teams). Es liegt vor Spanien und seinen 14 Siegen (6 Nationalmannschaften - 8 Markenteams).
Auszeichnungen
Podeste
Detaillierte Ergebnisse
Jahr
|
Gewinner
|
Schritte
|
Entfernung
|
Geschwindigkeit
|
Bester Kletterer
|
Rangfolge nach Punkten
|
Mannschaftswertung
|
1961 |
Guido De Rosso
|
14 |
2.209 km |
36,8 km/h |
Giorgio Zancanaro
|
-
|
Spanien
|
1962 |
Antonio Gómez del Moral
|
14 |
2.125 km |
38,6 km/h |
Adolf Heeb
|
-
|
Niederlande
|
1963 |
André Zimmermann
|
14 |
2.061 km |
37,5 km/h |
Ginés Garcia Peran
|
-
|
Spanien
|
1964 |
Felice Gimondi
|
13 |
1.961 km |
37,7 km/h |
Juan José Sagarduy
|
Juan José Sagarduy
|
Spanien
|
1965 |
Mariano Diaz
|
12 |
2.175 km |
37,6 km/h |
Mariano Diaz
|
Harry Stevens
|
Spanien
|
1966 |
Mino Denti
|
12 |
1.937 km |
37,4 km/h |
Giorgio Favaro
|
Harry Stevens
|
Spanien
|
1967 |
Christian Robini
|
10 |
1.560 km |
37,8 km/h |
Arturo Pecchielan
|
Cyrille Guimard
|
Frankreich
|
1968 |
Jean-Pierre Boulard
|
12 |
1.583 km |
37,9 km/h |
Lucien Van Impe
|
Roger De Vlaeminck
|
Frankreich
|
1969 |
Joop Zoetemelk
|
10 |
1.895 km |
40,7 km/h |
Marcel Duchemin
|
Gerard Besnard
|
Niederlande
|
1970 |
Marcel Duchemin
|
4 |
788 km |
37,8 km/h |
Franco Balduzzi
|
-
|
|
1971 |
Regis Ovion
|
11 |
1.654 km |
35,9 km/h |
Mathias Pustjens
|
Bruno Hubschmid
|
Frankreich
|
1972 |
Fedor den Hertog
|
13 |
1.621 km |
38,6 km/h |
Ueli Sutter
|
Cees Priem
|
Niederlande
|
1973 |
Gianbattista Baronchelli
|
13 |
1.577 km |
38,0 km/h |
Julian Andiano
|
Enrique Martinez Heredia
|
schweizerisch
|
1974 |
Enrique Martinez Heredia
|
11 |
1.299 km |
37,2 km/h |
Wolfgang Steinmayr
|
Enrique Martinez Heredia
|
Polen
|
1975 |
Nicht umstritten
|
1976 |
Sven-Ake Nilsson
|
9 |
994 km |
37,2 km/h |
Fernando Cabrero
|
Jiri Bartolsic
|
Spanien
|
1977 |
Eddy Schepers
|
13 |
1.498 km |
40,1 km/h |
Bernard Becaas
|
Guido Van Calster
|
Belgien
|
1978 |
Sergei Suchoruchenkov
|
fünfzehn |
1.590 km |
37,4 km/h |
Sergej Morozov
|
Alexander Averin
|
Sovietunion
|
1979 |
Sergei Suchoruchenkov
|
14 |
1.726 km |
36,4 km/h |
Sergej Morozov
|
Alexander Averin
|
Sovietunion
|
1980 |
Alfonso Florez
|
14 |
1.677 km |
38,7 km/h |
Ramazan Galaletdinov
|
Yuri Barinov
|
Sovietunion
|
1981 |
Pascal Simon
|
fünfzehn |
1.511 km |
38,0 km/h |
José Patrocinio Jiménez
|
Patrick Bonnet
|
Sovietunion
|
1982 |
Greg LeMond
|
12 |
1.338 km |
37,5 km/h |
Rafael Acevedo
|
Olaf Ludwig
|
Ost-Deutschland
|
1983 |
Olaf Ludwig
|
16 |
1.945 km |
40,2 km/h |
Antonio Alves
|
Olaf Ludwig
|
Ost-Deutschland
|
1984 |
Charly Motte
|
13 |
1.635 km |
38,1 km/h |
Reynel montoya
|
Benny Van Brabant
|
Renault-Elf
|
1985 |
Martin Ramírez
|
14 |
1.612 km |
36,8 km/h |
Samuel Cabrera
|
Alexander Sinowjew
|
Kaffee aus Kolumbien
|
1986 |
Miguel Indurain
|
fünfzehn |
1.738 km |
40,4 km/h |
Patrice Esnault
|
Miguel Indurain
|
System U
|
1987 |
Marc Madiot
|
12 |
1.714 km |
40,5 km/h |
Henry Cardenas
|
Dimitri Konyshev
|
Frankreich
|
1988 |
Laurent Fignon
|
12 |
1.832 km |
41,8 km/h |
Carlos Pereira
|
Laurent Jalaber
|
System U
|
1989 |
Pascal Lino
|
9 |
1.424 km |
38,9 km/h |
Didier Virvaleix
|
Peter De Clercq
|
Toshiba
|
1990 |
Johan Bruyneel
|
10 |
1.369 km |
39,3 km/h |
Kriegerischer Gayant
|
Laurent Jalaber
|
Toshiba
|
1991 |
Nicht umstritten
|
1992 |
Herve Garel
|
12 |
1.527 km |
42,0 km/h |
Lance Armstrong
|
Marcel Wüst
|
RMO
|
1993 |
Thomas Davy
|
12 |
1.543 km |
41,9 km/h |
Bo Hamburger
|
Jaan Kirsipuu
|
Castorama
|
1994 |
Engel Casero
|
11 |
1.591 km |
42,3 km/h |
Michael Blaudzun
|
Tristan Hoffmann
|
Banesto
|
1995 |
Emmanuel Magnien
|
11 |
1.613 km |
41,6 km/h |
Patrice Halgand
|
Damien Nazon
|
Castorama
|
1996 |
David Etxebarria
|
11 |
1.858 km |
38,1 km/h |
Sergei Ivanov
|
Glenn D'Hollander
|
Unze
|
1997 |
Laurent Roux
|
9 |
1.344 km |
40,3 km/h |
Patrice Halgand
|
Jeremy Jagd
|
Unze
|
1998 |
Christophe Rinero
|
9 |
1.471 km |
38,1 km/h |
Joseba beloki
|
Peter Wuyts
|
Euskaltel-Euskadi
|
1999 |
Unai Osa
|
10 |
1.542 km |
40,7 km/h |
Steve Vermaut
|
Gerhard Trampusch
|
Banesto
|
2000 |
Iker Flores
|
10 |
1.562 km |
40,8 km/h |
Sylvain Chavanel
|
Luca Paolini
|
Euskaltel-Euskadi
|
2001 |
Denis Menschov
|
10 |
1.632 km |
42,1 km/h |
Jesus Manzano
|
Badener Koch
|
Ibanesto.com
|
2002 |
Jewgeni Petrow
|
10 |
1.463 km |
40,9 km/h |
Christophe Laurent
|
Alexander Usov
|
Euskaltel-Euskadi
|
2003 |
Egoi Martinez
|
10 |
1.441 km |
40,6 km/h |
Christophe Le Mével
|
Philippe Gilbert
|
Carvalhelhos-Boavista
|
2004 |
Sylvain Calzati
|
10 |
1.518 km |
40,8 km/h |
Yannick Talabardon
|
Sebastien chavanel
|
Vlaanderen-T Interim
|
2005 |
Lars Bak
|
10 |
1.441 km |
41,3 km/h |
Saul Rosine
|
Assan Bazayev
|
Perutnina Ptuja
|
2006 |
Moisés Dueñas
|
10 |
1.397km |
39,4 km/h |
Sergio Pardilla
|
Bruno Neves
|
Cofidis
|
2007 |
Bauke Mollema
|
10 |
1.435 km |
40,8 km/h |
Dario Cataldo
|
Dario Cataldo
|
Dänemark
|
2008 |
Jan Bakelants
|
10 |
1.386 km |
38,9 km/h |
Arnold Jeannesson
|
Maciej Paterski
|
Frankreich A
|
2009 |
Romain-Sicard
|
9 |
1.292,5 km |
42,3 km/h |
Nico Keinath
|
Andreas Stauff
|
Frankreich A
|
2010 |
Nairo Quintana
|
8 |
1.013 km |
37,756 km/h |
Jarlinson-Pantano
|
John Degenkolb
|
Kolumbien
|
2011 |
Esteban Chaves
|
8 |
1.106 km |
38.992 km/h |
Garikoitz Bravo
|
Romain Bardet
|
Frankreich
|
2012 |
Warren Barguil
|
7 |
756 km |
40.630 km/h |
Warren Barguil
|
Warren Barguil
|
Russland
|
2013 |
Rubén Fernández Andújar
|
8 |
893,3 km |
40.589 km/h |
Kristian Haugaard
|
Julian Alaphilippe
|
Kasachstan
|
2014 |
Miguel Angel Lopez
|
8 |
912 km |
38.170 km/h |
Miguel Angel Lopez
|
Davide Martinelli
|
Russland
|
2015 |
Marc Soler
|
8 |
963,8 km |
38,682 km/h |
Matvey Mamykin
|
Jonas Koch
|
Russland
|
2016 |
David Gaudu
|
8 |
895,1 km |
38.039 km/h |
Lucas Hamilton
|
Vincenzo Albanese
|
Australien
|
2017 |
Egan Bernal
|
9 |
1.221,2 km |
40,788 km/h |
Pavel Sivakov
|
Kristoffer Halvorsen
|
Australien
|
2018 |
Tadej Pogačar
|
10 |
1.110,8 km |
42.038 km/h |
Alejandro Osorio
|
Damien Touze
|
Kolumbien
|
2019
|
Tobias Foss
|
10
|
1.036,2 km |
37.893 km/h
|
Jon Agirre
|
Matteo Jörgenson
|
Belgien
|
Aufzeichnungen und Statistiken
Hinweise und Referenzen
-
" Von Portugal nach Italien: die EEC 86 Tour " , auf directvelo.com ,29. März 2020(Zugriff am 18. April 2020 )
-
Le Tour de l'Avenir: Artikel über ASO
-
Le Tour de l'Avenir in Ornans 2006 "Archivierte Kopie" (Version vom 13. Juli 2011 im Internetarchiv )
-
Tour de l'Avenir: ASO übergibt an Alpes Vélo
-
Die UCI entwickelt eine Ausbildungsplattform für Radsportberufe
-
" Coronavirus: Die Tour de l'Avenir wird abgesagt - Radfahren - Coronavirus " , auf L'Équipe (Zugriff am 5. August 2020 )
-
1970 wurde die Tour de l'Avenir aus wirtschaftlichen Gründen abgesagt und ein Rennen wurde dringend angesetzt. Das Team und die Parisien Libéré haben sich mit den Organisatoren von Paris-Vierzon zusammengetan, indem sie zwei Etappen von Vierzon hinzugefügt haben und so den Prix de l'Avenir geschaffen haben.
-
Von 1986 bis 1990: Tour durch die Europäische Gemeinschaft
-
Gabriel Mascaro wurde wegen Dopings herabgestuft.
-
Endgültige Rangliste 2019 .
Siehe auch
Zum Thema passende Artikel
Externe Links