Betreiber | Freiburger öffentlicher Verkehr |
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Bezeichnung | RABe 527 |
Art | Flirt |
Kupplung | Bis zu 4 Elemente |
Designer | Stadler Rail |
Design | Stadler Rail |
Bestellt | Freiburger öffentlicher Verkehr |
Hersteller | Stadler , ABB |
Nummer | 8 Triebzüge im Einsatz |
Inbetriebnahme | 2011- -2014 |
Dienstzeit | 2011- - |
Verkaufsabteilung | schweizerisch |
benutzen |
RER Freiburg RegioExpress |
Achsanordnung | Bo'2'2'2'Bo ' |
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Abstand | Standard (1.435 mm ) |
Einzugsgebiet | Pantograph |
Kontaktleitungsspannung | 15 kV 16 2/3 Hz V. |
Stromabnehmer | 2 |
Fahrmotoren | TSA TMF 59-39-4 (× 4) |
Kontinuierliche Leistung | 2600 kW |
Zugkraft (bis zu 47 km / h ) | 200 kN |
Ø Antriebsräder | 870 mm |
Ø Vorderräder | 750 mm |
Ø Hinterräder | 750 mm |
Tara | 122 t |
Länge HT | 74,078 m |
Breite | 2.880 m |
Höhe | 4,150 m |
Totale Masse | 152 t |
Türen | 8 |
Sitzplätze |
418 pl. + 42 Klappsitze |
Sitzplätze 1 st cl. | 24 pl. |
Sitzplätze 2 e cl. | 143 pl. |
Maximale Geschwindigkeit | 160 km / h |
Der TPF RABe 527 ist ein elektrisches selbstfahrendes Zugset, das aus der Entwicklung der Stadler FLIRT- Plattform durch den Schweizer Hersteller Stadler Rail hervorgegangen ist . Diese Züge werden für den regionalen Personenverkehr auf der Schiene verwendet, der von Transports public fribourgeois (TPF) im regionalen Expressnetz von Freiburg bereitgestellt wird .
Der RABe 527 ist eine der Varianten der FLIRT-Reihe von Stadler Rail, zu der auch der RABe 521 , der RABe 522 und der RABe 524 der Schweizerischen Bundesbahnen gehören . Acht Triebzüge wurden von der TPF in bestellt2009 und wurden zwischen geliefert 2011 und 2014. Vier erste Triebzüge wurden während der Änderung des Fahrplans der in Betrieb genommen11. Dezember 2011.
Das Fahrwerk des Zuges besteht aus einem Aluminiumrahmen mit einem glasfaserverstärkten Kunststofffrontteil . Diese Triebzüge können mit bis zu vier im Umlauf befindlichen Elementen gekoppelt werden und sind mit einer Luftfederung ausgestattet.
Diese Züge werden von der TPF auf folgenden Strecken eingesetzt: