Sean Rayhall
Sean Rayhall
Sean Rayhall im März 2017
| Geburtsdatum | 10. März 1995 |
|---|---|
| Geburtsort | Winston (de) ( Vereinigte Staaten ) |
| Staatsangehörigkeit | amerikanisch |
| Webseite | www.seanrayhall.com |
| Jahre der Aktivität | Seit 2004 |
|---|---|
| Qualität | Pilotenwagen im Dauereinsatz |
Sean Rayhall , geboren am10. März 1995in Winston (en) in den USA , ist ein US - amerikanischer Rennfahrer .
2017 gewann er die Fahrermeisterschaft der European Le Mans Series in der LMP3-Kategorie.
Karriere
2013 machte Sean Rayhall seine ersten Schritte in der LMPC-Kategorie, indem er mit dem 8Star Motorsports-Team in den Händen eines Oreca FLM09 am Petit Le Mans teilnahm . Nachdem er das Rennen lange Zeit mit seinem Teamkollegen Oswaldo Negri Jr. angeführt hatte , musste er den Sieg um nur 11 kurze Sekunden einbüßen.
Im Jahr 2014 stieg Sean Rayhall mit der Fusion der Meisterschaften der American Le Mans Series und der Rolex Sports Car Series in die neue United SportsCar Championship in der LMPC-Kategorie ein. Während alles darauf hindeutete, dass er dem 8Star Motorsports Team treu bleiben würde , trat er mit dem BAR1 Motorsports Team bei den 24 Stunden von Daytona an, da 8Star Motorsports ihm keinen Vollzeitvertrag zusichern konnte. 8 Star Motorsports gab dann bekannt, dass er für die gesamte Saison als Co-Pilot James Kovacic bestätigt wurde. Il beendet die 24 Stunden von Daytona auf dem 7. Platz in seiner Klasse. Für die zweite Runde der Meisterschaft, die 12 Stunden von Sebring , wechselte Sean Rayhall erneut das Team, um zu 8Star Motorsports zurückzukehren . Anschließend wird er in diesem Team an der gesamten Meisterschaft teilnehmen. Die Saison endet mit zwei Siegen, einem beim Oak Tree Grand Prix und einem beim Lone Star Le Mans sowie drei weiteren Podestplätzen. Er beendet die Meisterschaft mit 244 Punkten auf dem 6. Platz .
2015 diversifizierte das 8Star Motorsports Team seine Aktivitäten und stieg in die Indy Lights Meisterschaft ein . Sean Rayhall wird daher seinen ersten Auftritt in dieser Meisterschaft im Barber Motorsports Park haben . Von insgesamt 9 Rennen gewann er zwei und stand auch zweimal auf der zweiten Stufe des Podiums. Im Ausdauersport nahm Sean Rayhall nur an 4 Läufen der United SportsCar Championship teil , immer noch in der LMPC-Kategorie. So nahm er an zwei Läufen mit BAR1 Motorsports und zwei weiteren Läufen mit 8Star Motorsports teil . Als bestes Ergebnis erreichte er beim Grand Prix de Mosport die zweite Stufe des Podiums . Die Saison wird auch durch eine erste Teilnahme an den 24 Stunden von Spa bereichert , aber das wird am Ende nicht passieren.
2016 war die Saison von Sean Rayhall besonders intensiv mit der Teilnahme an der gesamten United SportsCar Championship mit dem Panoz DeltaWing Racing Team in der Prototype-Kategorie sowie der Teilnahme an der gesamten European Le Mans Series Meisterschaft mit dem Graff-Team in der LMP3-Kategorie. Bei einem der Läufe, bei denen die Prototypen nicht in der United SportsCar Championship teilnahmen , nutzte er die Gelegenheit, seine Saison mit einem Test in der LMPC-Kategorie mit dem 8Star Motorsports-Team zu bereichern . Trotz dieser großartigen Aktivität gewann er in diesem Jahr keine Veranstaltungen.
2017 reduzierte Sean Rayhall sein Engagement in der United SportsCar Championship, wo er nur an den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring teilnahm, um sich mit dem United Autosports-Team auf die European Le Mans Series zu konzentrieren . Dann hatte er eine seiner besten Saisons, als er die 4 Stunden von Silverstone und die 4 Stunden von Le Castellet gewann . Drei weitere Male stand er ebenfalls auf dem Podium. Er wird die Meisterschaft in angetrieben beenden 1 st Position mit 103 Punkten.
2018 setzte Sean Rayhall sein Engagement in der European Le Mans Series mit dem Team United Autosports fort und setzte seinen Titel aufs Spiel.Zur Aufwertung seiner Saison nahm er auch an drei Läufen der United SportsCar Championship , den 24 Stunden von Daytona mit HART und die 12 Stunden von Sebring und Petit Le Mans mit 3GT Racing . Die während der Saison erzielten Ergebnisse waren niedriger als in der Vorsaison.
In Dezember 2018, gibt Sean Rayhall bekannt, dass er seine Pilotenkarriere beendet. Einige Monate später gab er bekannt, dass er neben seiner Immobilienlizenz als Hobby an „15-20 Rennen“ in einem Sprintauto mit der Michael Racing Group teilnehmen würde.
Auszeichnungen
Europäische Le-Mans-Serie
| Jahr | Stabil | Rahmen | Motor | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Position | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Graff | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 l V8 Atmo | LMP3 |
SIL 13 |
IMO Abd |
RBR 7 |
LEC Abd. |
SPA 7 |
IST 4 |
11 th | 24,5 |
| 2017 | United Autosports | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 l V8 Atmo | LMP3 |
SIL 1 |
MEIN 9 |
RBR 2 |
LEC 1 |
SPA 3 |
POR 2 |
1 re | 103 |
| 2018 | United Autosports | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 l V8 Atmo | LMP3 |
LEC 5 |
MEINE 5 |
RBR Abd. |
SIL 7 |
SPA | POR | 12 th | 26 |
WeatherTech SportsCar Championship
| Jahr | Stabil | Rahmen | Motor | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Position | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | BAR1 Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2 l V8 SFX | PC |
TAG 7 |
6 th | 244 | ||||||||||
| 8Star Motorsport |
SEB 5 |
LGA 2 |
KAN 3 |
WGL 10 |
IMS 6 |
ELK 2 |
VIR 1 |
AUS 1 |
ATL 7 |
||||||||
| 2015 | BAR1 Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2 l V8 SFX | PC | TAG | SEB | LBH | LGA | WGL |
MOS 2 |
ELK 5 |
VIR | 18 th | 85 | |||
| 8Star Motorsport |
AUS Np. |
ATL 7 |
|||||||||||||||
| 2016 | Panoz DeltaWing Racing | DeltaWing DWC13 | Momentum 1,9 l I4 Turbo | P |
TAG 12 |
SEB 9 |
LBH |
LGA 5 |
BEL |
WGL 7 |
MOS 7 |
ELK 7 |
AUS 5 |
ATL 8 |
11 th | 196 | |
| Starworks-Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2 l V8 SFX | PC |
LIM 7 |
28 th | 25 | |||||||||||
| 2017 | Starworks-Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2 l V8 SFX | PC |
TAG 7 |
SEB 5 |
AUS | BEL | WGL | MOS | ELCH | ATL | 13 th | 60 | |||
| 2018 | HART | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 l Turbo V6 | GTD |
TAG 16 |
35 th | 62 | ||||||||||
| 3GT-Rennen | Lexus RC F GT3 | Lexus V8 Atmosphäre |
SEB 5 |
MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA |
ATL 10 |
Hinweise und Referenzen
- Laurent Mercier, " PLM: Negri / Rayhall bei 8Star Motorsports " , auf Endurance-info.com ,12. Oktober 2013(Zugriff am 5. März 2019 )
- Laurent Mercier, „ The Rebellion Racing macht den Zweierpass in Petit Le Mans “ , auf endurance-info.com ,20. Oktober 2013(Zugriff am 5. März 2019 )
- John Dagys, „ Daytona Testing: The First Briefs by Sportscar365 “ , auf ausdauer-info.com ,2. Januar 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- John Dagys, " Sean Rayhall wechselt von 8Star Motorsports zu BAR1 Motorsports " , auf Endurance-info.com ,3. Januar 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- Laurent Mercier, „ 24H Daytona: BAR1 Motorsports enthüllt seine Lackierung und Crew “ , auf Endurance-info.com ,21. Januar 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- John Dagys, „ 12H Sebring: Sean Rayhall vereint sich mit 8Star Motorsports “ , auf Endurance-info.com ,8. März 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- Claude Foubert, " VIR, PC-Rennen 1: Sean Rayhall (Oreca FLM09 8Star Motorsports) Sieger " , auf Endurance-info.com ,24. August 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- Claude Foubert, „ Austin: The OAK Racing Ligier glänzt, aber Pruett/Rojas (Riley Ford Ganassi) gewinnen “ , auf Ausdauer-info.com .21. September 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- Laurent Mercier, „ 8Star Motorsports diversifiziert sich 2015 mit den Indy Lights “ , auf Endurance-info.com ,11. August 2014(Zugriff am 5. März 2019 )
- Laurent Mercier, „ 24H Spa Test Day: Der Slip des Morgens… “ , ausdauer-info.com ,24. Juni 2015(Zugriff am 5. April 2019 )
- Laurent Mercier, „ Der DeltaWing ist eine ganze Saison wieder auf Kurs “ , , ausdauer-info.com ,6. Januar 2016(Zugriff am 5. April 2019 )
- Laurent Mercier, „ Graff bestätigt die zweite Besatzung seines Ligier JS P3 “ , dauer-info.com .28. Januar 2016(Zugriff am 5. April 2019 )
- Laurent Mercier, „ Ein drittes Auto für Starworks Motorsport “ , dauer-info.com ,5. Juli 2016(Zugriff am 30. März 2019 )
- Laurent Mercier, „ United Autosports bestätigt seine 1. Crew für 2017 “ , , endurance-info.com ,26. Oktober 2016(Zugriff am 30. März 2019 )
- Pierre-Louis Le Mouëllic, " Video - Rückblick auf das Double des United Autosports-Teams in Silverstone " , Ausdauer24.fr ,27. August 2017(Zugriff am 30. März 2019 )
- Samuel Gremaud, „ SMP Racing gewinnt mit Erstaunen die 4 Stunden von Le Castellet! » , Ausdauer24.fr ,27. August 2017(Zugriff am 30. März 2019 )
- Samuel Gremaud, " Falb / Rayhall werden ihren Titel bei United Autosports herausfordern " , Ausdauer-info.com ,18. Januar 2018(Zugriff am 30. März 2019 )
- Samuel Gremaud, " 24H Daytona: Falb und Rayhall auf dem Acura NSX GT3 / HART " , endurance-info.com ,23. Dezember 2017(Zugriff am 30. März 2019 )
- Pierre-Louis Le Mouëllic, " Sean Rayhall auf einem Lexus RC F GT3 von 3GT Racing in Sebring " , Endurance24.fr ,17. Februar 2018(Zugriff am 30. März 2019 )
- Laurent Mercier, " Sean Rayhall beendet seine Karriere " , dauer-info.com ,17. Dezember 2018(Zugriff am 30. März 2019 )
- (in) Marshall Pruett, " Rayhall macht Rennrückkehr - in Sprintautos " , racer.com ,11. März 2019(Zugriff am 30. März 2019 )
Externe Links
- (it) Offizielle Seite
- (de) Sean Rayhalls Profil zu Rennsportwagen
- (en) Profil von Sean Rayhall in der Fahrerdatenbank