17 th arr t Brunel Street | |||
Blick auf die Straße vom Place Yvon-et-Claire-Morandat . | |||
Situation | |||
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Bezirk | 17 th | ||
Kreis | Stumpf | ||
Start | Platziere Yvon-et-Claire-Morandat | ||
Ende | 235, Boulevard Pereire | ||
Morphologie | |||
Länge | 380 m | ||
Breite | 15 m | ||
Historisch | |||
Konfession | 1868 | ||
Geokodierung | |||
Stadt von Paris | 1331 | ||
DGI | 1337 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: 17. Arrondissement von Paris
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Bilder auf Wikimedia Commons | |||
Die Brunel Straße ist ein Weg der 17 th arrondissement von Paris , in Frankreich .
Brunel Street ist eine Straße in der Region 17 th arrondissement von Paris . Es beginnt am Place Yvon-et-Claire-Morandat und endet am Boulevard Pereire 235 .
Wie andere Straßen des Bezirks wurde diese Straße in Anlehnung an einen Wissenschaftler benannt, hier Marc Isambart Brunel (1769-1849), britischer Ingenieur französischer Herkunft, dem wir den Tunnel unter der Themse (1842), der Erfindung der Meeresscheiben, verdanken und Sägemaschinen.
Der Ort wurde diese Straße gegründet wurde fast bis in die frühen verlassen XIX - ten Jahrhundert und den Namen des großen königlichen Jagdrevier des gerufenen großen Königs Spur .
Die Rue Brunel wurde gegen Ende der Julimonarchie 1847 als eine der Achsen eines neuen Bezirks namens " Ferdinanville " gegründet, der kurz nach der Inbetriebnahme der neuen Kirche des Ternes von den Projektträgern gegründet wurde .
Die Rue Brunel durchquert den gesamten Bezirk von der Avenue de la Grande-Armée auf halbem Weg zwischen Porte Maillot und Place de l'Étoile. In ihrer Mitte passiert sie den Place Saint-Ferdinand (ehemals Rond-Ferdinanville-Punkt) und mündet ein kurzes Stück in den Boulevard Pereire von der Avenue des Ternes .
Ferdinanvilles erste Operation war ein Fiasko und würde erst viele Jahre später erfolgreich sein.
Im ersten Projekt sollte die Straße zu Ehren der Frau von Louis-Philippe I er , König der Franzosen (1830-1848), Sainte-Marie, dann Rue de la Reine Amelie , heißen . Schließlich, als der Bezirk an Paris angeschlossen war, wurde diese Straße, die bis dahin Teil der Gemeinde Neuilly war, per Dekret von unter dem Namen Rue Brunel klassifiziert23. Mai 1863 bestätigt durch Dekret von 10. August 1868.
Dekret von 10. August 1868" Napoleon usw.,
In n o 20 Brunel Street, Adolphe Clément , zunächst nur Schlosser, installiert als Fahrräder Hersteller im Jahr 1878 unter dem Namen Clement Cycles . Anschließend beschäftigte er fünf Arbeiter.
1890 wurde er der führende Hersteller französischer Fahrräder (vor Peugeot), ein industrieller und kommerzieller Erfolg, der ihm ein Vermögen einbrachte. Sein Studio dann nimmt die n o 20 der Straße, einen Teil der n o 18 und einen Teil des angrenzenden Grundstücks befindet sich auf 27 rue Saint-Ferdinand ; Dann ließ er dort vierhundert Arbeiter arbeiten.
Clément-Fabriken in der Rue Brunel (propagandistische Zeichnung, die die Realität verschleiert).
Automobile Clément (Plakat 1901).
Cycles Clément, 20, Rue Brunel, Paris.
1891 erwarb er die Lizenz zur Herstellung des Dunlop- Reifens und stellte ihn in einer neuen Werkstatt am Quai Michelet in Levallois her . Es erstreckt sich auch in Paris in der Rue Brunel 11. Es wird später in Tulle erweitert, indem es die Gebäude der alten Waffenfabrik kauft und es zu einem Zweig seiner Werkstätten in Île-de-France macht. Später wurde er Automobilhersteller und begann zwischen 1908 und dem Ersten Weltkrieg mit dem Bau von Luftschiffen, die über Nordfrankreich flogen . Nachdem er das Recht verloren hatte, die Marke „Clément“ (allein) für seine Autos zu verwenden, übernahm er die Marke „Clément-Bayard“, um den englischen Clément-Talbot widerzuspiegeln. Die Statue des Knight Bayard wurde daher zum Wahrzeichen des Unternehmens, und 1909 ermächtigte ihn der Staatsrat, den Namen „Clément-Bayard“ für sich und seine Nachkommen zu verwenden.
In n o 11, das Unternehmen ‚s Französisch Diamant hat seinen Hauptsitz in den 1890er Jahren.
Das Werk Clément-Bayard in Levallois-Perret wurde 1922 an Citroën verkauft.
Bei 25, rue Brunel, da im Jahr 2014 nach wie vor ein großes Parkhaus, wahrscheinlich ein weitere Verlängerung von Clement, in jedem Fall ist es erinnert auch an die Berufung der 17 - ten arrondissement in der Automobilindustrie.