Renault Kadjar

Der Renault Kadjar ist ein kompakter SUV des französischen Automobilherstellers Renault, der in vorgestellt wird Februar 2015 und seitdem vermarktet Juni 2015. Es verwendet die modulare CMF-C / D-Plattform, die von Renault-Nissan entwickelt und insbesondere vom Nissan Qashqai verwendet wird .

Historisch

Es wird in Palencia , Spanien, zusammengebaut , um in Europa , in den meisten Ländern des Mittelmeerbeckens und in Afrika vermarktet zu werden . Seit 2016 wird es auch in China hergestellt .

Der Kadjar konkurriert mit seinen Cousins Nissan Qashqai und Dacia Duster II , aber auch mit dem Peugeot 3008 und dem Citroën C5 Aircross .

Renault Kadjar Phase 1

Phase 2

Im Jahr 2018 wurde der Kadjar neu gestaltet. Der Kühlergrill erhält Chromstangen, neue Abschirmungen mit Metalleinsätzen in Form von "C" einschließlich der Nebelscheinwerfer und hinten mehr Scheinendrohre, während die zweifarbigen Lichter Funktionen LED-Blinker und Rückfahrscheinwerfer integrieren und Nebelscheinwerfer. Es kümmert sich auch um seine Motoren, um ein paar Gramm CO 2 einzusparenund den Verbrauch so weit wie möglich reduzieren. Phase 2 von Kadjar wird vom Team von Laurens Van Den Acker geleitet.

Eigenschaften

Motorisierungen

	1,5 dCi		1,5 Blue dCi		1,6 dCi		1,7 Blau dCi		1.2 TCe		1.3 TCe FAP				1,6 TCe
Motortypen	K9K				R9M		R9N		H5F		H5H				M5M
Essen	Turbolader
Verschiebung	1461 cm 3				1598 cm 3		1.749 cm 3		1.197 cm 3		1332 cm 3				1.618 cm 3
Umweltstandard	Euro 6
Bohrung (mm) / Hub (mm)	76 / 80.5				80 / 79,5		80/87		72,2 / 73,1		72,2 / 81,3				79,7 / 81,1
Die Architektur	4-Zylinder in Reihe
maximale Kraft	110 PS bei 4000 U / min		115 PS bei 3.750 U / min Überleistung - 120 PS bei 3500 U / min		130 PS bei 4000 U / min		150 PS bei 3.500 U / min		130 PS bei 5500 U / min		140 PS bei 5.000 U / min		160 PS bei 5.500 U / min		165 PS bei 5.200 U / min
maximaler Drehmoment	260 Nm bei 1750 U / min	250 Nm bei 1750 U / min	270 Nm bei 1750 U / min Überdrehmoment - 295 N m bei 2000 Umdrehungen pro Minute		320 Nm bei 1750 U / min		340 Nm bei 1750 U / min		205 Nm bei 2000 U / min		240 Nm bei 1600 U / min		260 Nm bei 1750 U / min	270 Nm bei 1.800 U / min	240 Nm bei 2000 U / min
Getriebe	BVM6	EDC6	BVM6	EDC7	BVM6		BVM6		BVM6	EDC7	BVM6	EDC7	BVM6	EDC7	BVM6
Übertragung	2WD					4WD	2WD	4WD	2WD
Höchstgeschwindigkeit	182	181	189		190				192		203		210		205
0 bis 100 km / h	11.9	11.7	11.7	11.5	9.9	10.5			10.1	10.7	10.4	9.6	9.9	9.3	9.2
Verbrauch (in L / 100 km)	3.8-3.9	3.9	4.4	4.3	4.5	4.9		5.2	5.6		5.9	5.6	5.9	5.6	6.2
CO 2 -Emissionen(in g / km)	99-103	103	115	113	117	129		136	126		135	133	135	133	139

Design

Draußen

Das äußere Design wurde verbessert, mit einem vergrößerten vorderen Ende, Chromeinsätzen, in Wagenfarbe lackierten Oberflächen und neuen Felgen in 17 und 19 Zoll.
Drei neue Farben sind verfügbar: "Uralgrün", "Eisenblau" und "Hochlandgrau".
Die neue C-förmige Lichtsignatur von Renault wurde den LED-Leuchten hinzugefügt. Die Nebelscheinwerfer sind ebenfalls LED und werden rechteckig. Die hinteren Blinker schalten ebenfalls auf LED und die hinteren Rückfahr- und Nebelscheinwerfer sind "in die Abschirmung integriert".

Innerhalb

In der Mittelkonsole wurde ein neuer 7-Zoll-Touchscreen installiert. Renault verspricht "bessere Helligkeit und verbesserte Empfindlichkeit". Es integriert das Multimedia-System R-Link 2.
Die Gesamtqualität wurde durch Chromeinsätze an "den Lüftungsschlitzen, Türgriffen und der Mittelkonsole" verbessert.
Die Fenster- und Spiegelsteuerungen an den Türen sind jetzt beleuchtet.
Sogar mit Alcantara für das Black Edition-Finish ist eine neue Polsterung erhältlich, die „das Sortiment übertrifft“.
Die Steuerungen der Klimaanlage wurden entwickelt, um "an Modernität und Ergonomie" zu gewinnen. Es gibt jetzt drei Drehknöpfe, die jetzt eine digitale Temperatur- und Belüftungsanzeige enthalten.
Die Sitzlänge der Sitze kann jetzt eingestellt werden. Die Sitze sind mit "Dual-Density-Schaumstoff zur Verringerung der Ermüdung auf langen Strecken" ausgekleidet und mit Seitenverstärkungen für "besseren Halt" ausgestattet.
Belüfter wurden hinten "auf der Rückseite der Mittelkonsole" integriert.
Renault kündigt ein Kofferraumvolumen von 527 Litern an, das möglicherweise durch Umklappen des mit Easy Break-Griffen ausgestatteten Rücksitzes auf 1.478 Liter erhöht werden kann. Der Beifahrersitz kann auch umgeklappt werden.
Die Getränkehalter vorne wurden vergrößert und das Ablagefach vor dem Schalthebel leuchtet.
Das R-Link-System kann mit Android Auto und Apple CarPlay verwendet werden. Auf der Rückseite befinden sich USB-Anschlüsse.

Zur Erinnerung: Der Kadjar greift die Grundlagen des SUV auf und integriert die Kategorie der Kompakt-SUV, um insbesondere dem Peugeot 3008, dem Nissan Qashqai oder dem Volkswagen Tiguan entgegenzuwirken. In diesem Segment finden wir auch den neuen BMW X1 und Hyundai Tucson. Um sich einen Platz zu schaffen, kann Renault auf die Erfahrung seiner Cousine Nissan zählen. Der Kadjar basiert genau auf der Qashqai-Plattform . In Bezug auf das Aussehen finden wir einen durchsetzungsfähigen, runden Charakter, breite Flügel und eine gewölbte Motorhaube, die allmählich zum Markenzeichen von Renault wird (die Talisman-Limousine verwendet auch diesen Code). Sein Gesamtstil bleibt für einen kompakten SUV, der größer ist als die meisten seiner Konkurrenten, eher einvernehmlich. Es ist 4,45 Meter lang, mehr als das Scénic (4,34 m) oder das neue Mégane 4 (4,30 m). Es ist besonders länger als seine Konkurrenten, der Peugeot 3008 und seine 4,36 Meter, der Nissan Qashqai (4,38 m) oder der Volkswagen Tiguan (4,42 m). In der Höhe hingegen liegt es im Durchschnitt der Kategorie mit 1,60 m Höhe.

Oberflächen

Sieben Oberflächen sind verfügbar: Life, Zen, Intens, Bose Edition, Business, Edition One, Black Edition, Graphit

Fertig	Verhalten	Komfort	Praktische Aspekte	Stil	Optionen
Leben	Berganfahrhilfe , Geschwindigkeitsbegrenzer für Tempomat	Manuelle Klimaanlage, 4 elektrische Fensterheber, MP3-CD-Radio, Bluetooth, Spracherkennung, USB- und Klinkenstecker, elektrische und beheizte Spiegel	1/3 - 2/3 Rückbank	17 "Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad, LED-Tagfahrlicht	R-Link 2er Pack (800 €), Metallic-Lack (620 €), Spezial-Metallic-Lack (720 €), platzsparendes Reserverad (120 €)
Zen (Leben + ...)	Einparkhilfe hinten, Spurverlassenswarnung, Regen- und Lichtsensoren, automatisches Fernlicht, Verkehrszeichenerkennung,	Zugangskarte und Freisprecheinrichtung, Zweizonen-Klimaautomatik	Chromdachträger, abteilbarer Kofferraum	Über getönte Scheiben und Heckscheiben	R-Link 2er Pack (800 €), festes Glasdach und elektrochromer Spiegel (600 €), Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne / hinten (400 €), erweiterter Griff (250 €), 19 '' Leichtmetallfelgen (500 €) , Metallic-Lack (620 €), Metallic-Speziallack (720 €), platzsparendes Reserverad (120 €)
Geschäft (Zen + ...)	Einparkhilfe vorn	Multimedia-System R-Link 2 (GPS usw.)			Sicherheitspaket (450 €), Metallic-Lack (620 €), Metallic-Speziallack (720 €), platzsparendes Reserverad (120 €)
Edition One (Zen + ...)	Einparkhilfe vorn		Easy Break-Funktion des Rücksitzes, umklappbarer Beifahrersitz	19-Zoll-Leichtmetallräder	Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne / hinten (400 €), Sicherheitspaket (450 €), erweiterter Griff (250 €), festes Glasdach und elektrochromer Spiegel (600 €), Metallic-Lack (620 €), Metallic-Lack-Spezial (720 €) €), platzsparendes Reserverad (120 €)
Intensiv (Zen + ...)	Einparkhilfe vorn und seitlich, Rückfahrkamera; Totwinkelmelder, aktive Notbremsung	Multimedia-System R-Link 2 (GPS usw.)	Easy Break-Funktion des Rücksitzes, umklappbarer Beifahrersitz	19-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Vollscheinwerfer, Polsterung aus gemischtem Leder und Stoff	Erweiterter Griff (250 €), festes Glasdach und elektrochromer Spiegel (600 €), Lederrucksack (1.600 €), Bose-Soundsystem (600 €), Metallic-Lack (620 €), Spezial-Metallic-Lack (720 €), platzsparend Reserverad (120 €)

Limitierte Serie

Armor-Lux (basierend auf dem Intens-Finish) ist in vier Farben erhältlich (Cosmos Blue, Titangrau, Perlweiß oder Gletscherweiß):
- Rückfahrkamera;
- Totwinkeldetektor;
- Einfacher Parkassistent;
- aktive Notbremsung;
- 19 Zoll Leichtmetallfelgen;
- Streifenmuster hinten, an den Radkästen und am Lenkrad aus Nappaleder;
- Pure Vision LED-Scheinwerfer;
- gemischte Polsterung aus Kunstleder / Stoff;
- R-Link Multimedia-System 2.

ESF (Französische Skischule) basierend auf dem Black Edition-Finish mit dem Benzinmotor 1.3 TCe 140 und dem EDC-Automatikgetriebe (300 Einheiten):
- Freisprechkarte;
- Türschwelle mit "ESF" -Logo;
- Trittbretter ;
- rote Randabdeckungen;
- spezifische Suspensionen.

Welle
- spezielle Polsterung mit blauen Nähten;
- 7-Zoll-Touchscreen-Tablet;
- Zweizonengesteuerte Klimaanlage;
- Kühlergrill und hintere Stoßstange mit Chromeinsätzen;
- Chromstreifen der unteren Türschützer;
- 18 Zoll "Diamant" Felgen;
- Dachträger;
- Hai-Antenne.

Graphit
Begrenzt
Team Rugby (500 Exemplare)

Schwarze Edition
- Polsterung in Alcantara;
- schwarzer Dachhimmel;
- 19-Zoll-Leichtmetallräder;
- vordere und hintere Schutzski;
- schwarze Spiegel.

Crash-Testergebnisse

Der Renault Kadjar erhält im September 2015 in seinem Euro-NCAP- Crashtest 5 Sterne . Das getestete Modell erhielt ein 1,5 dCi Zen :

89 % für den Schutz von Erwachsenen;
81 % für Kinder;
74 % für Fußgänger;
71 % für seine Sicherheitsausrüstung.

Anmerkungen und Referenzen

„ Pressekonferenz von Renault Kadjar // Pressekonferenz von Renault Kadjar “ [Video] , auf YouTube ,3. Februar 2015
Mathieu Demeule , " Kadjar, die neue internationale Waffe von Renault " , auf Auto Plus ,4. Februar 2015
" Renault Qajar (2018): Das Spiel von sieben Fehlern ... " auf Autojournal.fr (Zugriff auf 1 st August 2020 ) .
The Redaction and Updated 01/10/19 15:18 , " Neuer Renault Kadjar: Unser Test, was ist das SUV-Restyling wert?" » , Auf www.linternaute.com (abgerufen am 3. August 2019 )
„ Renault Kadjar I (HFE) 1.6 TCe 165ch Energie Intens - L'argus.fr technisches Blatt “ , auf www.largus.fr (abgerufen am 23. August 2018 )
Caradisiac.com , „ Technisches Blatt Renault Kadjar 1.6 TCE 165 ENERGY INTENS 2017 “ , auf www.caradisiac.com (abgerufen am 23. August 2018 )
[1]
Caradisiac.com , „ Ausrüstung: Option Techno “ , auf www.caradisiac.com (abgerufen am 25. August 2017 )
Étienne Roville, „ Renault Kadjar Armor-Lux: Preise und Ausstattung der limitierten Serie “ , La Revue Automobile,15. März 2018
Audric Doche, " Renault: Limited Edition" ESF "für den neu gestalteten Kadjar " , Caradisiac ,15. Februar 2019
Geraldine Gaudy, „ Renault Team Rugby. Eine sehr limitierte Serie zu günstigen Preisen! " , Der Argus ,2. Oktober 2020
Musik aus der Anzeige von Renault Kadjar 2015 auf lareclame.fr

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links

Präsentation zu Challenges.fr