Wasserschiene

Rallus aquaticus

Wasserschiene Beschreibung dieses Bildes, auch unten kommentiert Domaine des Oiseaux, Mazères (Ariège) Klassifizierung (COI)
Herrschaft Animalia
Ast Chordata
Klasse Aves
Auftrag Gruiformes
Familie Rallidae
Nett Rallus

Spezies

Rallus aquaticus
Linnaeus , 1758

IUCN- Erhaltungszustand

(LC)
LC  : Am wenigsten besorgt

Die Wasser - Schiene ( Rallus aquaticus ) ist eine Art von Vogel der Familie von Rallidae . Der Erwachsene ist 23 bis 28  cm lang und hat wie andere Schienen einen seitlich abgeflachten Körper, so dass er leichter in die Schilfgärten , seinen bevorzugten Lebensraum, gelangen kann. Die oberen Teile sind braun und die grau-blauen unteren Teile. Es hat schwarze Streifen an den Flanken, lange Zehen, einen kurzen Schwanz und einen langen rötlichen Schnabel. Die Jungen sind Erwachsenen ähnlich, aber der grau-blaue Teil des erwachsenen Gefieders ist bei den Jungen poliert. Neugeborene sind wie alle anderen Schienen mit schwarzen Daunen bedeckt.

Die Wasserschiene ist alles fressend, ernährt sich aber hauptsächlich von kleinen Tieren. Es brütet in Schilfgärten und anderen sumpfigen Gebieten mit hoher, dichter Vegetation. Dort baut es sein Nest direkt über dem Wasserspiegel mit verschiedenen Pflanzen, die in der Nähe gesammelt wurden. Die ungebleichten Eier werden hauptsächlich vom Weibchen inkubiert und schlüpfen nach 19 bis 22 Tagen Inkubation. Das Weibchen verteidigt seine Eier, indem es Eindringlingen nachjagt oder manchmal sogar das Nest bewegt. Sowohl Männchen als auch Weibchen sind Landvögel, die das ganze Jahr über aggressiv sein können. Jungvögel sind nach einem Jahr reif und die Weibchen können daher zweimal pro Saison Eier legen.

Die Art lebt in den Feuchtgebieten von Europa , Asien und Nordafrika . Es ist ein Zugvogel im Norden und Osten seines Verbreitungsgebiets, aber es kommt das ganze Jahr über in Gebieten mit gemäßigterem Klima vor. Die Wasserbahn hat drei anerkannte Unterarten, von denen eine inzwischen ausgestorben ist. Die Braunwangenschiene wurde lange Zeit als Unterart der Wasserschiene angesehen, hat aber jetzt den vollen Artenstatus. Die Wasserschiene ist ein Opfer von Überschwemmungen und Gefrieren, Verlust des Lebensraums und Raub von Säugetieren und großen Vögeln. Der in Europa eingeführte amerikanische Nerz hat ihn auf einigen Inseln ausgerottet, aber die Art hat ein ausreichend großes Verbreitungsgebiet und eine ausreichend große Population, um nicht als gefährdet angesehen zu werden.

Beschreibung

Maße und Gefieder

Der Erwachsene ist ein mittelgroßer Vogel mit einer Länge von 23 bis 28  cm und einer Flügelspannweite von 38 bis 45  cm . Männer wiegen im Allgemeinen zwischen 88 und 190  g und Frauen, die leichter sind, zwischen 74 und 138  g .

Die oberen Teile des Kopfes bis zum Schwanz sind olivbraun mit schwarzen Streifen, besonders an den Schultern. Die Seiten des Kopfes und die Unterteile unter der Brust sind bis auf eine schwarze Markierung zwischen Schnabel und Auge schiefergrau. Die Brust ist bräunlich, die Flanken sind weiß und schwarz und die Unterseite des Schwanzes ist weiß mit einigen schwarzen Streifen. Der lange Schnabel und die Iris sind rot und die Beine sind rosa. Es gibt keinen sehr ausgeprägten sexuellen Dimorphismus : Das Weibchen ist etwas kleiner und hat eine sich verjüngende Rechnung, aber es ist unmöglich, das Geschlecht durch einfache Messungen genau zu bestimmen. Erwachsene Männer haben besonders markante schwarze Streifen unter dem Schwanz. Erwachsene männliche und weibliche Personen sind leicht an diesen Markierungen zu erkennen, die für jede Person einzigartig und charakteristisch sind. Einige Ornithologen glauben, dass diese schwarzen Streifen unter dem Schwanz ein Kompromiss zwischen dem festen Weiß einiger geselliger Vögel sind, die im Wasser leben, um sich ihren Kongeneren wie dem Teichhuhn zu signalisieren , und der Notwendigkeit, nicht zu leicht bemerkt zu werden. Die Jungen haben eine schwärzliche Krone und Hals und Kinn sind weiß. Die Unterteile sind poliert oder weiß mit dunkleren Streifen, und die Flanken sind mit braun und poliert markiert. Die Unterseite des Schwanzes ist poliert und das Auge, der Schnabel und die Beine sind stumpfer als bei Erwachsenen. Flauschige Küken sind bis auf ihre überwiegend weiße Rechnung komplett schwarz. Nach der Reproduktion mausert die Schiene und kann daher etwa drei Wochen lang nicht mehr fliegen.

Ähnliche Arten

Die Wasserschiene unterscheidet sich leicht von anderen Schienen, die in Schilfgärten leben, durch ihre weißen und schwarzen Streifen unter dem Schwanz und ihren roten Schnabel, der etwas länger als der Rest des Vogelkopfes ist und leicht nach unten gebogen ist. Die Braunwangenschiene ( Rallus indicus ), die von Sibirien bis Japan lebt und einst als Artgenosse der Wasserschiene galt, ist etwas kleiner und unterscheidet sich auch in ihren blasseren Oberteilen, braun gefärbten Unterteilen und der braunen Linie, die über die Schiene verläuft Auge. Die gestreifte Schiene ( Gallirallus striatus ), die ihr sehr ähnlich ist, hat einen robusteren Schnabel, eine walnussfarbene Krone und weiße Flecken an den oberen Teilen. Junge Wasserschienen und Erwachsene, die sich gerade gemausert haben, zeigen eine kräftige Färbung unter dem Schwanz, wie die Eule ( Porzana porzana ), eine kleinere Art, aber das Gefieder der letzteren Art ist mit weißen Flecken markiert, und die Eule ist kürzer und gelblich Rechnung. Generell unterscheidet sich die Wasserschiene von den Seepocken durch ihre lange rote Rechnung. Die Küken-Eule ( P. parva ) und der Baillon-Crake ( P. pusilla ) sind deutlich kleiner und haben einen dunkleren Unterton. Die Reichweite der Water Rail überschneidet sich nicht mit der anderer Rallus Rails , und unberechenbare Personen, die sich über den Atlantik wagen , unterscheiden sich von ihren amerikanischen Kollegen durch das Fehlen einer roten oder nussigen Färbung der Flügel. Die größere bläuliche Schiene ( Rallus caerulescens ) hat gestreifte Oberteile und hellere rote Beine.

Ökologie und Verhalten

Diese Schiene ist eine diskrete Art, die die meiste Zeit in der Vegetation verborgen bleibt, was es schwierig macht, sie in ihrem bevorzugten Lebensraum zu beobachten. Es hat einen seitlich abgeflachten Körper, der es ihm ermöglicht, sich durch dichte Vegetation zu quetschen, und es bewegt sich nicht, wenn es aus seinem grasbewachsenen Schutz gefangen wird. Er geht mit hohen Pfoten, duckt sich aber, sobald er Schutz sucht. Es schwimmt bei Bedarf mit den für Schienen typischen ruckartigen Bewegungen und fliegt kurze Strecken, nicht sehr hoch über dem Schilf und mit hängenden Beinen. Obwohl sein Flug ineffizient erscheint, kann der Vogel während seiner nächtlichen Wanderungen lange Strecken zurücklegen, bei denen er manchmal Opfer von Kollisionen mit Laternenpfählen oder Stromleitungen wird. In England beringte Vögel wurden bis nach Polen, in die Tschechische Republik und nach Schweden gefunden .

Diese Art ist territorial und verteidigt den Raum, den sie während der Brutzeit, aber auch im Winter einnimmt. Vögel können vor allem während der Brutzeit kämpfen und den Eindringling mit aufrechtem Hals angreifen. Beide Mitglieder eines Paares können manchmal gleichzeitig angreifen, um ihr Nest zu schützen. Während des Winters dominieren die größeren Männchen, aber Angriffe sind seltener und die Tiere versuchen stattdessen, den Eindringling einzuschüchtern, indem sie aufrecht stehen, den Kopf schütteln und mit ihren Schnäbeln drohen.

Schreien

Die Wasserschiene ist eine Art, die das ganze Jahr über zu hören ist. Der Schrei besteht aus einer Reihe von Grunzen, gefolgt von einem kruîh- Quietschen, das an ein Ferkel erinnert, und endet mit einem neuen Grunzen. Es wird als Warnruf oder als Warnung vor seiner Anwesenheit in einem Gebiet verwendet. Dieses Lied ist hauptsächlich im Morgen- oder Abendlicht zu hören. Rales zeigen ihre Anwesenheit auch durch eine Reihe von beabstandeten ick ick ick , pitt oder tick an . Paarmitglieder können abwechselnd dieses Quietschen machen, wobei das Männchen niedrigere und langsamere Noten als sein Partner hat. Das Lied, das sowohl von Männern als auch von Frauen während der Werbung verwendet wird, ist ein Tjick Tjick Tjik Tjuirrrr, das oft mit einem Triller der Frau endet . Das Männchen kann stundenlang singen. Während des Fluges gibt es ein hohes Pfeifen und andere Geräusche wie ein wiederholtes Knistern, wenn es dem Weibchen einen Ort für das Nest anzeigt. Beide Eltern machen ein schnurrendes Geräusch, wenn sie mit ihren Jungen im Nest sind. Schienen singen leichter, wenn sie in einem Gebiet und zu Beginn der Brutzeit gut etabliert sind. Das Weibchen ruft ihre Küken mit einem Douc-Douc-Douc an , während die Küken zunächst leise zwitschern, aber schnell einen Tick-Tick-Trik-Anruf erhalten .

Wenn Vogelbeobachter nachts den aufgezeichneten Ruf des Europäischen Fuchsfarns ( Acrocephalus scirpaceus ) senden , um Tiere dieser Art anzulocken, ziehen sie auch Wasserschienen und andere Feuchtvögel an, die den Ruf dieser Art zu erkennen scheinen, und assoziieren ihn damit das Vorhandensein eines Feuchtgebiets, in dem man sich niederlassen kann.

Essen

Die Wasserschiene ist Allesfresser, bevorzugt aber tierische Beute. Dazu gehören Blutegel , Regenwürmer , Gastropoden , kleine Krebstiere , Spinnen und eine Vielzahl von Land- und Wasserinsekten und deren Larven. Kleine Wirbeltiere wie Amphibien, Fische, Vögel oder Säugetiere können gelegentlich gefressen werden. Wirbeltiere werden mit dem Schnabel des Tieres aufgespießt, der die Wirbelsäule seiner Beute bricht. Es kann sich auch von den Leichen anderer Vögel ernähren. Die Schiene verbraucht Pflanzen hauptsächlich im Herbst und Winter und ernährt sich aus Knospen, Samen, Blüten, Trieben von Wasserpflanzen, Beeren und Früchten. Junge Schienen werden hauptsächlich von Insekten und Spinnen gefüttert.

Die Wasserschiene findet ihre Nahrung auf dem Boden oder im Schlamm und spült sie dann vor dem Verzehr in Wasser aus. Nach einem Regen tastet er manchmal den Boden nach Regenwürmern ab. Es kann seinen Kopf bis zum Rücken in Wasser tauchen, um seine Beute zu fangen. Es frisst in offeneren Gebieten, wenn die Kälte es erfordert, und Edmund Meade-Waldo beschrieb einmal sieben Schienen, die auf einer Wiese füttern. Trotz ihrer Unauffälligkeit kann diese Schiene leicht in Gefangenschaft gezüchtet werden, wo sie mit Fleisch und Regenwürmern gefüttert wird. Eine Person wurde sogar darauf trainiert, zu springen, um Würmer zu fangen, die an einer Angelrute hängen.

Die Wasserschiene folgt auf der Suche nach Nahrung genau definierten Wegen und kehrt häufig zu den besten Jagdgebieten zurück. Opportunistisch ist es in der Lage zu springen, um Insekten an den Pflanzen zu fangen, zu klettern, um Beeren zu finden oder Äpfel zu entfernen, die es am Boden essen kann. Es tötet kleine Vögel, indem es sie aufspießt oder ertrinkt, insbesondere wenn sie nur eine eingeschränkte Fluchtfähigkeit haben. So wurde bereits beobachtet, dass in einem ornithologischen Park ein Europäischer Grünfink ( Chloris chloris ) und eine bemalte Wachtel ( Excalfactoria chinensis ) sowie in Netzen gefangene kleine Vögel getötet wurden. Es befällt auch die Nester anderer schilfnistender Arten wie des Turdoid Warbler ( Acrocephalus arundinaceus ). Die Wasserbahn kann ihr Jagdgebiet im Winter verteidigen, obwohl sie eingeschränkter ist als während der Brutzeit. Die Tiere befinden sich in einem Umkreis von 10  m voneinander, so dass einige Standorte Hunderte von Vögeln aufnehmen können. Sein aggressives Verhalten außerhalb der Brutzeit kann dazu führen, dass es andere Ralliden wie die Eule ( Porzana porzana ) oder die Baillon-Eule ( P. pusilla ) angreift .

Reproduktion

Die Wasserschiene ist monogam und während der Reproduktion sehr territorial. Paare bilden sich, sobald Tiere am Nistplatz ankommen oder vielleicht sogar vor der Frühjahrsmigration. In großen Sümpfen mit guten Lebensbedingungen können Vögel zwischen 20 und 50 m voneinander nisten  . Die Gebiete variieren in der Größe, sind aber oft rund 300 m 2 groß  . Das Paar umwirbt und spricht während der gesamten Brutzeit. Das Männchen wählt den Ort des Nestes, das es dem Weibchen zeigt, indem es mit aufrechten Rückenfedern, ausgestrecktem Schwanz und senkrecht nach unten zeigendem Schnabel dort steht. Diese Haltung wird von einem lauten Schrei begleitet. Vor der Paarung breitet es seine Flügel und seinen Schwanz aus und berührt seine Brust mit seiner Rechnung. Das Männchen füttert das Weibchen während der Balz und während der Inkubationszeit: Sie verlässt dann kurz das Nest, um sich vor ihm auszusetzen, ruft ihn sanft an, geht um ihn herum, reibt seinen Schnabel an ihm und macht kleine Rennen seine Richtung.

Das Nest wird aus der Vegetation gebaut, die der Vogel in der Nähe hat, und wird hauptsächlich vom Männchen gebaut, normalerweise an einem einzigen Tag. Es ist mindestens 15  cm über dem Wasserspiegel gebaut und kann manchmal auf einem Wurzelhaufen, einem Baumstumpf oder einer ähnlichen Stütze gebaut werden. Es kann höher gebaut werden, wenn das Wasser anfängt zu steigen. Das Nest hat einen Durchmesser von ca. 13 bis 16  cm und eine Höhe von 7  cm . Es ist gut versteckt und das Rasseln nähert sich ihm vorsichtig über schmale Gleise.

Ein Gelege besteht normalerweise aus 6 bis 11 Eiern, ist aber in Kaschmir auf 1500  m Höhe mit nur 5 bis 8 Eiern kleiner . Die Eiablagetermine variieren je nach Region von Ende März in Westeuropa und Nordafrika bis Ende Mai in Kaschmir und Juni in Island. Die Größe der Eiablage ist zu Beginn oder am Ende der Brutzeit im Durchschnitt etwas kleiner. Die Brutzeit kann verlängert werden, indem ein verlorener Spawn oder ein zweiter Spawn ersetzt wird. Die Eier sind glatt, leicht glänzend und oval. Ihre Farbe variiert von weiß bis rosa, wobei sich rotbraune Flecken hauptsächlich an der breitesten Stelle befinden. Kleine Flecken können manchmal einen einzigen großen bilden. Die Größe der Eier variiert je nach Unterart. In den typischen Unterarten ist ihre durchschnittliche Größe 36  mm lang und 26  mm breit. Sie wiegen ca. 13  g , wovon 7% aus der Schale bestehen.

Beide Elternteile inkubieren abwechselnd die Eier, obwohl das Weibchen mehr Zeit mit ihnen verbringt als das Männchen. Die Eier schlüpfen nach 19 bis 22 Tagen Inkubation mit mindestens 87% Erfolg und die Jungen verlassen das Nest 20 bis 30 Tage später. Während einer der beiden Elternteile grübelt, sucht der zweite nach Nahrung und versorgt seinen Begleiter, dann die Küken. Diese können bereits nach 5 Tagen selbst nach Nahrung suchen. Nachdem sie das Nest verlassen haben, sind die Jungen auf sich allein gestellt. Sie müssen bis zum Alter von 7 bis 9 Wochen warten, um fliegen zu können. Wenn ein Raubtier ein Nest entdeckt hat, kann das Weibchen die Küken oder Eier an einen anderen Ort bringen. Die Eier werden dann im Schnabel getragen, und die jungen Küken können unter den Flügeln des Erwachsenen getragen werden. Die schlüpfenden Vögel bleiben im Nest, ohne sich zu bewegen, selbst wenn sie sich nähern, oder greifen den Eindringling an und geben sogar vor, verletzt zu sein, um ihn abzulenken. Die Wasserschiene kann sich bereits im Alter von einem Jahr vermehren und danach in der Regel zwei Bruten pro Saison aufziehen.

Im Durchschnitt lebt eine Wasserschiene, die das Nest verlassen hat, 17 bis 20 Monate, wobei der Überlebensprozentsatz in den ersten drei Lebensjahren 50% nicht überschreitet und danach manchmal höher ist. Das maximale Alter, das jemals für diesen Vogel aufgezeichnet wurde, beträgt 8 Jahre und 10 Monate.

Raubtiere und Parasiten

Unter den Raubtieren der Wasserbahn befindet sich eine große Anzahl von Säugetieren und großen Vögeln. Der amerikanische Nerz ( Neovison-Vison ) ist teilweise für das Aussterben der isländischen Bevölkerung verantwortlich, und Katzen und Hunde jagen häufig die Art. Vor Ort frisst der Europäische Otter ( Lutra lutra ) Schienen und andere Sumpfvögel. Die Sterndommel ( Botaurus stellaris ), ein weiterer Bewohner von Schilfgärten, verbraucht Schienen, ebenso wie der Graureiher ( Ardea cinerea ). Wasserschienen sind besonders anfällig für Reiher, die bei hohem Wasserstand in Schilfgärten eindringen können. Geländeläufer, die in Sümpfen jagen, sind ebenfalls Raubtiere der Art, jedoch weniger häufig. Die Wasser - Schiene ist manchmal Opfer des Waldkauz , die Sumpfohreule , der Uhu , der Schreiadlers , der Turmfalken und Wanderfalken .

Zu den Parasiten der Wasserschiene zählen die Anoplurie Rallicola cuspidatus und Incidifrons ralli , die Zecke Ixodes frontalis und die Hippoboscid Ornithomyia avicularia . Drei Läuse , Fulicoffula rallina , Pseudomenopon scopulacorne und Rallicola cuspidatus , wurden 2005 auf den Leichen der Wasserbahn auf den Färöern entdeckt , obwohl diese Arten zuvor noch nie auf diesem Archipel nachgewiesen worden waren. Mindestens drei Arten von Federmilben schützen sich in ihrem Gefieder. Water Rail kann von der Vogelgrippe und den durch Zecken übertragenen Borrelia burgdorferi- Bakterien betroffen sein, die beim Menschen Lyme-Borreliose verursachen .

Reichweite und Lebensraum

Vertriebsgebiet

Gebiet, in dem sich die Art vermehrt

Die Water Rail brütet in einem großen Gebiet, einschließlich des gesamten gemäßigten Eurasiens , von Island und den britischen Inseln bis nach Sibirien , Korea , China und Nordjapan . Es kommt gelegentlich in geeigneten Lebensräumen in Nordafrika , Saudi-Arabien und der Türkei vor . Über die genaue Verbreitung in Asien ist wenig bekannt , und es könnte umfangreicher sein als wir heute denken. Diese Art kann gelegentlich unberechenbar werden und sich weit außerhalb ihres Verbreitungsgebiets wagen. Auf den Azoren , Madeira , Mauretanien , der Arktis , Grönland , Malaysia und Vietnam wurden Wasserschienen gefunden .

Die isländische Wasserbahnbevölkerung, R. a. Hibernans , starb um 1965 aufgrund des Verlustes des Lebensraums nach der Entwässerung von Feuchtgebieten und der Raubtiere des amerikanischen Nerzes , einer eingeführten Art. Vor dem vollständigen Aussterben blieben einige Vögel das ganze Jahr über auf der Insel und nutzten die heißen Quellen des starken Vulkanismus, um die Wintermonate zu verbringen. andere wurden auf den Färöern in Irland sowie auf den Hebriden beobachtet , was zeigt, dass sie gelegentlich wandern.

Migrationen

Die Wasserbahn ist ein gelegentlicher Migrant. Somit ist die nominelle Unterart R. a. aquaticus lebt heute in den milderen Klimateilen seines Verbreitungsgebiets, wandert aber gelegentlich unter strengen Winterbedingungen nach Süden. Diese Population überwintert somit in ihrem Brutgebiet, aber auch in Nordafrika, im Nahen Osten und im Kaspischen Meer . Die am besten geeignete Zeit für Wanderungen ist zwischen September und Oktober, während die meisten Vögel im März und Anfang April in ihre Brutgebiete zurückkehren. Ein Exemplar der von Richard Meinertzhagen in Belutschistan , einer asiatischen Region zwischen dem Iran und Afghanistan, gesammelten Unterart ist zweifelhafter Herkunft. R. a. korejewi ist ein weiterer gelegentlicher Migrant, ein Teil der Bevölkerung überwintern im Irak und im Osten Saudi-Arabiens sowie im Osten nach Pakistan und Nordindien.

Lebensraum

Es brütet in feuchten Gebieten mit stehendem Wasser und hoher und dichter Vegetation, einschließlich Arten wie Schilf , Rohrkolben , Iris , Bandbäumen oder Seggen . An den Küsten ist Juncus maritimus in Salzwiesen verbreitet, und in weniger salzigen Sümpfen dominieren Seggen und Bandbäume. Eine in den Niederlanden und in Spanien durchgeführte Studie zeigte, dass Juncus maritimus einen besseren Schutz bietet als andere Meerespflanzen. Das Nest wird aus den Pflanzen gebaut, die dem Vogel zur Verfügung stehen. Wenn vorhanden, bietet das Mariskid einen sehr guten Lebensraum für die Fortpflanzung, da es aufgrund seiner Größe und hohen Dichte das Schienennest perfekt schützt. Ihr beliebtester Lebensraum ist jedoch zweifellos das Schilfbett der Phragmiten. Die Pflanzen baden in 5 bis 30 cm tiefen  , schlammigen Gebieten, die für eine Nahrungsversorgung und eine gute Vielfalt an Wirbellosen sorgen. Wenn sie Weiden oder Sträucher in der Nähe haben, fühlen sie sich nur in einer großen, gleichmäßigen Fläche umso wohler. Zusätzlich zu Süßwasser- oder Salzwassersümpfen kann sich dieser Vogel in Kies- oder Tongruben oder in Mooren niederlassen , sofern eine ausreichende Vegetationsbedeckung vorhanden ist. Es kann in Reisfeldern oder auf Vegetationsinseln gefunden werden, die auf dem Wasser schwimmen, und es wird in Kaschmir in überfluteten Zuckerrohrplantagen gefunden . Obwohl es sich um eine Tieflandart handelt, kann die Wasserbahn in Höhen von bis zu 1240  m in den Alpen und 2000  m in Armenien leben .

Eine finnische Studie zeigte, dass der Faktor, der die Verteilung der Wasserschiene am meisten beeinflusste, das Vorhandensein einer hohen und dichten Vegetationsbedeckung sowie in geringerem Maße das Vorhandensein von Sümpfen war. Bestimmte Faktoren wie Temperatur, Niederschlag, Küstenlänge oder das Vorhandensein von Mooren, die für andere Sumpfvögel sehr wichtig sind, beeinflussen die Wasserschiene jedoch nicht direkt. Die Gebiete mit der höchsten Dichte an Wasserschienen in Finnland sind auch die Gebiete mit der höchsten Anzahl von drei anderen Arten, die als gefährdet gelten: der Eurasische Trällerer ( Acrocephalus arundinaceus ), die Sterndommel ( Botaurus stellaris ) und das Harrier-Schilf ( Circus aeruginosus ). Die nördliche Grenze seines Brutbereichs scheint durch den Übergang zwischen nährstoffreichen Sümpfen und ärmeren, saureren Gewässern bestimmt zu sein, die für Schilf weniger geeignet sind und weniger hohen Pflanzen wie dem Marsh Cinquefoil ( Comarum palustre ) weichen ist für diese Todesrassel nicht geeignet. Eine italienische Studie zeigte, dass Vögel, die in Schilfgärten leben, eine Mindestfläche zum Leben benötigen und dass diese Fläche einen Hektar für die Wasserbahn beträgt.

Während der Migration und im Winter kann es eine größere Vielfalt von Lebensräumen wie überflutete Dickichte oder Farne nutzen. Wenn es gefriert, können Vögel gezwungen sein, offenere Lebensräume wie Gräben, Gärten oder Müllkippen zu wählen oder sogar auf Eis zu bleiben. Eine walisische Studie kam zu dem Schluss, dass sich die Winterbereiche der Tiere manchmal überlappten, wobei jeder von ihnen einen signifikanten Anteil des Schilfbettes verwendete. Nachdem ein Standort aufgrund von Frost verlassen wurde, kehren die Vögel in ihr Herkunftsgebiet zurück. Somit wurde eine Dichte von 14 Vögeln pro Hektar beobachtet. In Island lassen die heißen Quellen geothermischen Ursprungs die Schienen den Winter überstehen. Sie können die Bäche durch Tunnel unter dem Schnee verbinden. Wenn sie nicht fressen, suchen sie Schutz in Löchern und Spalten, die sich in erstarrter Lava bilden.

Taxonomie und Systematik

Die Schienen sind eine Familie von Vögeln mit fast 150 Arten. Obwohl diese Gruppe sehr alten Ursprungs ist, findet sich eine große Mehrheit der Arten und der primitivsten Formen in der alten Welt , wo diese Familie wahrscheinlich ihren Ursprung hat. Die Gattung Rallus , die Gruppe der langschnabeligen Schilfbettarten, zu der die Wasserschiene gehört, scheint sich jedoch in der Neuen Welt entwickelt zu haben . Diese Mitglieder der alten Welt der Water Rail, der Bluish Rail ( Rallus caerulescens ) und der Madagascar Rail ( Rallus madagascariensis ) scheinen sich aus Vögeln entwickelt zu haben, die den Atlantik überquerten. Die Genetik legt nahe, dass die Wasserschiene innerhalb von Rallus am stärksten mit dem pazifischen Gallirallus verwandt ist und die Grundlage dieser Gruppe bildet.

Die Wasserschiene wurde erstmals 1758 von Carl von Linnaeus in seinem Buch Systema Naturae unter dem heutigen wissenschaftlichen Namen Rallus aquaticus beschrieben . Sein wissenschaftlicher Name bedeutet im Lateinischen "Water Rail", ein einheimischer Name, der zur Bezeichnung der Art verwendet wird.

Fossilien

Das älteste bekannte Fossil der Wasserbahn besteht aus Knochen, die in den Karpaten gefunden wurden und aus dem Pliozän stammen (vor 5,3 bis 1,8 Millionen Jahren). Am Ende des Pleistozäns , zwei Millionen Jahre später, deuten versteinerte Spuren darauf hin, dass die Wasserschiene in einem größeren Gebiet vorhanden war als heute. Insbesondere wurden in Bulgarien und in anderen südeuropäischen Ländern und in China rund 30 Fossilien dieser Art gefunden . Versteinerte Spuren einer inzwischen ausgestorbenen Schienenart, Rallus eivissensis , wurden auf der Insel Ibiza gefunden , die kleiner, aber robuster als die Wasserschiene war und wahrscheinlich schlechtere Flugfähigkeiten hatte. Während des Quartärs präsentierte die Insel keine Landsäugetiere, und diese Schienenart stammte wahrscheinlich von ihrem kontinentalen Gegenstück, der Wasserschiene, ab. Es starb ungefähr zu der Zeit aus, als der Mensch zwischen 16.700 und 5.300 v. Chr. Auf der Insel ankam . AD . Die Wasserbahn ist derzeit ein seltener Vogel auf Ibiza.

Unterart

Wir erkennen drei Unterarten, von denen eine inzwischen ausgestorben ist und die leicht voneinander zu unterscheiden sind:

  • R. a. aquaticus ( Linnaeus , 1758 ). Es ist die typische Unterart. Es kommt in Europa, Nordafrika, der Türkei, Westasien bis zum Kaspischen Meer und Westkasachstan sowie in einem kleinen Streifen östlich von Sibirien vor  .
  • R. a. Hibernans ( Salomonsen , 1931 ). Diese inzwischen ausgestorbene Unterart lebte in Island , sie hatte wärmere braune Oberteile als die Typ-Unterart. Die Flankenbalken waren dunkelbraun, nicht schwarz, und die Rechnung war etwas kürzer. Das Grau der Unterteile könnte einen leicht braunen Farbton annehmen;
  • R. a. korejewi ( Zarudny , 1905 ) (einschließlich der Formen deserticolor , tsaidamensis und arjanicus ). Diese Unterart brütet in Süd-Zentralasien, in einem Gebiet von Süd- und Ostiran bis Westchina. Es ist etwas größer als die Unterart, mit hellbraunen Oberteilen. Sie hat einen schwachen weißen Streifen im Auge.

Die Braunwangenschiene ( R. indicus , Blyth , 1849 ) gilt seit langem als Unterart der Wasserschiene. Diese Art brütet in der Nordmongolei , in Ostsibirien , in Nordostchina , in Korea und in Nordjapan . Es wurde ursprünglich als eigenständige Art betrachtet, wie in der ersten Ausgabe von Fauna of British India, die 1898 veröffentlicht wurde, wurde aber später von Edward Charles Stuart Baker in der zweiten Ausgabe von 1929 in den Rang einer Unterart verbannt. Sein Status wird überprüft und es ist erneut als eigenständige Art betrachtet, die "Eastern Water Rail", R. indicus , von Pamela Rasmussen in ihren Birds of South Asia von 2005. Rasmussen, asiatische Vogelexpertin, benannte auch die westlichen Formen der Water Rail um. Seine Klassifizierung wurde von der Mehrheit der anderen Ornithologen nicht befolgt, aber in Birds of Malaysia und Singapore (2010) wiederholt . Eine Studie aus dem Jahr 2010 zur Phylogenie von Schienen aus molekularen Analysen zeigte, dass R. a. indicus unterschied sich vor etwa 534.000 Jahren von anderen Formen der Wasserbahn. Es wird auch der Schluss gezogen, dass die anderen drei Arten eine Kline bilden und dass alle drei Arten zu R. a. aquaticus . Diese Klassifizierung gewinnt unter Ornithologen allmählich an Bedeutung. Die Braunwangenschiene unterscheidet sich von der Wasserschiene durch ihre blasseren Oberteile, die braun gefärbten Unterteile und den braunen Streifen über dem Auge. Es hat eine dunklere Spitze als R. a. Korejewi , eine dunklere Brust und eine sichtbarere Linie am Auge. Es hat einen anderen Ruf als das der Wasserschiene, aber sein Verhalten, Nest und Eier sind identisch mit dem dieser Art.

Bedrohungen und Schutz

Bei der Wasserbahn ist die Gesamtbevölkerung zurückgegangen, aber es gibt immer noch eine sehr große Bevölkerung von 100.000 bis 1.000.000 Erwachsenen und eine sehr große Reichweite, die auf 15.600.000 km 2 geschätzt wird  . Aus diesem Grund bleibt die Art auf der Roten Liste der IUCN als am wenigsten betroffen aufgeführt . In Europa, wo es zwischen 140.000 und 350.000 Brutvögel gibt, ist die Population trotz einiger starker Rückgänge vor Ort ziemlich stabil. Es ist hauptsächlich das Verschwinden seines Lebensraums, das den Vogel auf diesem Kontinent bedroht. Das Verbreitungsgebiet der Schiene und ihre Anzahl nehmen in Marokko zu , wo es bis nach Oued Massa reicht . Über das genaue Verbreitungsgebiet in Asien ist wenig bekannt , aber es ist bekannt , dass die Korejewi- Unterart in Pakistan und Kaschmir häufig brütet .

Einige eingeführte Raubtiere bedrohen die Arten, insbesondere in Inselpopulationen, die anfälliger sind. Neben dem lokalen Aussterben der isländischen Bevölkerung ist der Nerz (eingeführt für sein Fell, einschließlich Lewis in Schottland) für den deutlichen Rückgang der Wasserbahnpopulation auf den Hebriden verantwortlich , wo der Otter der einzige natürliche Fleischfresser war, und insbesondere interessiert an Fisch. Es breitete sich in Harris , North Uist und South Uist aus . Programme zur Ausrottung von Nerzen und Frettchen haben es der Schiene ermöglicht, sich auf diesen Inseln, einschließlich Lewis und Harris, wieder zu etablieren, und andere Projekte in schottischen Ländern sind im Gange oder werden derzeit geprüft. Vor Ort kann der Lebensraum der Schiene durch die Entwässerung von Sümpfen, die Kanalisierung von Flüssen und die Verstädterung oder durch Verschmutzung beeinträchtigt werden.

Die Wasserschiene wird seit Hunderten von Jahren von Menschen konsumiert. Es wurde von den Römern geliebt und an die Wände von Pompeji gemalt . Dieser Verbrauch hielt im Mittelalter und bis in die Neuzeit an.

Anhänge

Zum Thema passende Artikel

  • Rallus , die biologische Gattung;
  • Braunwangenschiene ( Rallus indicus ), eine ehemalige Unterart der Wasserschiene;
  • Rale , der einheimische Name.

Literaturverzeichnis

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Taxonomische Referenzen

Externe Links

Anmerkungen und Referenzen

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