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Porte de la Chapelle-Saint-Denis Porte de la Chapelle | ||||||||||
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Erdkunde | ||||||||||
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Boulevard (s) | Boulevard Ney | |||||||||
Bezirk (e) | 18 th | |||||||||
Nachbargemeinde | St. Denis | |||||||||
Kontaktinformation | 48 ° 53 ′ 55 ″ Nord, 2 ° 21 ′ 33 ″ Ost | |||||||||
öffentlicher Verkehr | ||||||||||
Kleiner Gürtel | La Chapelle-Saint-Denis | |||||||||
Kleiner RATP-Gürtel |
Kapellentür |
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U-Bahn |
Kapellentür |
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Bus | RATP 38 153 252 302 350 Überfahrt Ney-Flandern | |||||||||
Routen | ||||||||||
Autobahn | A1 | |||||||||
Nationalstraße | 1 | |||||||||
Geolokalisierung auf der Karte: Paris
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Bilder auf Wikimedia Commons | ||||||||||
Die Tür der Kapelle , sein voller Name Porte de la Chapelle-Saint-Denis ist ein von 17 Toren in den durchbohrten Wänden von Thiers in der Mitte des XIX - ten Jahrhundert zu schützen Paris , in Frankreich .
Die Tür zur Kapelle ist in dem 18 - ten Bezirk , an der Kreuzung der Rue de la Chapelle , die Avenue de la Porte de la Chapelle und Boulevard Ney . Nördlich des Tores beginnt die Ebene von Saint-Denis .
Die Nationalstraße 1 und die Autobahn A1 gehen von diesem Tor ab, das heute ein sehr wichtiger Straßenknotenpunkt ist, der für Fußgänger und Radfahrer nicht sehr einladend ist. Durch die Verbindung dieser beiden Straßen mit dem Pariser Ring entsteht ein wichtiger Straßenknotenpunkt.
Porte de la Chapelle war von 1916 bis line die Endstation der Metrolinie 12 ( Station Porte de la Chapelle ).Dezember 2012, bevor die Linie bis zum Bahnhof Front Populaire verlängert wurde . VonDezember 2012 beim November 2018, die Straßenbahnlinie Dort war auch die Endstation, bevor sie bis zur Porte d'Asnières verlängert wurde und früher die Straßenbahnen , die die Ebenen von Saint-Denis und Saint-Denis bedienten , sowie die Station La Chapelle-Saint-Denis der Linie Petite Ceintureture hielt auch an der Porte de la Chapelle.
Von Brunnen Stil Art Deco der Kreuzung der Tür der Kapelle 1935-2014, dann in der Vorbereitung für die Arbeit des Ausbaus der Straßenbahn zwischen dem Porte de la Chapelle und der entfernt werden dekoriert Tür von Asnières . Diese aus Sandstein gebauten Brunnen wogen zwanzig Tonnen. Die Arbeiten wurden abgeschlossen, ihr Umzug fand trotz vorheriger Zusagen nicht statt; sie wurden schließlich von den Behörden als "vermisst" angesehen . Die Situation dann eine Kontroverse in Bezug auf Erbe entfacht: die beiden gewaltigen Stein Buffet auch zerstört worden sein könnte, während die drei Bronzemasken , aus denen das Wasser , das würde zu fließen kam in die Becken strömte aus von vornherein gespeichert“durch ein in Richtung der Stadt in einem Zimmer des 18 - ten Bezirks, " sagte die Stadthalle.
Am 25. Mai 2021 ist das Rätsel gelöst. Antoine Dupont, stellvertretender Bürgermeister Eric Lejoindre an einem Rat der angekündigten 18 - ten Bezirk Brunnen vor einigen Jahren zerstört wurden: „Nach Gesprächen mit dem Service, es stellt sich heraus , dass diese Brunnen vor ein paar Jahren dort abgerissen wurden. Wie für Masken, würden sie in einem Raum der Grünflächen Branch, Aeolus Park in der gehalten werden 18 th " . Einige Bewohner, die entschlossen sind, die Maskaronen zu bergen, möchten auch wissen, was mit den Steinen der zerstörten Brunnen passiert ist.
Das 10. Juni, erklärt der Kommunikationsdienst der Stadt Paris, dass diese Masken nicht auffindbar sind und vermutet einen Diebstahl. Das9. Juli, Emmanuel Gregory - Erster Stellvertreter des Bürgermeisters von Paris, Anne Hidalgo - getwittert , dass sie an die zurückgegeben wurden Polizeistation am 18. th Bezirk. Diese historischen Gegenstände aus den 1930er Jahren wären gestohlen und dann an einen Dritten verkauft worden, der sie angesichts des Medienansturms der Polizei übergeben hätte.
Sie trägt diesen Namen, weil sie der Rue de la Chapelle folgte , ehemals Grand-Rue der Gemeinde La Chapelle .
Die Porte de la Chapelle-Saint-Denis war ein riesiger Eingang zu den Befestigungsanlagen von 1840 , die die kaiserliche Straße Nr. 1 von Paris nach Calais über Saint-Denis kontrollierten und der Rue de la Chapelle, der ehemaligen Hauptstraße der Gemeinde, folgten von La Chapelle , heute verschwunden. Nach 1860 es Paris trennt ( 72 ten Bezirk von Paris, sagte Teil der Kapelle ) von Saint-Denis . Die Achse liegt an der Trasse der alten Römerstraße von Lutèce zu den nördlichen Städten .
1944 wurde das Gelände von alliierten Streitkräften bombardiert, die auf die Eisenbahninfrastruktur abzielten, wodurch viele Häuser zerstört wurden. Einige Jahrzehnte später wurden Blindgänger gefunden.
Situation zur Zeit der Befestigungen von Paris .
Tramway Saint-Denis - Paris im frühen XX - ten Jahrhundert, am Tor der Tür der Kapelle. Im Hintergrund die Hainguerlot-Brücke .
Paris, Porte de la Chapelle-Saint-Denis, um 1900.
Der Bezirk leidet unter dem Ruf, ein schwieriger Arbeiterbezirk zu sein, in dem sich sozioökonomische Probleme konzentrieren und Randbevölkerungen Schutz bieten. Konfrontiert mit seinen Problemen der Sauberkeit, Prostitution , Drogen , Unsicherheit und Kriminalität – besonders illustriert durch den Crack-Hügel – fühlt sich die lokale Bevölkerung verlassen.
Seit 2015, nach dem schrittweisen Abbau des „ Calais-Dschungels “ – dem Gebiet, in dem Migranten, die versuchten, nach England zu gelangen, in dieser Stadt im Norden Frankreichs wohnten – zogen viele von ihnen nach Paris. Wanderlager mit sehr unterschiedlichen Profilen (Familien oder einzelnen Personen, die Menschen auf der Durchreise oder Asylbewerbern, von denen einige das Recht hat , Asyl in Frankreich zu erhalten) wird nach und nach in der Nachbarschaft eingerichtet worden, während ‚erste unter der La Chapelle Metro - Station , dann auf beiden Seiten der Porte de la Chapelle, auf der Hauptstadtseite und auf der Seine-Saint-Denis-Seite ausbreiten .
Obwohl seit September 2016 Es wurden verschiedene Aufnahmezentren und humanitäre Unterbringungszentren geschaffen, die den Zustrom von Migranten, deren Anzahl immer größer ist als die angebotenen Unterbringungs- oder Umsiedlungsmöglichkeiten, nie aufnehmen konnten.
Nach den aufeinanderfolgenden und oft gewaltsamen Vertreibungen – 62 von 2015 bis heute, im Jahr 2021 – werden diese Lager, in denen manchmal Tausende von Menschen untergebracht sind, nach jeder Auflösung regelmäßig reformiert.
Migrantenlager an der Porte de la Chapelle.
Die von den Behörden unter der Skytrain-Brücke angebrachten Planen sollen verhindern, dass sich dort Migranten ansiedeln.
Prozession für Undokumentierte beim Internationalen Tag der Migranten in Paris 18. Dezember 2016 (Video).
Angesichts der verschiedenen Probleme des Viertels hat die Stadt Paris Ende 2020 eine Konsultation über die zukünftige Entwicklung der Porte de la Chapelle eingeleitet. Neue Wohnorte, neue Grünflächen, neue Sportanlagen und ein neuer Ort für universitäres Wohnen stehen auf dem Programm: „Ein lebendiges und dynamisches Zentrum im Herzen der Metropole Großraum Paris, hier ist das Projekt zur Stadterneuerung im Norden Osten von Paris. Chapelle International, Chapelle Charbon, Gare des Mines - Fillettes, Hébert oder sogar die Condorcet Campus sind alle Projekte , die der Bezirk erlauben , sich neu zu erfinden „. Aber nichts ist in Bezug auf die sozioökonomischen Fragen des Bezirkes und seine Probleme der Unsicherheit vorgeschlagen .