![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() Rue de la Chapelle in der Nähe der U-Bahnstation Marx-Dormoy . | |||
Situation | |||
---|---|---|---|
Bezirk | 18 th | ||
Kreis |
Kapelle der Goutte d'Or |
||
Start | 2, rue Ordener | ||
Ende | 29, Boulevard Ney | ||
Morphologie | |||
Länge | 890 m | ||
Breite | 23,50 und 65 m | ||
Historisch | |||
Früherer Name | Grande-Rue | ||
Geokodierung | |||
Stadt von Paris | 1772 | ||
DGI | 1769 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: 18. Arrondissement von Paris
| |||
![]() |
|||
Die Rue de la Chapelle ist ein Weg der 18 th arrondissement von Paris .
Es ist 890 Meter lang und von Nord nach Süd ausgerichtet. Es beginnt in der Rue Ordener 2 und endet in der Boulevard Ney 29 .
Der Bezirk wird von der Linie bedient
an den Bahnhöfen Marx Dormoy und Porte de la Chapelle sowie an den Buslinien RATP 38 N43 .
Diese Straße war die Hauptstraße der ehemaligen Gemeinde Chapelle Saint-Denis .
Die Straße nimmt die Route der Römerstraße ein, die von Lutèce in die Städte des Nordens führte, in Erweiterung der Straßen Saint-Denis , Faubourg-Saint-Denis und Marx-Dormoy , und traf auf den Kreisverkehr von La Chapelle .
Zur Zeit des Endes der Merowinger wurde es ein Abschnitt der historischen Achse von Paris nach Saint-Denis , L ' Estrée .
Von 1675 bis 1867 hieß diese Straße „Grande-Rue“, bevor sie ihren heutigen Namen erhielt. Es war in der Tat die Hauptachse der Gemeinde, da dieses Gesetz nach der Annexion von 1860 überholt war .
Im März 1871Es wird durch eine Barrikade von Föderierten während der Pariser Kommune behindert .
Am 8. März 1918 , während des Ersten Weltkriegs , explodierte eine Bombe, die aus einem deutschen Flugzeug geworfen wurde , in der Rue de la Chapelle Nr . 101-103. Das15. September 1918eine neue Bombardierung trifft den Bahnhof von La Chapelle-Saint-Denis in sich n o 165 rue de la Chapelle
Der 23. März 1918 , eine Schale durch die ins Leben gerufen Big Bertha explodiert n o 165 rue de la Chapelle. Das4. Juni 1918Eine andere Schale fiel in n o 79.
1945 wurde die Rue de la Chapelle zweigeteilt, wobei ihr südlicher Teil den Namen „ Rue Marx-Dormoy “ erhielt.
Die Eisenbahn-Enklave im Brachland zwischen dem Lagerhaus Ney , der Rue d'Aubervilliers , der Rue de l'Évangile und der Rue de la Chapelle, allgemein " Zac Chapelle-Charbon " genannt, sollte ab 2020 groß werden Stadtpark , der Chapelle-Charbon-Park .