Platziere Charles-Hernu
| Platziere Charles-Hernu | |||
 Platziere Charles-Hernu. | |||
| Situation | |||
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| Kontaktinformation | 45 ° 46 '14' 'Nord, 4 ° 51' 47 '' Ost | ||
| Land | Frankreich | ||
| Region | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Stadt | Villeurbanne | ||
| Morphologie | |||
| Bilden | Oval | ||
| Geschichte | |||
| Schaffung | 17. Januar 1990 : Namensänderung. | ||
| Alte Namen | Place de la Bascule Place Gabriel-Péri |
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Geolokalisierung auf der Karte: Lyon
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Der Charles Hernu Platz ist ein Platz in der Stadt Villeurbanne , der an die nordöstliche Grenze von Lyon grenzt . Es befindet sich am Cours Émile-Zola , einer historischen Erweiterung der Route des Cours Vitton am Eingang zu Lyon .
Präsentation
Der Ort Charles-Hernu symbolisiert den Übergang von der Stadt Villeurbanne nach Lyon . Auch wenn sich die Verwaltungsgrenzen der beiden Städte nicht genau auf den Platten des Platzes befinden, ist es üblich zu sagen, dass Sie den Platz überqueren müssen, um von Lyon nach Villeurbanne und umgekehrt zu gelangen.
Der Tag Charles-Hernu, ein Fast-Food-Zentrum, ist Tag und Nacht sehr belebt und gilt im Gegensatz zum Place des Terreaux oder Place Bellecour nicht als Ort zum Bummeln.
Geschichte
Der Platz hieß ursprünglich Place de la Bascule , in Erinnerung an einen Steuereinzugsposten für Waren (die Skala ist eine Skala, die von Steuereintreibern verwendet wird). Es wurde Place Gabriel-Péri bei der Befreiung getauft , dann Place Charles-Hernu durch Beratung des Gemeinderats von17. Dezember 1990(elf Monate nach dem Tod des ehemaligen Bürgermeisters). Gleichzeitig wurde die Grande-rue des Charpennes in Gabriel-Péri umbenannt.
Entgegen einer weit verbreiteten Idee wurde dieser Ort nie Place des Charpennes genannt , der Name des heutigen Place Wilson , obwohl viele Menschen in Lyon diesen Ort so nennen, wahrscheinlich wegen der Anwesenheit der U-Bahn-Station Charpennes - Charles Hernu .
Transport
Der Place Charles-Hernu ist ein wichtiger Knotenpunkt für die öffentlichen Verkehrsmittel in Lyon . Die Charpennes Charles-Hernu- Stange korrespondiert:
- die U-Bahn-Linien, die 2017 von 35.900 bzw. 24.300 Passagieren pro Tag genutzt wurden.
- die Straßenbahnlinien, die von 8.900 bzw. 6.700 Passagieren pro Tag benutzt werden.
- Buslinien und .
Es wird auch von mehreren Straßen mit starkem Autoverkehr überquert, die neben dem Cours Emile Zola und dem Cours Vitton auch die nördlichen Bezirke von Villeurbanne ( La Doua , Croix Luizet ) bedienen .
Siehe auch
Anmerkungen und Referenzen
- " U-Bahn- Verkehr in Lyon - Das Lyon Forum on Lines " , auf www.lyon-en-lignes.org (abgerufen am 10. September 2020 )
- " Frequenz der Lyoner U-Bahn + Standseilbahn - Das Lyoner Forum on Lines " , auf www.lyon-en-lignes.org (konsultiert am 10. September 2020 )