Der PSA Hybrid und Hybrid4 ist ein seit 2011 vermarktetes elektrisches Hybridantriebsstrangsystem des französischen Automobilherstellers PSA des deutschen Geräteherstellers Bosch . Es ist in zwei Versionen erhältlich: Hybrid für die Version mit Zweiradantrieb ( Traktion ) und Hybrid4 für den Allradantrieb .
Nach dem Erfolg des Toyota Prius HSD startete PSA Peugeot Citroën ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt, das 2006 zu frühen Tests von Prototypen des Peugeot 307 führte . Im Jahr 2011 vermarktete PSA serienmäßig den Peugeot 3008 mit dem ersten Hybrid4-Motor. Diese Lösung ermöglicht die gemeinsame Verwendung eines Dieselmotors und eines Elektromotors im Wechsel- oder Simultanmodus:
Die Wärmekraftmaschine ist mit einem Sechsgang- Robotergetriebe „BMP6“ oder „ETG6“ (automatischer oder sequentieller manueller Modus) gekoppelt und wird von einem Bosch- Hochspannungs- Stop & Start- System verwaltet . Es stehen vier Fahrmodi zur Verfügung: „Auto“ (optimal), „ZEV“ (erzwungener elektrischer Modus), „Sport“ (fördert Beschleunigung und Aufnahme) und „4WD“ (Allradantrieb).
Peugeot 3008 HYbrid4 , Frankfurter Automobilausstellung , 2009 .
Peugeot 3008 HYbrid4 2012, britisches Modell.
Peugeot RCZ HYbrid4 , Frankfurter Automobilausstellung , 2009 .
Peugeot 908 HYbrid4 , Frankfurter Automobilausstellung , 2011 .
Peugeot SR1 , 2010 .
HYbrid4 - Technologie ist mit einer zugeordneten Ni-MH - Batterie (Nickel-Metallhydrid) Hochspannungs Sanyo aufladbaren mit einem Volumen von 50 Litern, fähig ist , eine Erzeugung von elektrischen Strom von bis zu 340 A für eine Spannung von 300 V .
Auf dem World Paris Motor Show 2018 präsentiert die PSA Group ihr neues Hybridsystem (nur mit automatischem e-EAT8 ) mit zwei Versionen:
Im vollelektrischen Modus ist die Höchstgeschwindigkeit auf 135 km / h begrenzt .
Das vollständige Aufladen kann in 8 Stunden mit einer Standardsteckdose (230 V, 16 A, 3 kW ) oder in weniger als 2 Stunden mit einer 6,6 kW 32 A Wallbox erfolgen .
Mit der Präsentation der neuen Spitzenlimousine von DS präsentiert PSA eine neue Version mit 250 PS und eine brandneue Spitzenklasse, eine Kopie des Peugeot 508 Sport Engineered mit 360 PS und Allradantrieb.
benutzen| Kennzeichen | Modell | Jahr | Versionen | |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | Citroën C5 Aircross | 2019 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 200 HYbrid4 300 (China) |
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| Citroën C5 X. | 2021 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 180 HYbrid 250 |
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| DS Automobile | DS 4 II | 2021 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 180 HYbrid 250 |
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| DS 7 Crossback | 2019 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 200 HYbrid4 300 |
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| DS 9 | 2021 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 180 HYbrid 250 1.6 PureTech 225 HYbrid4 360 |
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| Opel | Opel astra | 2021 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225 | |
| Opel Grandland X. | 2019 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 200 HYbrid4 300 |
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| Peugeot | Peugeot 308 III | 2021 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 225 HYbrid4 360 |
|
| Peugeot 3008 II | 2019 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 200 HYbrid4 300 |
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| Peugeot 508 II | 2019 | 1.6 PureTech 180 HYbrid 225
1.6 PureTech 225 HYbrid4 360 |