Nippori-Toneri-Liner | ||
Nippori-Toneri Liner 300er Serie | ||
Situation | Tokio , Japan | |
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Art | Automatische Metro auf Reifen | |
Dienstantritt | 2008 | |
Netzwerklänge | 9,7 km | |
Linien | 1 | |
Stationen | 13 | |
Inhaber | Toei | |
Maximale Geschwindigkeit | 60 km/h | |
Linienlayout | ||
Der Nippori-Toneri Liner (日暮 里 ・ 舎 人 ラ イ ナ ー, Nippori-Toneri-rainā ) ist eine automatische Metro auf Reifen in Tokio , Japan . Sie verbindet den Bahnhof Nippori im Bezirk Arakawa mit dem Bahnhof Minumadai-shinsuikōen im Bezirk Adachi . Die 9,7 km lange oberirdische Strecke wird vom Tokyo Metropolitan Transportation Bureau (Toei) von betrieben30. März 2008.
Das Projekt einer Linie, die den Westen des Bezirks Adachi bedient, der wenig von öffentlichen Verkehrsmitteln bedient wird, wurde 1985 vorgeschlagen. Die Kosten einer herkömmlichen U-Bahn-Linie, die für die erwarteten Fahrgäste zu hoch waren, führten zur Wahl einer automatischen Stadtbahn. Die Arbeiten begannen 1997 und die Linie wurde am30. März 2008.
Bahnhof | Japanischer Name | Entfernung (km) |
Korrespondenz | Bezirk |
---|---|---|---|---|
Nippori | 日暮 里 | 0 |
JR Ost : Jōban , Keihin-Tōhoku , Yamanote Keisei : Keisei |
Arakawa |
Nishi-Nippori | 西 日暮 里 | 0,7 |
JR Ost : Keihin-Tōhoku, Yamanote Tokio Metro : Chiyoda |
|
Akado-shōgakkōmae | 赤土 小学校 前 | 1.7 | ||
Kumanomae | 熊 野 前 | 2.3 | Toei : Toden Arakawa | |
Adachi-Odai | 足 立 小 台 | 3.0 | Adachi | |
gi-ōhashi | 扇 大橋 | 4.0 | ||
Kaya | 高 野 | 4.5 | ||
Kōhoku | 江北 | 5.1 | ||
Nishiaraidaishi-nishi | 西 新 井 大師 西 | 6.0 | ||
Yazaike | 谷 在家 | 6.8 | ||
Toneri-kōen | 舎 人 公園 | 7.7 | ||
Toner | 舎 人 | 8,7 | ||
Minumadai-shinsuikōen | 見 沼 代 親水 公園 | 9.7 |
Auf der Strecke werden seit der Eröffnung der Strecke fünfteilige Züge der Baureihe 300 eingesetzt. Schon seitOktober 2015, neue Triebzüge der Baureihe 330 werden eingeführt.
300er Serie
320er Serie
330er Serie