Nab Tower

Nab Tower Leuchtturm
Isle of Wight Bild in der Infobox. Nab Tower Leuchtturm (2009) Ort
Kontaktinformation 50 ° 40 '03 '' N, 0 ° 57 '04' 'E.
Adresse  Vereinigtes Königreich
Geschichte
Konstruktion 1819- Jahre 1918
Inbetriebnahme 1918
Automatisieren 1983
Besucher Nein
Die Architektur
Höhe 17 m
Brennweite 17 m
Elevation 17 m
Ausrüstung
Laterne 2.850 Candela
Lichtintensität 2.850 Candela
Umfang 12 Seemeilen
Beleuchtung FI W 5s
Soundhilfe 2 Explosion / 30s
Racon T.
Kennungen
ARLHS ENG082
Admiralität A0780
Liste der Lichter 723
Seeverkehr 1000004626
NGA 114-1048
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigtes Königreich
(Siehe Situation auf der Karte: Vereinigtes Königreich) Karte point.svg
Geolokalisierung auf der Karte: England
(Siehe Situation auf der Karte: England) Karte point.svg
Geolokalisierung auf der Karte: Isle of Wight
(Siehe Standort auf der Karte: Isle of Wight) Karte point.svg

Der Nab Tower Lighthouse ist ein maritimer Leuchtturm , der auf einem alten Turm errichtet wurde, der während des Ersten Weltkriegs zum Schutz vor U-Booten im Solent- Einlass bestimmt war. Dieser Festungsturm wurde auf den Felsen der Nab Rocks östlich der Isle of Wight versenkt , um einen Leuchtturm nach dem Krieg zu ersetzen. Es ist auch ein Wahrzeichen, das den Seeleuten bekannt ist, weil es den östlichen Eingang in tiefes Wasser in das Solent markiert.

Dieser Leuchtturm wird vom Trinity House Lighthouse Service in London betrieben , der Seehilfeorganisation für die Küste Englands.

Geschichte

Während des Zweiten Weltkriegs hatte die britische Admiralität acht Türme (Code Admiralty MN Scheme  (in) ) konzipiert, die in der Straße von Dover gebaut und positioniert werden sollten , um den Verbündeten der Handelsschifffahrt von deutschen U-Booten zu schützen . Die vom Bauingenieur Guy Maunsell entworfenen Türme, die mit zwei 100-mm-Kanonen bewaffnet waren, mussten durch Stahlnetze miteinander verbunden werden, um den Kanal für feindliche Schiffe zu schließen.

Bis zum Kriegsende 1918 war jedoch nur einer fertiggestellt worden, der satte eine Million Pfund kostete, und befand sich im Hafen von Shoreham-by-Sea und wartete auf seine Gründung. Ein weiterer, teilweise gebauter Turm wurde schließlich 1924 abgebaut. 1920 wurde der fertiggestellte Turm von zwei Schleppern zu Nab Rocks transportiert , einem Tiefwasserfelsen im östlichen Ansatz von Solent, der zuvor von einem alten Leuchtturm markiert war. Der Auftrieb wurde durch die Wabenkonstruktion des Betonsockels erreicht, wodurch 18 wasserdichte Abteile geschaffen wurden. Bei Überflutung sank die Struktur und siedelte sich in einem Winkel von 3 Grad von vertikal nach Nordosten an (diese charakteristische Neigung ist bis heute erkennbar).

Der Nab Tower war wie ein Leuchtturm bewohnt und diente während des Zweiten Weltkriegs als Flugabwehrgeschütz bei der Annäherung an Solent. Der Leuchtturm ist noch funktionsfähig, wird aber seit 1983 automatisiert. Es wurde 1995 auf Solarenergie umgestellt.

Im November 1999Das Handelsschiff Dole America , das eine Ladung Bananen und Ananas trug, stürmte den Nab Tower. Das Schiff wurde schwer beschädigt und konnte nicht auf Grund sinken. Die Basis des Turms wurde sowohl an der Oberfläche als auch innen beschädigt. Der Schaden wurde 2001 repariert.

Reparatur

Im Jahr 2013 hat Trinity House der Firma BAM Nuttall  (in) ein umfangreiches Renovierungsprogramm in Auftrag gegeben, da die Korrosion stärker war, da es nicht sicher war, Hubschrauber auf dem Hubschrauberlandeplatz anzubringen. Die Höhe des Turms wurde verringert, alle Stahl- und Außenverkleidungen entfernt und die vorhandene Betonunterkonstruktion mit einer neuen Schicht Stahlbeton beschichtet. Nach Fertigstellung wurden neue AIS- und RACON- Beacons sowie ein festes Hauptlicht mit einer Reichweite von 12 Seemeilen installiert.

Kennung  : ARLHS  : ENG-082 - Admiralität  : A0780 - NGA  : 1048.

Anmerkungen und Referenzen

Siehe auch

Verwandter Link

Externe Links