Mil Mi-24D Hind | ||
Eine Mil Mi-24 der georgischen Luftwaffe . | ||
Rolle | Bewaffneter taktischer Hubschrauber | |
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Baumeister | / Mil | |
Erster Flug | 19. September 1969 | |
Inbetriebnahme | 1972 | |
Datum des Widerrufs | Noch im Dienst | |
Anzahl gebaut | mehr als 2.500 Exemplare | |
Besatzung | ||
2/3 + 8 Soldaten | ||
Motorisierung | ||
Motor | Klimov TV3-117 | |
Nummer | 2 | |
Typ | Turbowellenmotoren | |
Geräteleistung | 2.200 PS | |
Anzahl Klingen | 5 | |
Maße | ||
Rotordurchmesser | 17.30 m² | |
Länge | 17,51 m² | |
Höhe | 4,25 m | |
Massen | ||
Leer | 6500 kg | |
Nutzlast | 2.500 kg | |
Treibstoff | 1.454 kg | |
Mit Bewaffnung | 11.100 kg | |
Maximal | 11.500 kg | |
Aufführungen | ||
Reisegeschwindigkeit | 260 km/h | |
Maximale Geschwindigkeit | 346 km/h | |
Decke | 4.500 m² | |
Decke mit Bodeneffekt | 2.200 m² | |
Decke ohne Bodeneffekt | 1.500 m² | |
Steiggeschwindigkeit | 900 m / min | |
Überquerbare Distanz | 750 km | |
Rüstung | ||
Intern | Canon Gatling auf 4 Barrels von 12,7 mm JakB | |
Extern | • 4 UB-32-57 57 mm Raketenkörbe • 4 9M114 Panzerabwehrraketen (AT-6 Spiral ) oder 4 AT-2 Swatter- Raketen Swa |
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Avionik | ||
KPS-53A optronische Visierkapsel, IFF , Infrarot- und Radar-Täuschungswerfer, Lichtverstärker, Radarwarndetektoren und Raketenabflug usw. | ||
Die Mi-24 ( NATO-Code Hind ) ist ein sowjetischer Kampfhubschrauber des Herstellers Mil mit leichter Transportfähigkeit.
Über 2.500 Exemplare des Hind wurden produziert und weltweit verkauft. Sie waren in zahlreiche Konflikte verwickelt, darunter den sowjetischen Krieg in Afghanistan , den Iran-Irak-Krieg , die Kriege in Tschetschenien , in Côte d'Ivoire (von 2002 bis 2004) und im Tschad 2008.
In den frühen sechziger Jahren keimte die Idee, das fliegende Äquivalent eines Schützenpanzers innerhalb der Roten Armee aufkeimen zu lassen . Einer der Befürworter dieser Idee ist General Mikhail Leontievich Mil , Leiter des Konstruktionsbüros OKB-329 , auch Mil-Büro genannt, das nach seinem Gründer und Leiter benannt ist. Nach einigen Jahren, in denen das Konzept ausgereift war, stellte Mil 1966 in seinem Werk in Panki bei Moskau den V-24 vor, einen Kampfhubschrauber, der auf einem Mehrzweckhubschrauberprojekt , dem V-22, basiert . Das vorgestellte Flugzeug ist dann ein Modell, dessen Ziel im Wesentlichen darin besteht, das Konzept eines schwer bewaffneten und gepanzerten Mannschaftstransporters zu verwirklichen. Als solche ist die V-24 effektiv mit einer Bewaffnung ausgestattet, die aus zwei GSh-23L-Geschützen, vier bis sechs Panzerabwehrraketen, zwei bis vier Körben mit jeweils sechzehn S-5-Raketen sowie acht Soldaten und zwei Besatzungsmitgliedern besteht kann in der gepanzerten Kabine stattfinden.
Mils Demonstration hatte nicht sofort den erwarteten Erfolg, viele Generäle, insbesondere Marschall Rodion Malinovski , damals Verteidigungsminister, glaubten nicht an die Zukunft solcher Waffen. Dennoch gelang es ihm 1967 , Marschall Andrei Grechko davon zu überzeugen , eine Kommission zur Entscheidung dieser Frage einzusetzen , die schließlich über die29. März 1967, trotz sehr geteilter Meinungen, eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für einen Unterstützungshubschrauber zu starten. Mil, der sich auf einen solchen Fall vorbereitet hatte, schlug schnell zwei vorläufige Konzepte vor: einen leichten sieben Tonnen schweren Hubschrauber mit einem Triebwerk und einen schweren über zehn Tonnen mit zwei Triebwerken. Allerdings Kamov , Mil Rivale Entwicklungsbüro, bietet auch ein weniger teures Projekt, abgeleitet von der Ka-25 . Am Ende wurde Mils Vorschlag für einen schweren Hubschrauber am6. Mai 1968, jedoch unter der Bedingung, dass zahlreiche Modifikationen an der Bewaffnung vorgenommen werden, wobei insbesondere den Flugkörpern ein wichtigerer Nachdruck zu verleihen ist, da die Geschütze von den sowjetischen Generälen im Panzerabwehrkampf als veraltet angesehen werden .
Mil baut zuerst ein Modell in Originalgröße, das von der französischen Luftwaffe in zugelassen istFebruar 1969. Ein erster Prototyp wird dann gebaut und geliefert inJuni 1969, wobei diese Geschwindigkeit durch die Verwendung von Komponenten aus der Mi-14 , insbesondere der Triebwerke und des Rotors, erklärt wird. Kostenlose Flugtests beginnen am19. September 1969, dem ersten Prototypen gesellt sich schnell ein zweiter, dann zehn Prüflinge hinzu. Die Testflüge wechseln sich mit Demonstrationsflügen ab, um dem Personal die Leistungsfähigkeit des neuen Flugzeugs zu demonstrieren. Während einer dieser Demonstrationen stürzte eines der Flugzeuge aufgrund eines Pilotenfehlers ab und tötete alle an Bord. Dieser Unfall verhinderte nicht, dass die Validierungstests einige Monate später begannenJuni 1970, die jedoch wichtige Stabilitätsprobleme sowie Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Standort der Waffen aufdecken.
1972 begann die Serienproduktion ; Erst dann entdeckten westliche Menschen die Existenz des Projekts und erst 1974 erreichten sie die ersten Fotos.
Die Mi-24 wurden in Fabriken in Rostow am Don und Arseniev zusammengebaut .
Die Produktion der Mi-24 mit dem eckigen Cockpit betrug rund 240 Flugzeuge und endete 1974.
Der Ogaden-Krieg ( 1977 – 1978 ) war der erste Einsatz der Mi-24 in bewaffneten Konflikten. Der Äthiopien drängte seine Mi-24 gegen die Somalia . Die Hubschrauber waren Teil einer massiven Lieferung militärischer Ausrüstung durch die Sowjetunion.
In 1978 , der Mi-24A der Vietnam - Luftwaffe griff die Roten Khmer Beiträge und Installationen in Kambodscha . Die Streiks dauerten bis 1986 , als die Khmer-Truppen an die thailändische Grenze zurückgedrängt wurden .
Zwischen 1979 und 1989 wurde die Mi-24 von sowjetischen Streitkräften in Afghanistan ausgiebig eingesetzt. Seine Schlagkraft wurde eingesetzt, um die Posten der afghanischen Kämpfer zu zerstören. Aber die Lieferung durch die Vereinigten Staaten von Stinger - Raketen auf die Mujahedin machte den Mi-24s und Mi-8s viel anfälliger.
Die Verluste beliefen sich auf 333 Mi-24-Hubschrauber während des Flugbetriebs. Eine unbekannte Anzahl von Flugzeugen ging durch Schüsse vom Boden verloren. Das Cockpit war schwer gepanzert und konnte sogar Kugeln ab einem Kaliber .50 (12,7 mm ) standhalten , aber die Rückseite des Geräts war deutlich anfälliger.
Die Stinger- Raketen wurden von Hitze geleitet und erreichten den unterhalb des Rotors befindlichen Auspuff, was den fast sofortigen Zerfall des Geräts verursachte. Die Gegenmaßnahmen und ein Raketenerkennungssystem wurden später in allen sowjetischen Flugzeugen ( Mi-4 , Mi-8 und Mi-24) hinzugefügt .
Die afghanischen Kämpfer nannten die Mi-24, den „Wagen des Satans“ (auf Arabisch : „عربة الشيطان“ , Shaitan -Arba ).
Nach der amerikanischen Intervention in Afghanistan hielt die International Security Assistance Force (ISAF) die Mi-24 dennoch für das Flugzeug, das den Bedürfnissen des afghanischen Air Corps am besten entsprach. Zu den 12 im Herbst 2008 in Dienst gestellten Flugzeugen kamen 6 Flugzeuge aus tschechischen Überschüssen, die an Kabul geliefert wurden1 st Dezember 2008.
Die Luftwaffe der irakischen Armee setzte ihre Mi-24 in ihrem Krieg gegen den Iran ein . Westliche Medien nahmen insbesondere irakische Aussagen auf, wonach die Hinds wiederholt die iranische AH-1J SeaCobra konfrontiert hatten, die während der Zeit des Schahs gekauft wurde , und dasOktober 1982, hatte eine irakische Mi-24 eine iranische F-4 Phantom II mit einer Panzerabwehrrakete abgeschossen. Befragte ehemalige irakische Piloten erinnern sich jedoch nicht an ein solches Ereignis und halten es für eine Erfindung.
Irakische Piloten schätzten die Reichweite, Bewaffnung, Geschwindigkeit und Sichtbarkeit der Mi-24, aber nicht die Größe und Wendigkeit des Flugzeugs oder die mangelnde Präzision seines Waffensystems. Die Iraqi Hinds wurden kaum als Panzerabwehrrakete eingesetzt, die einzige Panzerabwehrrakete, die sie besaßen, die AT-2 Swatter , war nicht präzise genug . Ab Sommer 1982 wurden die Mi-24 mit SA.342L Gazelle- Hubschraubern in „ Jäger/Killer “-Teams eingesetzt: Die Mi-24 griffen zunächst mit der 57- mm- Rakete iranische Stellungen an und versuchten, diese zu neutralisieren. die Gazellen folgten und nutzten die Verwirrung, um ihre HOT -Panzerabwehrraketen gegen iranische Panzer einzusetzen.
In den frühen 1980er Jahren wurden die Mi-24 von der sandinistischen Armee in Nicaragua eingesetzt .
Die indische Friedenstruppe ( 1987 - 1990 ) in Sri Lanka bestand aus Mi - 24 , die halfen , die tamilischen Truppen zu zerstören und die Expansion zu begrenzen . Seit 1991 und bis heute setzt die srilankische Luftwaffe Mi-24 / 35P und Mi-24V / 35 ein. Sie wurden mit israelischen elektronischen Geräten aktualisiert.
Während der Invasion von Kuwait durch den Irak wurde ein Teil der irakischen Mi-24 eingesetzt. Saddam Hussein schickte nicht alle seine Truppen, um an der Macht zu bleiben und über eine ausreichende Luftwaffe zu verfügen. Hubschrauber wurden zusammen mit anderen irakischen Flugzeugen in die Nähe der iranischen Grenze geschickt, in der Hoffnung, Luftangriffe zu vermeiden. Aber die Iraner beschlagnahmten diese gelandete Flotte und setzten sie in ihrer eigenen Armee ein . Die überlebenden Flugzeuge wurden dann gegen den Aufstand im Irak von 1991 eingesetzt .
Sie wurden während verwendet Operation Sturm in 1995 , hatte aber bereits in verwendet worden Kroatien in 1993 .
Zwischen Februar und August 2001, setzte die mazedonische Armee während des albanischen Aufstands in Mazedonien 2001 ihre Mi - 24V ( von der Ukraine geliefert ) gegen Unabhängigkeitskämpfer ein .
Während des Ersten und Zweiten Tschetschenienkrieges erlitten russische Mi-24 schwere Verluste. Anfälliger für die Guerilla-Taktiken der tschetschenischen Kämpfer soll ein Dutzend Hubschrauber abgeschossen oder abgestürzt sein. Diese Verluste wären zum Teil auf die schlechte Wartung einer Flotte zurückzuführen, die angesichts moderner Flugabwehrwaffen allmählich veraltet ist.
In 1995 erwarb die sudanesische Luftwaffe 6 Mi-24s. Sie wurden im Süden des Landes und im nubischen Gebirge gegen die SPLA eingesetzt . Mindestens zwei Flugzeuge wurden im ersten Jahr des Gefechts außer Gefecht zerstört, aber möglicherweise ersetzt.
Zwölf weitere Exemplare wurden 2001 ausgeliefert und ausgiebig in den südlichen Ölfeldern eingesetzt. Auch im Darfur-Konflikt waren sie bereits 2004 involviert .
Die indische Luftwaffe hat ihre Mi-25/35 bei der UN-Friedensmission in der Demokratischen Republik Kongo eingesetzt .
Polnische Truppen setzen seither sechs Mi-24D ein November 2004. Eines der Flugzeuge ist abgestürzt18. Juli 2006auf einem Luftwaffenstützpunkt in Al Diwaniyah . Nach Beendigung seiner Mission wird Polen seine Flugzeuge voraussichtlich an die neue irakische Armee übergeben.
Die Bodentruppen von Präsident Idriss Déby im tschadischen Bürgerkrieg profitierten inJuni 2008Helikopterunterstützung einschließlich zweier Mi-24 / 35, die von Söldnern gesteuert werden, die Logistik wird teilweise von den Tschadern bereitgestellt. Einer von ihnen entsteht in einer Katastrophe auf12. Juni, zertrümmert seinen Rotor.
Nach dem Ausbruch der Rebellion im September 2002 wurde die Regierung inNovemberdes gleichen Jahres erwirbt Waffen, darunter Mi-24, die von belarussischen und südafrikanischen Piloten manövriert werden. das6. November 2004, wurden diese Hubschrauber auf dem Stützpunkt Yamoussoukro nach dem Angriff der ivorischen Soukhoï Su-25 neutralisiert, die auf ein Militärlager der französischen Interpositionstruppe in Bouaké feuerten, die im Rahmen der Operation Licorne operierte , neun französische Soldaten und einen Amerikaner tötete und 37 verletzte Andere. Die französische Armee reagierte sofort, indem sie alle ivorischen Luftstreitkräfte neutralisierte, nämlich mehrere Mi-24 / 35 und zwei Soukhoï Su-25 .
Mi-24s wurden von der ukrainischen Armee bei einem Angriff auf die Stadt verwendet Slaviansk auf2. Mai 2014im Rahmen des prorussischen Aufstands 2014 in der Ukraine . 3 von ihnen wurden von prorussischen Separatisten erschossen .
Mehrere Geräte wurden und werden von der russischen Armee für Operationen in Syrien, insbesondere in der Nähe von Latakia, eingesetzt .
Zwei Mi-24 wurden von den burundischen Streitkräften gegen die verschiedenen Aufstände während des Bürgerkriegs von 1993 bis 2007 eingesetzt .
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The Hind ist in mehreren Videospielen aufgetreten:
Mehr oder weniger erfolgreiche Nachbildungen der Hind sind in mehreren amerikanischen Filmen zu sehen, eine der Ausnahmen ist Die Hard : Beautiful Day to Die , in der eine echte Hind zu sehen ist. Filme russischen Ursprungs zeigen auch echte Hinds. Avalon, ein in Polen gedrehter japanischer Film, profitierte ebenfalls von einer Hind.