Mercedes-Benz SL-Klasse

Produktionsjahre

1952

Produktion

11 Artikel

Motor und Getriebe

6 Zylinder in Reihe

Antrieb

Chronologie der Modelle

Mercedes-Benz SL-Klasse W198 (1954-1963)

Mercedes-Benz SL-Klasse (W198)

Markierung

Produktionsjahre

1954 - 1963

Produktion

1.400 Coupés und 1.858 Cabrios oder 3.258 Exemplar(e)

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

6 Zylinder nach ACT

Antrieb

Gewicht und Leistung

1.093 kg

Maximale Geschwindigkeit

235 km/h

Beschleunigung

0 auf 100 km/h in 10 s

Mischkonsum

15 L / 100 km L / 100 km

Fahrgestell - Karosserie

2-Türer Roadster Coupé / Cabrio

Maße

Länge

4.520 mm

Breite

1.790 mm

Höhe

1.300 mm

Chronologie der Modelle

Der Mercedes-Benz W198, besser bekannt als "300 SL", ist ein zweisitziges Coupé- und Cabrio-Modell des deutschen Herstellers.

Entworfen von Friedrich Geiger , wird es von vielen Enthusiasten als das schönste Auto der Geschichte angesehen.

Mercedes-Benz SL-Klasse W121 BII oder R121 (1955-1963)

Mercedes-Benz Classe SL (W121 BII auf Fahrgestell R121)

Markierung

Produktionsjahre

1955 - 1963

Produktion

25 881 Kopie(n)

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

1.9L

Maximale Leistung

105 PS

Maximales Drehmoment

bei 3200 U/min: 145 Nm

Antrieb

Gewicht und Leistung

1150 kg

Maximale Geschwindigkeit

175 km/h

Beschleunigung

0 auf 100 km/h in 14,5 s

Fahrgestell - Karosserie

2-Sitzer Roadster Coupé / Cabrio

Maße

Länge

4.290 mm

Breite

1.740 mm

Höhe

1320 mm

Chronologie der Modelle

Der Mercedes 190 SL ist ein zweisitziges Coupé und Cabriolet von Mercedes-Benz, das von 1955 bis 1963 neben dem Mercedes 300SL gebaut wurde.

Mercedes-Benz SL-Klasse W113 (1963-1971)

Mercedes-Benz SL-Klasse (W113)

Markierung

Produktionsjahre

1963 - 1971

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

6 Zylinder in Reihe 12 Ventile

Maximale Leistung

150 PS

Antrieb

Gewicht und Leistung

1295 kg

Maximale Geschwindigkeit

200 km/h

Fahrgestell - Karosserie

2-Türer Roadster Coupé / Cabrio

Maße

Länge

4.280 mm

Breite

1.760 mm

Höhe

1290 mm

Chronologie der Modelle

Der in den 60er Jahren präsentierte und von dem Franzosen Paul Bracq entworfene Mercedes-Benz SL "Pagode", damals im Stuttgarter Designbüro am Werk , hatte noch eine Prise Sportlichkeit. Mit seinem 2,8- Liter -Reihensechszylinder zeigte der 280 SL nahezu sportliche Fahrleistungen und Fahreigenschaften und zeigte vor allem einen bemerkenswerten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Bereiche

230 SL
250 SL
280 SL

SLX-Pagode

Mercedes-Benz SL-Klasse R107 (1971-1987)

Mercedes-Benz SL-Klasse (R107)

Markierung

Produktionsjahre

1971 - 1987

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

2,8 bis 5,6

Gewicht und Leistung

1.500-1.720 kg

Fahrgestell - Karosserie

Roadster, Coupe

Maße

Länge

4390−4 750 mm

Breite

1.790 mm

Höhe

1290–1330 mm

Chronologie der Modelle

1971 bringt Mercedes-Benz den SL-Typ R107 auf den Markt. Kein Pagode-Dach mehr, aber der SL hat immer noch sein Hardtop, ein echtes SL-Markenzeichen.

Mehrere Schauspieler treten in Filmen oder Fernsehserien hinter dem Steuer eines SL-Typs R107 auf: Bobby Ewing in Dallas , Richard Gere in American Gigolo , Jonathan Hart in For the Love of Risk und sogar Eddie Murphy im ersten Werk der Beverly Hills Polizist .

Eine Coupé-Version namens SLC war von 1971 bis 1981 erhältlich.

Bereiche

SLC:

Der 350SLC zwischen 1971 und 1980
Der 450SLC zwischen 1973 und 1980
Der 280SLC zwischen 1974 und 1981
Der 380SLC zwischen 1980 und 1981
Der 500SLC zwischen 1980 und 1981

SL:

Der 350SL zwischen 1971 und 1980
Der 450SL zwischen 1973 und 1980
Der 280SL zwischen 1974 und 1985
Der 380SL zwischen 1980 und 1985
Der 500SL zwischen 1980 und 1985
Der 300SL zwischen 09/1985 und 1987
Der 420SL zwischen 09/1985 und 1987 (Import. Frankreich)
Der 500SL zwischen 09/1985 und 1987
Der 560SL zwischen 09/1985 und 1987

Mercedes-Benz SL-Klasse R129 (1989-2001)

Motor und Getriebe
Mercedes-Benz SL-Klasse (R129)


Markierung	Mercedes Benz
Produktionsjahre	1989 - 2001
Klasse	Großartiger Tourismus
Motor(e)	Benzin, L6 12 / 24s (V6 ab 1997), V8 32s (24s, 1999) und V12 48s
Maximale Leistung	180 bis 394 PS
Übertragung	Antrieb
Getriebe	BVA 4 oder BVM 5
Fahrgestell - Karosserie
Körper funktioniert)	Roadster (+ Hardtop)
Maße
Länge	4,46 m mm

In der Mercedes-Palette repräsentieren die SLs ein Stückchen Höhepunkt und Know-how einer ganzen Marke. Auf Deutsch bedeutet "SL = Sport Leicht" wörtlich Sport Léger. Die Zeit und die Anforderungen an Sicherheit und Kunden haben sich jedoch weiterentwickelt und der Geist der ersten SL-Serie W194 aus dem Jahr 1952 ist in weiter Ferne. Nach der von Paul Bracq entworfenen prunkvollen Pagode-Generation brachte die 1971 erschienene Typgeneration R 107, die bis 1987 noch in 236.000 Einheiten produziert wurde, nicht viel Neues. Dann schauten Bruno Sacco, der Designleiter von Mercedes-Benz, und sein Team zusammen mit talentierten Ingenieuren in die Wiege der neuen SL-Baureihe R 129. Ein Ziel für diese Baureihe: der Beste zu sein… Auf der Genfer Autosalon 1989, die ersten Auslieferungen erfolgten inMai 1989, in den USA und in Europa. Im Gegensatz zur vorherigen Generation, die einen erheblichen ästhetischen Unterschied zwischen Modellen für den nordamerikanischen und europäischen Markt aufwies, ist der R129 für beide praktisch ähnlich, mit Ausnahme der Form des hinteren Nummernschilds (quadratisch für die Vereinigten Staaten, rechteckig für Europa). Es ist der letzte Serien-SL mit handmontierten Türverkleidungen, und seine Verarbeitungsqualität erreicht neue Höhen für ein Serienauto. Es war das erste Auto der Welt mit einziehbarem Überrollbügel, der sich (in 3/10 Sekunden, automatisch) erholt, sobald das Auto eine bestimmte Neigung erreicht, die Windschutzscheibe, die an den Sitzen befestigten Sicherheitsgurte. Diese Hinweise finden sich in dem unten zitierten Buch, dem Katalog des Mercedes SL R129, in Auto-Hebdo, von dem ich den Artikel über diesen neuen Mercedes zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung in The Mercedes-Benz legend. N ° 18, Altaya . fotokopiert habe Ausgaben, Seiten 1 bis 7

Mercedes-Benz SL-Klasse R230 (2001-2013)

Mercedes-Benz SL-Klasse (R230)

Markierung

Produktionsjahre

2001 - 2013

Phase 1: 2001 - 2006
Phase 2: 2006 - 2008
Phase 3: 2008 - 2013

Prestige-Sportlerin

Ausstoß von CO 2

304 bis 340 g / km

Fahrgestell - Karosserie

Roadster, Coupe

Chronologie der Modelle

Innerhalb des Mercedes-Benz Programms ist die SL-Klasse ein Roadster, der sowohl technisch als auch preislich der S-Klasse (W220) nahe steht . Der SL R230 verwendet das versenkbare Variodach-Hardtop, ähnlich dem, das 5 Jahre zuvor beim Mercedes SLK R170 eingeführt wurde.

Der Mercedes-Benz SL R230 wird zwölf Jahre lang mit drei verschiedenen Baureihen vermarktet.

SL-Phase I (2001-2006)

Eines der hervorstechenden Merkmale dieses Modells, das bereits in der vorherigen Generation vorhanden war, drückt sich im technologischen Inhalt an Bord aus. Beachten Sie insbesondere das System Sensotronic Brake Control (SBC), das ein elektronisches Bremsmanagement bietet.

Motorisierung

Basismotor.
- SL 350 : hat einen V6- Motor mit einer Nennleistung von 245 PS (5-Gang-Automatikgetriebe) und ermöglicht es ihm, in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km / h zu fahren.

Andere Motoren verfügbar (verbessertes Layout, Leistung und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ).
- SL 500 : V8 , 5 Liter, 306 PS, 6,3 s ( 2002 )
- SL 600 : V12, 6 Liter Biturbo , 500 PS, 4,7 s ( 2003 )

AMG- Reihen .
- SL 55 AMG : V8, 5,5 Liter komprimiert , 476 PS (2002) dann 500 PS, 4,7 s ( 2004 ). Eine 030er Version , besser bekannt als Performance Pack , bot bessere dynamische Qualitäten und wurde mit einer elektronischen Begrenzung auf 300km/h statt 250km/h ausgestattet.
- SL 65 AMG : V12, 6-Liter-Biturbo, 612 PS, 4,2 s (2004). Mit diesem Modell kann Mercedes den stärksten Serien-Roadster aller Zeiten anbieten. Außerdem ist es der Motor des Maybach 57S.

SL-Phase II (2006-2008)

Die SL-Klasse profitierte von einem Restyling in 2006 . Neben einigen ästhetischen Veränderungen werden die Kräfte erhöht.

Motorisierung

Basismotor.
- SL 350 : 272 PS (+ 27 PS), 6,6 s (- 0,6 s), Automatikgetriebe. 7 Berichte. Block am SLK Roadster eingeweiht .

Andere Motoren verfügbar.
- SL 500 : 388 PS (+ 82 PS), 5,4 s (- 0,9 s)
- SL 600 : 517 PS (+ 17 PS), 4,5 s (- 0,2 s)

AMG- Reihen .
- SL 55 AMG : 517 PS (+17), 4,5 s (- 0,2 s).
- SL 65 AMG der AMG Biturbo-V12 bleibt unverändert.

Alle Modelle außer denen des Performance Packs sind elektronisch auf 250 km/h begrenzt . Es wird kein Diesel vermarktet und die Übertragung erfolgt nur über 5- oder 7-Gang-Automatikgetriebe und auf die Hinterräder. Paradoxerweise rüsten diejenigen mit 7 Berichten, 7G-Tronic semi-sequentiell und selbstanpassend, nur aus, und im Moment die SL 350 und 500. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass das Paar, bei den anderen Modellen, zu wichtig ist nur unterstützt vom 5-Gang-Getriebe, bei AMG Speedshift am Steuer genannt.

Anekdote

Steve Jobs fuhr lange Zeit in SL. Sein letztes Auto war ein SL 55 AMG in der Farbe Iridiumsilber. Besonderheit: Er fuhr ohne Nummernschild.

SL-Phase III (2008 - 2013)

Im Frühjahr 2008 wurde der SL zum zweiten Mal retuschiert. Die Frontoptik wird dann komplett neu gestaltet und der Kühlergrill trägt nur noch eine einzige Chromleiste. Während dieser zweiten Neugestaltung erschien ein kleinerer Benzinmotor; das ist der SL 280 mit einem 3- Liter- V6 von 231 PS. Der SL 350 gewinnt 43 PS und verbraucht nun weniger als 10 l auf 100 km. Die Version SL 55 AMG wird durch einen SL 63 AMG mit dem bereits unter der Haube fast aller Mercedes- Modelle bekannten 6,2- Liter-V8 mit 525 PS ersetzt .

Motorisierung

Grundmotoren.
- SL 280 : V6, 3 Liter, 231 PS.
- SL 350 : V6, 3,5 Liter, 315 PS.

Andere Motoren verfügbar.
- SL 500 : V8, 5,5 Liter, 388 PS.
- SL 600 : V12, 5,5 Liter, Biturbo 517 PS.

AMG- Reihen .
- SL 63 AMG : V8, 6,2 Liter, 525 PS.
- SL 65 AMG : V12, 6 Liter, Biturbo 612 PS.
- SL 65 AMG Black Series : V12, 6 Liter, Twin-Turbo 670 PS.

R230 Fotogalerie

SL
SL-Phase II
SL 65 AMG

SL-Phase II
SL-Phase III
SL 65 AMG Phase III

Mercedes-Benz SL-Klasse R231 (2012-2021)

Mercedes-Benz SL-Klasse (R231)

Markierung

Produktionsjahre

2012 - 2021
Phase 1: 2012 - 2016
Phase 2: 2016 - 2021

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

V6, V8 und V12

306 bis 630 PS

630 Nm

Zu den Hinterrädern

Gewicht und Leistung

1.950 kg

Maximale Geschwindigkeit

250 bis 300 km/h

Beschleunigung

0 auf 100 km/h in 5,9 bis 3,8 s

Mischkonsum

5,7 bis 10,2 l/100 km

Ausstoß von CO 2

231 bis 159 g / km

Fahrgestell - Karosserie

Roadster, Coupe

Maße

Länge

4.620 mm

Breite

1.880 mm

Höhe

1320 mm

Chronologie der Modelle

Die im Jahr 2012 erschienene sechste Generation des SL unter dem Codenamen R231 ersetzt den SL R230. Dieses Fahrzeug wurde präsentiert am15. Dezember 2011. Es wurde offiziell auf der Detroit Auto Show in . präsentiertJanuar 2012 und wurde vermarktet auf 31. März 2012auf dem europäischen Markt. Der Grundpreis für den SL 350 BlueEFFICIENCY beträgt 93.534 Euro .

Auf der Los Angeles Auto Show 2015 wurde der SL R231 neu gestaltet.

Bereiche

SL 350 BlueEFFICIENCY : 306 PS, 5,9 s, 250 km/h*, 231-159 g/km
SL 500 BlueEFFICIENCY : 435 PS, 4,6 s, 250 km/h*
SL 63 AMG : 537 PS, 4,3 s, 250 oder 300 km/h*
SL 65 AMG : 630 PS, 3,8 s, 300 km/h*

Die Höchstgeschwindigkeit wird durch ein elektronisches System begrenzt, die Möglichkeit, es während des Kaufs zu entfernen.

Mercedes-Benz SL-Klasse (2022 -...)

Mercedes-Benz SL-Klasse

Markierung

Produktionsjahre

2021 -

Prestige-Sportlerin

Motor und Getriebe

Antrieb

Fahrgestell - Karosserie