Marussia MR02
Marussia MR02
Jules Bianchi auf der Marussia MR02 im Jahr 2013
| Mannschaft | Marussia F1 Team |
|---|---|
| Baumeister | Marussia Motors |
| Model Jahr | 2013 |
| Designer | Pat Symonds |
| Rahmen | Monocoque aus Kohlefaser- und Aluminiumwabenform |
|---|---|
| Vorderradaufhängung | Doppelt übereinanderliegende Querlenker , Stößelstangen und Wippe mit Torsionsstab, Penske- Stoßdämpfer |
| Hinterradaufhängung | Doppelt übereinanderliegende Querlenker , Stößelstangen und Wippe mit Torsionsstab, Penske- Stoßdämpfer |
| Motorname | Cosworth CA2013k |
| Verschiebung | 2400 cm 3 |
| Aufbau | Atmosphärischer V8 bei 90 ° geöffnet, begrenzt auf 18.000 U / min |
| Getriebe | Marussia |
| Anzahl der Berichte | 7 + Rückwärtsgang, Quickshift- System |
| Art | Elektrohydraulische nahtlose sequentielle Steuerung |
| Elektronisch | MES- Standard-Elektronikbox - Microsoft |
| Bremssystem | Hitco Carbon-Carbon Scheiben und AP Racing Bremssättel |
| Gewicht | 642 kg mit Pilot, Kameras und Vorschaltgerät |
| Treibstoff | PDVSA |
| Reifen | Pirelli PZero auf BBS- Felgen montiert |
| Piloten |
22. Jules Bianchi 23. Max Chilton |
|---|---|
| Start | Grand Prix von Australien 2013 |
| Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
|---|---|---|---|
| 19 | 0 | 0 | 0 |
| Konstrukteur Meisterschaft | 10 E ohne Punkte |
|---|---|
| Pilotenmeisterschaft |
Jules Bianchi: 19 th Max Chilton: 23 th |
Chronologie der Modelle ( 2013 )
Der Marussia MR02 ist der Formel-1 -Einsitzer, den das russische Marussia F1-Team bei der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 eingesetzt hat . Es wird von dem Franzosen Jules Bianchi und dem Briten Max Chilton pilotiert , die beide ihr Debüt in der Disziplin geben. Anfangs startete der Brasilianer Luiz Razia neben Chilton, aber finanzielle Probleme zwangen Marussia, ihn zu ersetzen. Der vom britischen Ingenieur Pat Symonds entworfene MR02 unterscheidet sich grundlegend vom Marussia MR01 der vergangenen Saison.
Präsentiert am 5. Februar 2013Auf der permanenten Rennstrecke von Jerez in Spanien strebt der MR02 den zehnten Platz in der Konstrukteursweltmeisterschaft an. Dieses Ergebnis wurde erzielt, obwohl das Auto keine Punkte erhielt.
Schaffung des Einsitzers
Der Hauptunterschied zwischen dem Marussia MR02 und dem 2012 MR01 beruht auf der Verwendung eines kinetischen Energierückgewinnungssystems , das vom Williams F1 Team entwickelt wurde : Laut dem Team ist diese Neuheit eine „große Revolution“ im Vergleich zur Single der letzten Saison -Sitzer, der das SREC nicht hatte.
Der Einsitzer wurde zum ersten Mal in einem Windkanal in den Einrichtungen des McLaren Racing-Teams entwickelt und in CFD entworfen . Diese Neuheit beeinflusste das Design des Einsitzers, der eine Nase hat, die dünner als die seines Vorgängers ist, gewölbte Pontons und Auspuffanlagen mit Coanda-Effekt wie den McLaren MP4-27 von 2012 sowie einen Motor mit länglicher und konischer Motorhaube.
Wenn es den Ingenieuren des Teams gelungen ist, das Gewicht des Einsitzers im Vergleich zur vorherigen Saison zu reduzieren, behält der MR02 Elemente seines Vorgängers bei: Tatsächlich sind die vorderen und hinteren Aufhängungen und Lamellen dieselben wie die des MR01. Der MR02 hat auch eine neue Lackierung mit einem fluoreszierenden Rot für die Oberseite des Autos, das durch einen weißen Rand vom Schwarz getrennt ist.
Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
| Jahreszeit | Stabil | Motor | Reifen | Piloten | Rennen | Beschriftete Punkte |
Rangfolge | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
| 2013 | Marussia F1 Team | Cosworth V8 CA2013k | Pirelli | AUS | FALSCH | CHI | BAH | ESP | MEINE | KÖNNEN | GBR | ALLE | HON | BEL | ITA | INS | HORN | JAP | IND | HAT TRUNKEN | USA | BRÉ | 0 | 10 th | |
| Jules Bianchi | 15 th | 13 th | 15 th | 19 th | 18 th | Abd | 17 th | 16 th | Abd | 16 th | 18 th | 19 th | 18 th | 16 th | Abd | 18 th | 20 th | 18 th | 17 th | ||||||
| Max Chilton | 17 th | 16 th | 17 th | 20 th | 19 th | 14 th | 19 th | 17 th | 19 th | 17 th | 19 th | 20 th | 17 th | 17 th | 19 th | 17 th | 21 th | 21 th | 19 th | ||||||
Bildunterschrift: hier
Anmerkungen und Referenzen
- " Die neue Marussia enthüllt " , auf fr.espnf1.com ,5. Februar 2013(abgerufen am 13. Februar 2013 )
- " Marussia MR-02: im Osten etwas Neues " auf vavel.com (abgerufen am 15. Februar 2013 )
- " Die KERS wird den Marussia MR02 ankurbeln " , auf eurosport.fr ,5. Februar 2013(abgerufen am 13. Februar 2013 )