MS La Marseillaise

Die Marseillaise
Illustratives Bild des Artikels MS La Marseillaise
Die Bianca C in Genua im Jahr 1959
Andere Namen Marschall Pétain (1939-1945)
Arosa Sky (1957-1959)
Bianca C. (1959-1961)
Art Liner
Geschichte
Werft La Ciotat , Frankreich
Kiel gelegt 15. Juni 1939
Starten 8. Juni 1944
Inbetriebnahme 30. Juni 1949
Status Schiffbruch am23. Oktober 1961in der Bucht von Granada
Besatzung
Besatzung 100
Technische Eigenschaften
Länge 180,8 m
Meister 23 m
Tonnage 17.408  grt
Antrieb 3 Dieselmotoren
Leistung 25.000  PS
Geschwindigkeit 21 Knoten
Kommerzielle Funktionen
Passagiere 673
Werdegang
Reeder Reederei (1949-1957)
Arosa Lines (1957-1958)
Costa Cruises (1959-1961)
Charterer Französische Marine (1956-1957)
Flagge Frankreich (1949-1957) Panama (1957-1959) Italien (1959-1961)

Die Marschall Petain ist ein Schiff, das 1939 in La Ciotat für Compagnie Maritime Messaging gebaut wurde . Sein Bau wurde durch den Krieg und eine Versenkung im Jahr 1944 verlangsamt . Es wurde 1949 unter dem Namen La Marseillaise in Dienst gestellt . Ist jetzt die Arosa Sky in 1957 nach der Übernahme durch die Firma Arosa Linien, sie wurde die Bianca C für Costa Kreuzfahrten in 1959 und in den Hafen von sank Granada auf23. Oktober 1961 nach mehr als 48 Stunden Brennen.

Geschichte

Die Marschall Petain ist ein Schiff, das 1939 in La Ciotat für Kuriere gebaut wurde . Der Bau begann zu Beginn des Zweiten Weltkriegs und wurde nach dem Waffenstillstand vom 22. Juni 1940 eingestellt . ImDezember 1940Die Deutschen ordnen die Wiederaufnahme der Arbeit an. Der Rumpf wird in gestartetJuni 1944(verschiedene Daten je nach Quelle) dann nach Port-de-Bouc geschleppt, wo sie versenkt wurde21. August 1944 von den sich zurückziehenden Deutschen.

Nach dem Krieg wurde das Schiff wieder flott gemacht und sein Bau wieder aufgenommen, aber es wurde in La Marseillaise umbenannt . Es beginnt seine Jungfernfahrt am30. Juni 1949. Das2. März 1953Als er den Hafen von Yokohama verließ , wurde er vom Schiff Hermelein getroffen . Es wird in Kobe repariert und nimmt seine Reise wieder auf.

Das 4. September 1956Es wurde von der französischen Marine wegen der Suezkanal-Krise beschlagnahmt und in Toulon in ein Krankenhausschiff umgewandelt , bevor es als Truppentransporter für den Algerienkrieg eingesetzt wurde .

Im Februar 1957wird es an die Firma Arosa Lines verkauft und wird zum Arosa Sky . Es macht Kreuzungen zwischen Bremerhaven und New York . ImOktober 1958Es wurde von Costa Cruises gekauft und in Bianca C umbenannt . Seine Karriere ging plötzlich zu Ende23. Oktober 1961, als es nach einer Explosion im Maschinenraum im Hafen von Grenada in Brand geriet . Ein Seemann stirbt und das Schiff sinkt 48 Stunden nach dem Beginn des Feuers.

Quellen

Literaturverzeichnis

Olivier Le Goff, Die schönsten Dampfer der Welt , Solar, 1998