MSC Magnifica | |
MSC Magnifica in der Türkei | |
Art | Kreuzfahrtschiff |
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Klasse | Musica |
Geschichte | |
Werft | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Frankreich |
Starten | Januar 2009 |
Inbetriebnahme | Am 6. März 2010 in Hamburg getauft |
Status | Im Dienst |
Besatzung | |
Besatzung | 1,014 |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 293,8 m |
Meister | 32,2 m |
Verschiebung | 95.128 t |
Antrieb | fünf Dieselmotoren 4T-16cyl Wartsila 16V38 |
Leistung | 58.000 kW oder 75.858 PS |
Geschwindigkeit | Durchschnittlich 18 Knoten |
Kommerzielle Funktionen | |
Brücke | 16 davon 12 offen für Passagiere |
Passagiere | 2,518 |
Werdegang | |
Inhaber | Mediterrane Reederei |
Reeder | MSC Kreuzfahrten |
Flagge | Panama |
IMO | 9387085 |
Kosten | 360 Millionen Euro |
Die MSC Magnifica ist ein Kreuzfahrtschiff der MSC Cruises Company , das in Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire ( STX Frankreich ) gebaut wurde. Es wird in gestartetJanuar 2009 und in Auftrag gegeben März 2010. Es ist im Mittelmeer operativ .
Es verfügt über 1.259 Kabinen für den Transport von 2.518 Doppelkabinenpassagieren. Alle Einheiten der Musica-Klasse sind Panamax- klassifiziert und können daher den Panamakanal passieren .
Das 21. November 2013Um 6.30 Uhr traf das Schiff aus Mykonos den nördlichen Wellenbrecher des griechischen Hafens von Piräus . Das Schiff, das die Boje am Ende des Wellenbrechers zerstörte, beschädigte leicht seinen Rumpf, der oberhalb der Wasserlinie einen kleinen Bruch hatte. Zum Glück waren keine Verletzungen zu beklagen. Der letzte geplante Zwischenstopp in Katákolo wurde abgesagt und das Schiff kehrte direkt nach Genua zurück .
Die MSC Magnifica spielte das Nebelhorn mit dem Thema Seven Nation Army weiter9. Mai 2014 bei der Einfahrt in den Hamburger Hafen.