Kawagoe Line
| Kawagoe Line | ||
| Linie von Ōmiya nach Komogawa | ||
| ||
| Land | Japan | |
|---|---|---|
| Städte serviert | Saitama , Kawagoe | |
| Historisch | ||
| Inbetriebnahme | 1940 | |
| Technische Eigenschaften | ||
| Länge | 30,6 km | |
| Abstand | schmal (1.067 mm ) | |
| Elektrifizierung | 1500 V kontinuierlich | |
| Anzahl der Möglichkeiten | einspurig |
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| Der Verkehr | ||
| Inhaber | JR East | |
| Betreiber | JR East | |
Die Kawagoe-Linie (川 越 線, Kawagoe-sen ) Ist eine Eisenbahnlinie des JR- Ostnetzes in Japan . Es verbindet die Stationen Ōmiya und Komogawa in der Präfektur Saitama .
Geschichte
Eine Linie, die Ōmiya mit Kawagoe verbindet und dann weiter zur Hachikō-Linie in Komagawa führt, wurde in vorgeschlagenMärz 1920. Der Bau begann inSeptember 1935 und die Linie wurde am eingeweiht 22. Juli 1940.
Eigenschaften
Linie
- Länge: 30,6 km
- Abstand: 1.067 mm
- Anzahl der Bahnen: Einzelspur
Dienste und Verbindungen
Es gibt keinen kontinuierlichen Service auf der gesamten Linie, der Wechsel findet am Bahnhof Kawagoe statt .
Züge, die zwischen Kawagoe und Ōmiya verkehren, fahren fast alle auf der Saikyō-Linie zur Ōsaki-Station oder Shin-Kiba-Station (über die Rinkai-Linie ).
Die Hälfte der Züge zwischen Kawagoe und Komagawa fährt weiter auf der Hachikō-Linie zum Bahnhof Hachiōji .
Liste der Stationen
| Bahnhof | Japanischer Name | Entfernung von Ōmiya (km) |
Korrespondenz | Stadt |
|---|---|---|---|---|
| Ōmiya | 大 宮 | 0 |
JR Ost Shinkansen : Akita , Jōetsu , Hokuriku , Tōhoku , Yamagata JR Ost : Keihin-Tōhoku , Saikyō (Verbindung), Shōnan-Shinjuku , Takasaki , Tōhoku Tōbu : Stadtpark Saitama Neuer städtischer Transit : Neues Shuttle |
Saitama |
| Nisshin | 日 進 | 3.7 | ||
| Nishi-Ōmiya | 西 大 宮 | 6.3 | ||
| Sashiōgi | 指 扇 | 7.7 | ||
| Minami-Furuya | 南 古谷 | 12.4 | Kawagoe | |
| Kawagoe | 川 越 | 16.1 |
Tōbu : Tōjō Seibu : Shinjuku (Hon-Kawagoe Station) |
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| Nishi-Kawagoe | 西川 越 | 18.7 | ||
| Matoba | 的 場 | 20.9 | ||
| Kasahata | 笠 幡 | 23.8 | ||
| Musashi-Takahagi | 武 蔵 高 萩 | 27.0 | Hidaka | |
| Komogawa | 高 麗川 | 30.6 | JR Ost : Hachikō (Zusammenschaltung) |
Fahrzeuge
Strom
Der westliche Teil (Abschnitt Komagawa - Kawagoe), der mit der Hachikō-Linie verbunden ist, wird von folgenden Modellen bereitgestellt:
- Serie 209-3100
- Serie 209-3500: Läuft auf der Linie von der 7. Mai 2018(ex 209-500 transformiert und von der Chūō-Sōbu-Linie übertragen )
- E231-3000-Serie: Läuft auf der Linie von der 19. Februar 2018(ex E231-0 transformiert und von der Chūō-Sōbu-Linie übertragen )
Der östliche Teil (Abschnitt Kawagoe - Ōmiya), der mit den Linien Saikyō und Rinkai verbunden ist, wird von folgenden Modellen bereitgestellt:
- E233 Serie -7000
- Serie 70-000: Diese Züge gehören zur Firma Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (TWR).
-
JR-Serie 209-3100
-
JR-Serie 209-3500
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JR-Serie E231-3000
-
JR-Serie E233-7000
-
TWR 70-000 Serie
Ehemalige
-
JR 205-3000 Serie
-
JR-Serie 209-3000
Siehe auch
Externer Link
Anmerkungen und Referenzen
- (fr) Dieser Artikel stammt teilweise oder vollständig aus dem englischen Wikipedia- Artikel " Kawagoe Line " ( siehe Autorenliste ) .
- (ja) " 209 系 3500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始 " ,2018(abgerufen am 22. Mai 2019 )
- (ja) " E231 系 3000 番 台 が 営 業 運 転 転 を " ,2018(abgerufen am 22. Mai 2019 )