Eisengwazi
Eisengwazi
Eingang von Iron Gwazi
| Ehemalige Namen) | Gwazi |
|---|---|
| Ort | Busch Gardens Tampa , Vereinigte Staaten |
| Geografische Koordinaten | 28 ° 02 '02' 'Nord, 82 ° 25' 23 '' West |
| Parkfläche | Marokko |
| Baumeister | Rocky Mountain Bau |
| Designer | Alan schilke |
| Struktur | Holz |
|---|---|
| Art | Hybrid-Achterbahnen |
| Maximale Höhe | 63 m |
| Länge | 1242 m |
| Maximaler vertikaler Winkel | 91 ° |
| Fallhöhe | 63 m |
| Tourdauer | 1:50 |
| Anzahl der Inversion (en) | 3 |
Eisen Gwazi Blatt auf rcdb.com
Bilder von Iron Gwazi auf rcdb.com
Iron Gwazi ist eine Achterbahn im Bau im Vergnügungspark Busch Gardens Tampa Bay in Tampa , Florida . Es wurde von Rocky Mountain Construction (RMC)gebaut und entworfen und verfügt über diepatentierte I-Box Track-Technologie. Iron Gwazi wird einen Großteil der Holzstruktur wiederverwenden, die existierte, als die Achterbahn als Gwazi bekannt war , was sie zu einer Hybrid-Achterbahn macht.mit einer Kombination aus Stahl und Holz. Wenn es eröffnet wird, wird es der höchste Hybrid-Achterbahnkurs in Nordamerika sowie der steilste und schnellste der Welt. Es soll im Frühjahr 2020 eröffnet werden .
Ursprünglich als Achterbahn- Duell aus Holz mit zwei getrennten Spuren gebaut, öffnete Gwazi seine Türen für die Öffentlichkeit18. Juni 1999. Es wurde von Great Coasters International gebaut . Infolgedessen wurden die beiden Achterbahngleise Lion und Tiger genannt. Obwohl die beiden Kurse ähnlich sind, waren sie nicht gleich.
Geschichte
Gwazi
Das 16. Juni 1998, Busch Entertainment Corporation (Eigentümer von Busch Gardens Tampa Bay) hat beim US-Patent- und Markenamt eine Marke für den Namen " Gwazi " eingetragen. Die Attraktion wurde auf einem Teil des Landes errichtet, das einst von der Busch-Brauerei besetzt war. Die Brauerei wurde 1995 geschlossen und später abgerissen, wodurch mitten im Park Land frei wurde.
Gwazi öffnet sich18. Juni 1999Einige Monate nach dem Duellieren von Drachen auf Islands of Adventure , dem ersten Duell-Untersetzer in Florida . Der Name Gwazi stammt von einer legendären Kreatur mit dem Kopf eines Tigers und dem Körper eines Löwen. Dementsprechend heißen die beiden Kurse "Lion" und "Tiger". Die beiden Gleise wurden allgemein als "gelb" und "blau" bezeichnet, wobei Gelb die Primärfarbe für Löwenzüge und Blau die Primärfarbe für Tigerzüge ist.
Gwazi wurde von Great Coasters International gebaut und mit sechs Zügen von Philadelphia Toboggan Coasters versorgt , obwohl nur vier gleichzeitig verkehren konnten. Gwazi war der letzte GCI-Untersetzer, der mit PTC-Zügen eröffnet wurde.
Gwazi hat mit sechs den Rekord für die meisten "Vorbeiflüge" in einem Bergduell. Bei einem Vorbeiflug fahren die beiden Züge mit hoher Geschwindigkeit in entgegengesetzte Richtungen und erwecken den Eindruck, dass sie kollidieren werden.
Aufgrund der unzureichenden regelmäßigen Wartung ist Gwazi für die Passagiere ziemlich unangenehm geworden. Die "Lion" -Seite der Strecke wurde 2009 repariert, gefolgt von der "Tiger" -Seite im Jahr 2010. Der letzte Punkt bei der Überholung war die Installation von vier neuen, von GCI entworfenen 12-Wagen-Millennium-Flyer-Zügen, die den Ursprung ersetzen sollten. Trotz der Reparatur und der neuen Züge blieb Gwazi schmerzhaft und kompliziert zu warten. Am Ende der Saison 2012 schloss Gwazis Tigerseite. Busch Gardens hat bestätigt, dass der Lion of Gwazi Trail das offiziell schließen wird1 st Februar 2015aufgrund geringer Besucherzahlen, Betriebskosten und Besucherbewertungen. Nach 15 Betriebsjahren wurde der letzte Achterbahnzug weitergeschickt1 st Februar zum Jahr 2015 und Gwazi schloss.
Eisengwazi
Gwazis Züge wurden für InvadR , einen hölzernen Achterbahnkurs in Busch Gardens Williamsburg, wiederverwendet . Darüber hinaus wurden die Holzbretter der Attraktion in anderen Vergnügungsparks wie SeaWorld Orlando und Busch Gardens Tampa selbst wiederverwendet .
Auf einer Konferenz am 12. September 2018Bei der Ankündigung der Achterbahn der neunten Parks (mit dem Titel Tigris ) wiesen Beamte von Busch Gardens darauf hin, dass künftige Baupläne für Gwazi für 2020 geplant seien . Im Dezember 2018 haben Bauanfragen an die Stadt Tampa Rocky Mountain Construction als Hersteller benachrichtigt von Fahrten für eine bevorstehende Attraktion. Die Vorbereitungen vor Ort für den Codenamen einer Route mit dem Titel "BGT 2020" begannen ebenfalls Ende 2018.
Busch Gardens Tampa sagte, dass weitere Informationen über eine neue Attraktion am bekannt gegeben werden sollen 1 st März 2019nach Abschluss der laufenden Arbeiten für Tigris . Die 1 st März Busch Gardens Tampa kündigte die Umwandlung in Hybrid Gwazi Achterbahn von Rocky Mountain Construction. Es wurde als der steilste und schnellste Hybridkurs sowie als der höchste in Nordamerika angepriesen.
Das 12. September 2019Busch Gardens Tampa gab den Namen Iron Gwazi bekannt .
Auszeichnungen
- Ganze Achterbahnen
| Golden Ticket Awards : Beste Holzachterbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Jahr | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quadrat | 38 | 43 | 46 | 40 | - - | - - | 46 | - - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Tiger
| Mitch Hawkers beste Achterbahn-Umfrage: Beste Holzachterbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Jahr | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quadrat | 30 | 33 | 37 | 40 | 44 | 50 | 51 | 64 | 77 | 88 | 116 | 105 | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Löwe
| Mitch Hawkers Internet-Umfrage: Beste Holzachterbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Jahr | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quadrat | 32 | 42 | 41 | 41 | 50 | 51 | 53 | 71 | 79 | 89 | 118 | 103 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorfall
Im Jahr 2006 brach ein 52-jähriger Mann zusammen und starb Stunden nach dem Test von Gwazi . Es wurde festgestellt, dass der Zug (der richtig funktionierte) ihren Bluthochdruckzustand verschlechtert hatte .
Anmerkungen und Referenzen
- (fr) Dieser Artikel ist teilweise oder vollständig aus dem Wikipedia - Artikel in genommen englischen Titeln „ Gwazi “ ( siehe die Liste der Autoren ) .
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