Herbert Schultze

Herbert Schultze
Herbert Schultze
Herbert Schultze im Jahr 1941
Spitzname Vaddi
Geburt 24. Juli 1909
Kiel
Tod 3. Juni 1987 (77 Jahre)
London
Ursprung Deutsche
Treue Flagge von Germany.svg Weimarer Republik (1933) Drittes Reich (1945) Westdeutschland
 
Bewaffnet Flagge der Weimarer Republik (Jack) .svg Reichsmarine Kriegsmarine Bundesmarine
Kriegsfähnrich von Deutschland (1938–1945) .svg 
Marinefähnrich von Germany.svg 
Klasse Korvettenkapitän
Dienstjahre 1930-1945 - 1956-1968
Gebot Unterseeboot 2
Unterseeboot 48
U-Bootschulflottille
3. Unterseebootsflottille
Konflikte Zweiter Weltkrieg
Auszeichnungen Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenblättern

Herbert Schultze (24. Juli 1909in Kiel -3. Juni 1987in London ) ist ein Korvettenkapitän des U-Boot- Deutschen, der während des Zweiten Weltkriegs in der Kriegsmarine der Wehrmacht diente .

Er erhielt das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenblättern . Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit seinem höheren Rang, Eichenblätter, wird verliehen, um einen Akt extremer Tapferkeit auf dem Schlachtfeld oder ein erfolgreiches militärisches Kommando zu belohnen.

Biografie

Schultze wurde in Kiel geboren und trat der Reichsmarine beiApril 1930. Das9. Oktober 1930wird er Seekadett . An Bord der Kreuzer Leipzig und Karlsruhe mit anderen zukünftigen U-Boot-Assen wie Heinrich Lehmann-Willenbrock .

Im Mai 1937Mit dem Rang eines Oberleutnant zur See wechselte Schultze zur U-Boot-Truppe und übernahm das Kommando über den Unterseeboot 2 (U-2) vom Typ IIA 31. Januar 1938. Die U-2 wurde der U-Bootschulflottille (U-Boot-Schulflottille) zugeordnet, und Schultze wurde für die folgenden anderthalb Jahre mit dem U-Boot trainiert.

Das 22. April 1939Schultze bestellt den U-48 , einen U-Boot vom Typ VIIB . Die U-48 wurde später das U-Boot mit der größten Bilanz des Krieges. Die U-48 ist der 7. Unterseebootsflottille zugeordnet . Schultze verbringt die nächsten vier Monate im Training. Das1 st Juni 1939wurde er zum Kapitänleutnant befördert .

Zweiter Weltkrieg

Kurz nach Kriegsbeginn wurde die 1 st September 1939Schultze fährt mit der U-48 auf seiner ersten Patrouille. Das11. September 1939Sie versenkte den britischen Frachter Firby . Nach dem Untergang schickte er eine unverschlüsselte Funknachricht "  CQ - CQ - CQ - Senden an Mr. Churchill". Ich habe den britischen Frachter Firby versenkt . Position 59,40 Nord und 13,50 West. Rette die Crew bitte. Deutsches U-Boot  “ . Diese Botschaft, die direkt an den Ersten Lord der Admiralität Winston Churchill gerichtet war , machte Schultze sowohl in Deutschland als auch in Großbritannien berühmt. Während dieser ersten Patrouille versenkte er zwei weitere Schiffe für 14.777 Tonnen .

Nach seiner Rückkehr zur Basis gibt Schultze William L. Shirer , einem amerikanischen Journalisten , ein Interview29. September 1939. Während des Interviews wurde festgestellt, dass Schultze ein anderes britisches Schiff versenkt hatte, das Royal Scepter, und wie die Firby hatte Schultze dafür gesorgt , dass die Besatzung von einem anderen alliierten Schiff gerettet wurde. Dieses Interview wurde für die USA und Großbritannien aufgezeichnet und ausgestrahlt.

Jetzt mit medialem Ruhm macht sich Schultze mit noch größerem Erfolg auf den Weg zu vier weiteren Patrouillen. Das1 st März 1940erhielt er das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes für seine historische Aufzeichnung. Das20. Mai 1940Schultze übergibt das Kommando über die U-48 aufgrund einer Magen- und Nierenerkrankung an Hans-Rudolf Rösing . Schultze erholte sich fünf Monate lang im Krankenhaus. ImOktober 1940Schultze nimmt seine Aufgaben als Zweiter nach dem Kommandanten der 7. Unterseebootsflottille auf , die jetzt in Saint-Nazaire in Frankreich ansässig ist .

Das 17. Dezember 1940Schultze übernimmt das Kommando von U-48, dann auf Befehl von Heinrich Bleichrodt  (in) . Er reiste mit der U-48 für drei weitere Patrouillen ab und erhöhte seinen Rekord. Schultze erhält die Eichenblätter seines Ritterkreuzes auf12. Juni 1941.

Das 27. Juli 1941Schultze verlässt die U-48, um das Kommando über die 3. Unterseebootsflottille in La Rochelle zu übernehmen . Er dient in dieser Position bisMärz 1942, als Mitarbeiter der Marinegruppe Nord als U-Boots-Admiral-Stabsoffizier eingesetzt. ImDezember 1942wurde er dem Stab von Admiral Karl Dönitz zugeteilt . Das1 st April 1943wird er Korvettenkapitän befördert . ImMärz 1944wurde er als Kommandeur der Abteilung II an der Marineakademie von Mürwik (Marineschule Mürwik) eingesetzt, wo er bis Kriegsende diente.

Nach dem Krieg

1956 trat Schultze dem Bundesmarine der Bundesrepublik Deutschland bei und war in einer Reihe von Posten tätig, darunter zwei Jahre bei der anderen Marineschule Mürwick. Er zieht sich zurückSeptember 1968.

Schultze starb in Juni 1987in London , und unter anderem ehemalige Ass submariner Otto Kretschmer sprach bei seiner Beerdigung, sagen „Tief beeindruckt von seinen Freunden respektiert und Feinde, verehrt von seiner Mannschaft, Herbert Schultze ein Offizier in der besten exemplarischen Tradition der Marine war.“ .

Promotions

9. Oktober 1930 Seekadett
1 st Januar 1932 Fähnrich zur See
5. April 1934 Oberfähnrich zur See
1 st Oktober 1934 Leutnant zur See
1 st Juni 1936 Oberleutnant zur See
1 st Juni 1939 Kapitänleutnant
1 st April 1943 Korvettenkapitän

Dekorationen

Patrouillen

U-Boot Abfahrt Ankunft Dauer Tonnage gesunken
1 U-48 19. August 1939 Kiel 17. September 1939 Kiel 30 Tage 14 777
2 U-48 4. Oktober 1939 Kiel 25. Oktober 1939 Kiel 22 Tage 37 153
3 U-48 20. November 1939 Kiel 20. Dezember 1939 Kiel 31 Tage 25.618
4 U-48 24. Januar 1940 Kiel 26. Februar 1940 Kiel 34 Tage 31.526
5 U-48 3. April 1940 Kiel 20. April 1940 Kiel 18 Tage
6 U-48 20. Januar 1941 Kiel 27. Februar 1941 Heiliger Nazaire 39 Tage 8 640
7 U-48 17. März 1941 Heiliger Nazaire 8. April 1941 Heiliger Nazaire 23 Tage 22.989
8 U-48 22. Mai 1941 Heiliger Nazaire 21. Juni 1941 Kiel 31 Tage 38,462
Gesamt 228 Tage 179.165 t

Erfolg

Datiert U-Boot Name des Schiffes Tonnage Staatsangehörigkeit Konvoi
5. September 1939 U-48 Königliches Zepter 4 853 britisch
8. September 1939 U-48 Winkleigh 5.055 britisch
11. September 1939 U-48 Firby 4,869 britisch
12. Oktober 1939 U-48 Emile Miguet 14 115 Französisch KJ-2
13. Oktober 1939 U-48 Heronspool 5,202 britisch OB-17
13. Oktober 1939 U-48 Louisiana 6,903 Französisch OA-17
14. Oktober 1939 U-48 Sneaton 3,677 britisch
17. Oktober 1939 U-48 Chisholm-Clan 7,256 britisch HG-3
27. November 1939 U-48 Gustaf E. Reuter 6 336 Schwedisch
8. Dezember 1939 U-48 Brandon 6 668 britisch OB-48
9. Dezember 1939 U-48 San Alberto 7 397 britisch OB-48
15. Dezember 1939 U-48 Germaine 5,217 griechisch
10. Februar 1940 U-48 Burgerdijk 6 853 Niederländisch
14. Februar 1940 U-48 Sultan Star 12.306 britisch
15. Februar 1940 U-48 Den Haag 8,971 Niederländisch
17. Februar 1940 U-48 Wilja 3 396 finnisch
1 st Februar 1941 U-48 Nicolas Angelos 4 351 griechisch
24. Februar 1941 U-48 Nailsea Lass 4 289 britisch SLS-64
29. März 1941 U-48 germanisch 5 352 britisch HX-115
29. März 1941 U-48 Hylton 5,197 britisch HX-115
29. März 1941 U-48 Limburg 2483 Belgier HX-115
2. April 1941 U-48 Beaverdale 9 957 britisch
3. Juni 1941 U-48 Inversuir (beschädigt) 9 456 britisch OB-327
5. Juni 1941 U-48 Wellfield 6.054 britisch OB-328
6. Juni 1941 U-48 Tregarthen 5 201 britisch OB-329
8. Juni 1941 U-48 Pendrecht 10.746 Niederländisch OB-329
12. Juni 1941 U-48 Empire Dew 7.005 britisch
Gesamt 179 165

Verweise

Zitate
  1. Busch & Röll 2003, S.21.
  2. Busch & Röll 2003, S.22.
Quelle

Literaturverzeichnis Externe Links