Henri Longchambon
Henri Longchambon
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Abgeordneter der Parlamentarischen Versammlung des Europarats Frankreich | |
|---|---|
| 15. September 1952 -21. April 1959 | |
| Vertreter der Parlamentarischen Versammlung des Europarats ( d ) Frankreich | |
| 13. August 1949 -15. September 1952 | |
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Direktor des Nationalen Zentrums für angewandte wissenschaftliche Forschung | |
| 1938-1940 | |
| Senator der Vierten Republik | |
| Europäischer Stellvertreter | |
| Gemeindesenator | |
| Senator der Fünften Republik |
| Geburt |
27. Juli 1896 Clermont-Ferrand |
|---|---|
| Tod |
20. März 1969(bei 72) Le Kremlin-Bicêtre |
| Geburtsname | Marie Francois Henri Longchambon |
| Staatsangehörigkeit | Französisch |
| Ausbildung |
Universität Paris École normale supérieure (Paris) |
| Aktivität | Politiker |
| Arbeitete für | Universität Lyon , Universität Montpellier |
|---|---|
| Politische Partei | Radikale Partei |
| Mitglied von | Parlamentarische Versammlung des Europarats |
| Konflikt | Erster Weltkrieg |
| Auszeichnungen | |
| Archiv geführt von | Nationalarchiv (F / 1bI / 802) |
Marie François Henri Longchambon , geboren am27. Juli 1896in Clermont-Ferrand , gestorben im Kreml-Bicêtre (Val-de-Marne) am20. März 1969, ist ein französischer Politiker und Wissenschaftler.
Biografie
Während seines Studiums nahm Longchambon am Ersten Weltkrieg teil, wo ihm sein tapferes Verhalten einen Preis einbrachte.
Als Dozent in Montpellier , dann Professor für Mineralogie an der Fakultät für Naturwissenschaften von Lyon , wurde er 1938 zum Direktor des Nationalen Zentrums für angewandte wissenschaftliche Forschung (Vorfahre des CNRS ) ernannt .
Kurzlebiger Generaldirektor des CNRS von 13 bis 18. Juni 1940, vernichtet es in seinen Labors das wissenschaftliche Material, das in die Hände der Deutschen hätte fallen können, und verlässt dann Frankreich nach England und nimmt die gesamte technische Dokumentation über schweres Wasser mit . Ende des Jahres kehrte er nach Frankreich zurückJuli 1940mit seinem ganzen Team auf dem Boot, das die Botschaft repatriiert. Er kehrte an die Fakultät für Naturwissenschaften von Lyon zurückDezember 1940. Dann gründete er in den Wäldern der Auvergne eine Holzkohlefabrik , in der viele Feuerfestarbeiter des STO untergebracht waren . Er beteiligte sich am Widerstand und an der Organisation der Macchia.
Er wurde zum Präfekten der Rhône (Département), dann zum Kommissar der Republik für die Region Rhône-Alpes im Jahr 1945 ernannt und wurde Ernährungsminister der Regierung Félix Gouin (der26. Januar beim 24. Juni 1946). Das6. Februar 1947, wurde er in den Rat der Republik gewählt, um die Franzosen im Ausland zu vertreten, und sitzt nach seiner Wiederwahl in den Jahren 1948 und 1955 in den Reihen der Demokratischen Linken und in den Jahren 1959 und 1962 in den Senat . Er ist Staatssekretär für wissenschaftliche Forschung und Technik Fortschritt der Regierung Pierre Mendès France (aus19. Juni 1954 beim 23. Februar 1955) und wird bis 1958 Vorsitzender des Hohen Rates für wissenschaftliche Forschung sein.
Anfang der 1950er Jahre ergriff H. Longchambon jedoch die Initiative eines großen nationalen Instituts, das sich der Ausbildung von Ingenieuren und der Entwicklung der angewandten wissenschaftlichen Forschung widmete. Dieses Projekt wurde von Beamten der Region Lyon, der Regierung und dann des Parlaments unterstützt (Gründungsgesetz, Frühjahr 1957). Ende 1956 beschloss der Minister für Nationale Bildung, René Billères , auf Vorschlag von Gaston Berger , Generaldirektor für Hochschulbildung, die Gründung einer neuen Hochschuleinrichtung namens National Institute of Applied Sciences (INSA) in der Domaine de La Doua in Villeurbanne (Rhône), mit völliger Freiheit bei der Gestaltung seiner Bildungsorganisation und -programme; er ernannte den Rektor Jean Capelle mit der Leitung dieses Projekts, das im Herbst 1957 eine erste Beförderung von Ingenieurstudenten erhielt.
Anschließend war H. Longchambon Mitglied des Gemeinschaftssenats und von 1967 bis 1969 Vorsitzender der Union der Franzosen im Ausland .
Henri Longchambon ist in den Wäldern in der Nähe des Dorfes La Garde (Gemeinden Montfermy und Chapdes-Beaufort) begraben, aus dem er stammt. Das städtische Stadion Chapdes-Beaufort (Puy-de-Dôme) trägt seinen Namen.
Unter Citroën- Auto-Enthusiasten ist Henri Longchambon dafür bekannt, dass er den berühmten Citroën 22 besessen hat , eine „Traktion“ mit einem V8-Motor, von dem kein Exemplar die Zerstörung der gebauten Prototypen überlebt haben soll. Eine Untersuchung des Journalisten Hervé Laronde wird ergeben, dass diese Kopie, die einzige Überlebende einer Serie von zwanzig "22"-Zügen, im Sommer 1980 seiner Witwe gestohlen wurde.
Dekorationen
Anhänge
Literaturverzeichnis
Externe Links
- JF Picard, Die Republik der Wissenschaftler erneut besucht. Vom CNRS zum ANR, ein Jahrhundert der Organisation der wissenschaftlichen Forschung in Frankreich (Histcnrs, 2021) Normdatensätze :
- Ressourcen zum öffentlichen Leben :
- Gwanaël Kropfinger, 'Henri Longchambon', mem. Master-Abschluss, U. Paris Sorbonne, Juni 1997
Hinweise und Referenzen
- Laufbahnakte im Nationalarchiv in Fontainebleau unter der Nummer 20070296/354.
- Denis Guthleben, " Henri Longchambon " , auf ComHistoCNRS ,9. April 2010(Zugriff am 8. Juni 2018 )
- Hervé Laronde und Fabien Sabatès , La 22, Ermittlungen zu einem mysteriösen Citroën , Rückspiegel,2005( ISBN 2-84078-014-3 , Online-Präsentation )
- Kapitel „Wer hat die „22“ des Senators gestohlen? » s. 144-146
- " Cote 19800035/996/15236 " , Datenbank Léonore , Französisches Kulturministerium