HNLMS K XVIII
| HNLMS K XVIII | ||
.jpg) Die K XVIII die11. Juli 1935. | ||
| Typ | U-Boot | |
|---|---|---|
| Klasse | K XIV | |
| Geschichte | ||
| Serviert in | Königlich Niederländische Marine | |
| Baumeister | Wilton-Fijenoord | |
| Werft | Rotterdam | |
| Befehl | 25. Juni 1930 | |
| Kiel gelegt | 10. Juni 1931 | |
| Start | 27. September 1932 | |
| Kommission | 23. März 1934 | |
| Status | Versenkt auf 16. Juni 1945 | |
| Besatzung | ||
| Besatzung | 38 Männer | |
| Technische Eigenschaften | ||
| Länge | 73,64 m² | |
| Meister | 6,51 m² | |
| Luftzug | 3,93 m² | |
| Verschiebung | 865 t (Oberfläche) 1.045 t (Tauchen) |
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| Antrieb | 2 Propeller 2 MAN Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
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| Leistungsstark | 2 x 1.600 PS (1.193 kW) (Dieselmotor) 2 x 430 PS (321 kW) (Elektromotor) |
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| Geschwindigkeit | 17 Knoten ( 31 km / h ) an der Oberfläche 9 Knoten ( 17 km / h ) beim Tauchen |
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| Militärische Funktionen | ||
| Rüstung | 8 Torpedorohre von 533 mm (4 vorne, 2 hinten und 2 außen orientierbar vor dem Massiv) 14 Torpedos 1 Geschütz 88 mm 2 Geschütze 40 mm |
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| Aktionsradius |
10.000 Seemeilen (18.520 km) bei 12 Knoten (22 km/h) an der Oberfläche 26 Seemeilen (50 km) bei 8,5 Knoten (16 km/h) unter Wasser |
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| Ort | ||
| Kontaktdetails | 6 ° 48 ′ 00 ″ Süden, 112 ° 47 ′ 00 ″ Osten | |
Geolokalisierung auf der Karte: Indonesien
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Die HNLMS K XVIII oder Zr.Ms. K XVIII ist ein U-Boot der K XIV-Klasse in der Koninklijke Marine (Königliche Niederländische Marine) während des Zweiten Weltkriegs .
Historisch
Das U-Boot liegt in Rotterdam an der Werft Wilton-Fijenoord am10. Juni 1931, gestartet am 27. September 1932 und in Dienst gestellt in der niederländischen Marine am 23. März 1934. Aus20. Juni zu 1 st August 1934, K XVIII , K XVII , Hertog Hendrik , Evertsen und Z 5 segeln in der Ostsee . Die Schiffe besuchen die Städte Gdynia , Königsberg , Riga und Kopenhagen .
das 14. November 1934, das U-Boot schloss sich Niederländisch-Ostindien an, als es die11. Juli 1935in Surabaya . Während dieser Reise führt Felix Andries Vening Meinesz Schwerkraftmessungen durch, wie er es zuvor an Bord der USS S-21 in der Karibik getan hatte . das6. September 1938, nimmt er an einer Flottenüberprüfung in Surabaya zu Ehren der niederländischen Königin der Niederlande Wilhelmine teil , die ihr vierzigjähriges Jubiläum als Staatsoberhaupt feiert. An der Überprüfung nahmen mehr als zwanzig Marineschiffe teil.
Während des Krieges versenkte die K XVIII mehrere japanische Schiffe. das24. Januar 1942Wurde die Tauch stark von beschädigten japanischen Wasserbomben und wurde zur Rückkehr gezwungen Surabaya zur Reparatur. Während seiner Reparaturen wurde es versenkt2. März 1942um zu verhindern, dass es den Japanern in die Hände fällt. Die K XVIII wurde 1944 von den Japanern wieder flott gemacht, zu einem Luftwarnposten umgebaut und in der Straße von Madura eingesetzt . das16. Juni 1945Der Kadaver wird vom britischen U-Boot Taciturn versenkt .
Kommandanten
- Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du21. August 1939 zu 2. Dezember 1941
- Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du4. Januar 1942 zu 2. März 1942
Flottillen
Patrouillen
Auszeichnungen
Durch die K XVIII versenkte und beschädigte Schiffe .
| Datiert | Familienname, Nachname | Staatsangehörigkeit | Typ | Tonnage | Bestimmung |
|---|---|---|---|---|---|
| 23. Januar 1942 | ? | Japan | Zerstörer | 1.400 | Versenkt |
| 23 /24. Januar 1942 | Tsuruga Maru | Japan | Frachtschiff | 6 988 | Versenkt |
| 24. Januar 1942 | P 37 oder # 12 | Japan | Patrouillen- oder U-Boot-Jäger | 935 oder 291 | Beschädigt |
Siehe auch
Anmerkungen
- Die internationale Vorwahl für die niederländische Marine ist HNLMS (His / Her Netherlands Majesty's Ship). Die Königlich Niederländische Marine verwendet die Präfixe Zr.Ms. (Zijner Majesteits) wenn ein König auf dem Thron sitzt und Hr.Ms. (Harer Majesteits) wenn es um eine Königin geht, beide haben die Bedeutung von (Schiff) Ihrer Majestät.
- Die Tonnage von Handelsschiffen ist in Tonnen angegeben . Militärschiffe werden nach der Tonnage ihrer Verdrängung bezeichnet .
Verweise
- " Niederländische U-Boote: Das U-Boot K XVIII " , dutchsubmarines.com ,2012(Zugriff am 8. Oktober 2013 )
Quelle
- (fr) Dieser Artikel ist ganz oder teilweise dem englischen Wikipedia- Artikel " HNLMS K XVIII " entnommen ( siehe Autorenliste ) .
Literaturverzeichnis
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- (nl) Kimenai, " Hr. Ms. K XVII: gezonken door een mijn of door een aanslag? » , TracesOfWar.nl,16. April 2010(Zugriff am 28.02.2018 ) , S. 1–7
- PC van Royen , Hr.Ms. K XVII in Hr.Ms. O 16: De ondergang van twee Nederlandse onderzeeboten in de Zuid-Chinese Zee (1941) , Amsterdam, Van Soeren,1997( ISBN 978-90-6881-075-2 )
- Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1937-1938 , ('s-Gravenhage, 1939).
- Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1936-1937 , ('s-Gravenhage, 1938).
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- Chris Mark , Schepen van de Koninklijke Marine in WO II , Alkmaar, De Alk bv,1997( ISBN 9789060135228 )
- Henk van Willigenburg , Nederlandse Oorlogsschepen 1940-1945 , Emmen, Lanastra,2010
- KHL Gerretse und JJA Wijn , Trockenzylinder duiken dieper: de onderzeeboten van de dolfijn-klasse van de Koninklijke Marine , Amsterdam, Van Soeren,1993( ISBN 978-9068810271 )
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