HMS C10 | |
HMS C38 , ein typisches U-Boot der Klasse C. | |
Art | U-Boot |
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Klasse | Klasse C |
Funktion | Militär- |
Geschichte | |
Serviert in | Königliche Marine |
Sponsor | Königliche Marine |
Baumeister | Vickers , Barrow-in-Furness |
Herstellung | Stahl |
Kiel gelegt | 30. Januar 1906 |
Starten | 15. März 1907 |
Kommission | 13. Juli 1907 |
Status | Verkauft im Juli 1922 |
Besatzung | |
Besatzung | 2 Offiziere und 14 Seeleute |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 43,34 m |
Meister | 4,14 m |
Entwurf | 4,14 m |
Verschiebung | 287 Tonnen (316 t beim Tauchen) |
Antrieb | 1 Benzinmotor 1 Elektromotor |
Leistung | Benzin: 600 PS elektrisch: 200 PS |
Geschwindigkeit | 12 Knoten an der Oberfläche 7 Knoten beim Tauchen |
Tiefe | 30 m |
Militärische Merkmale | |
Rüstung | 2 Torpedorohre von 457 mm (4 Torpedos ) |
Aktionsbereich | 1500 Seemeilen bei 7 Knoten an der Oberfläche 50 Seemeilen bei 4,5 Knoten unter Wasser |
Die HMS C10 war eines von 38 britischen U-Booten der Klasse C , die im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts für die Royal Navy gebaut wurden . Das Boot überlebte den Ersten Weltkrieg und wurde 1922 für Schrott verkauft .
Klasse C war im Wesentlichen eine Wiederholung der vorherigen Klasse B , jedoch mit besserer Leistung unter Wasser. Das U-Boot hatte eine Gesamtlänge von 43,4 m, eine Breite von 4,1 m und einen durchschnittlichen Tiefgang von 3,5 m. Ihre Verdrängung betrug 292 Tonnen an der Oberfläche und 321 Tonnen beim Eintauchen . U-Boote der Klasse C hatten eine Besatzung von zwei Offizieren und vierzehn Seeleuten .
Für die Navigation an der Oberfläche wurden diese Schiffe von einem einzigen Vickers- 16- Zylinder- Benzinmotor mit 600 PS (447 kW) angetrieben , der eine Propellerwelle antreibt . Beim Eintauchen wurde der Propeller von einem Elektromotor mit 300 PS (224 kW) angetrieben . Diese Schiffe konnten 12 Knoten (22 km / h) an der Oberfläche und 7 Knoten (13 km / h) unter Wasser erreichen. An der Oberfläche hatte die C-Klasse eine Reichweite von 910 Seemeilen (1.690 km) bei 12 Knoten (22 km / h).
Die Schiffe waren vorne mit zwei Torpedorohren von 457 mm bewaffnet . Sie konnten ein Paar Nachladetorpedos tragen, aber im Allgemeinen nicht, da sie zum Ausgleich ein gleiches Gewicht Treibstoff abwerfen mussten .
Die HMS C10 wurde von Vickers auf ihrer Werft in Barrow-in-Furness gebaut . Ihr Kiel wurde gelegt auf30. Januar 1906Wurde ins Leben gerufen auf15. April 1907und am 13. Juli abgeschlossen. Während des Ersten Weltkriegs wurde das Boot im Allgemeinen zur Küstenverteidigung und zum Training in Hoheitsgewässern eingesetzt . Der C10 wurde im Juli 1922 für Schrott verkauft .