HMAS Karangi | ||
HMAS Karangi | ||
Art | Verlegen von Gefäßnetzen (in) | |
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Klasse | Bar (en) | |
Geschichte | ||
Serviert in | Royal Australian Navy | |
Baumeister | Cockatoo Docks & Engineering Company (en) | |
Kiel gelegt | 5. Februar 1941 | |
Starten | 16. August 1941 | |
Status | 1966: weiterverkauft 1970: teilweise zerstört, verlassen in Homebush Bay |
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Besatzung | ||
Besatzung | 32 | |
Technische Eigenschaften | ||
Länge | 53 m | |
Meister | 10 m | |
Tonnage | 768 Tonnen | |
Antrieb | Dreifachexpansions-Umkehrzylinder | |
Geschwindigkeit | 11,5 Knoten (21,3 km / h) | |
Tiefe | 3 m | |
Militärische Merkmale | ||
Rüstung | ||
Flagge | Australien | |
Ort | ||
Kontaktinformation | 33 ° 50 ′ 11 ″ südlich, 151 ° 04 ′ 50 ″ östlich | |
Geolokalisierung auf der Karte: Australien
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Die HMAS Karangi war ein Schiffsmonteur (in) der Klasse Bar (in), das während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Australian Navy (RAN) betrieben wurde .
Es war das dritte Schiffsmonteur, das von der Cockatoo Docks & Engineering Company (in) auf Cockatoo Island in Sydney nach Koala HMAS (in) und HMAS Kangaroo (in) gebaut und bewässert wurde16. August 1941.
Das Schiff kam am in Darwin an24. Januar 1942und war während der Bombardierung von Darwin anwesend . Das Schiff erhielt die Kampfehre "Darwin 1942-43" für ihren Kriegsdienst, in dem sie bis Ende 1943 ununterbrochen diente, mit Ausnahme einer Umrüstungsphase in Brisbane , Karangi. 1952 nahm die HMAS Karangi an den Atomtests auf den Montebello-Inseln teil .
Es wurde verkauft, entmilitarisiert, am 8. September 1966an L. Bookluck aus Enmore und das Metallgerüst wurde entfernt, bevor der Rumpf 1970 in Homebush Bay aufgegeben wurde , wo er jetzt mit der SS Heroic , dem SS Mortlake Bank Shipwreck oder dem SS Ayrfield Shipwreck und anderen Booten wie Baggern oder zusammenarbeitet Lastkähne.
Während seiner 16-jährigen Dienstzeit legte die HMAS K arangi 117.482,11 km zurück.