| Geburt |
28. Dezember 1927 Quevaucamps |
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| Staatsangehörigkeit | Belgier |
| Aktivitäten | Lotsenwagen , Rennfahrer |
| Sport | Auto-Rallye |
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Gustave Gosselin (dit Taf ), geboren am28. Dezember 1927in Quevaucamps ist ein belgischer Rennfahrer von Bergsteigen und Rallyes ( 1950 ) und Wettbewerben auf Rennstrecken für Sportwagen ( 1960er Jahre , einschließlich Sportprototypen 1968 - Alfa Romeo T33 - 1971 - Lola T70 -).
Seine Rennkarriere dauerte zwanzig Jahre, von Anfang der 1950er Jahre während nationaler Bergauf- und Rallye-Events bis hin zuOktober 1971während der 1.000 Kilometer von Paris auf der Lola T70, wieder verbunden mit Teddy Pilette .
Die ersten internationalen Veranstaltungen fanden 1955 statt ( Lüttich-Rom-Lüttich und Mille Miglia auf Mercedes-Benz 180D).
In den 1960er Jahren nahm er an zahlreichen Rennen für die Ecurie Francorchamps , die belgische Nationalmannschaft und das Racing Team VDS teil (für letztere hauptsächlich von 1968 bis 1971 auf Protos, wo er seit 1967 bei Pilette war und sich dann oft mit der zusammenschloss letztere in den frühen 1970er Jahren ).
Zwischen 1965 und 1971 nahm er sechs Mal an den 24 Stunden von Le Mans teil . Bei seinem ersten Auftritt am Sonntag, zwei Stunden vor Rennende, explodierte er am Ende der geraden Linie der Hunaudières einen Reifen und zerstörte ihn am gleichzeitig die Rückseite seines Körpers. Langsam kehrt er an die Box zurück, sein Team und sieben Runden Zeit für Reparaturen, während er gerade 11 Stunden damit verbracht hat, das Rennen mit seinem Teamkollegen zu führen.