Kubanischer Automobil-Grand-Prix

Großer Preis von Kuba Rennstrecke  Lagerfreiheit Renndaten
Anzahl der Züge 50
Schaltungslänge 5,21  km
Laufstrecke 260,50  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner 1960 Stirlingmoos ,
Maserati ,
Pole-Position 1960 Stirlingmoos ,
Maserati ,
Rundenrekord im Rennen 1960 Stirlingmoos ,
Maserati ,

Der Große Preis von Kuba ist ein Autorennen, das unter diesem Namen Ende der 1950er Jahre ausgetragen wurde und zuletzt 1960 stattfand.

Das bedeutendste Ereignis in der Geschichte dieses Wettbewerbs ist die Entführung des Formel-1-Weltmeisters Juan Manuel Fangio durch regierungsfeindliche Rebellen, die mit der Bewegung des 26. Juli verbunden sind, am 23. Februar 1958.

Geschichte

Das Rennen wurde 1957 ins Leben gerufen, als die Batista- Regierung überlegte, eine Veranstaltung zu schaffen, um wohlhabende Touristen, insbesondere aus den Vereinigten Staaten , anzuziehen . Am Malecón , an der Uferpromenade von Havanna, wird ein Stadtrundgang eingerichtet . Das Rennen gewann Fangio auf einem Maserati 300 vor Carroll Shelby auf einem Ferrari 410 und Alfonso de Portago auf einem Ferrari 860 .

Im darauffolgenden Jahr, am Vorabend der Tortur, Fangio aus seinem Hotel von einem bewaffneten Mann am Sonntag , 23. Februar 1958. Die kubanische Regierung entführt wurde befohlen , die Veranstaltung fortzusetzen , die stattfand , am Montag , 24. Stirling Moss und Masten Gregory führen die Rennen bis zur sechsten Runde, als in der Nähe der US-Botschaft der Ferrari des hispano-kubanischen Fahrers Armando García Cifuentes "die Strecke verließ und fast hundert Zuschauer umwarf und dabei sechs Tote und dreißig schwere Verletzte hinterließ. Die rote Flagge wurde nicht gehisst und das Chaos zwischen den Piloten war unbeschreiblich. Einige machten weiter, andere kehrten in die Boxen zurück: Die Verwirrung war total“. Die Wertung des Rennens ist die der fünften Runde. García Cifuentes wird den Wettbewerb erst 1967 aufgeben.

Aufgrund der von Fidel Castro angeführten Revolution wurde das Rennen 1959 abgesagt. Es wurde 1960 erneut ausgetragen, diesmal auf Straßen rund um einen Militärflugplatz. Moss, der einen Maserati Birdcage für das Team America Camoradi fährt , gewinnt vor Pedro Rodriguez im Ferrari 250 Testa Rossa und Masten Gregory im Porsche 718 .

Auszeichnungen

Gewinner des kubanischen Automobil-Grand-Prix
Jahr Gewinner Wagen Schaltkreis Ergebnisse
1905 Ernesto Carricaburu Mercedes 90PS Havanna Ergebnisse
1906 Victor Demogeot Darracq 80HP Havanna Ergebnisse
1907-1956 Nicht rennen
1957 Juan Manuel Fangio Maserati 300S Meine Lektion Ergebnisse
1958 Stirlingmoos Ferrari 335 S Meine Lektion Ergebnisse
1959 Nicht rennen
1960 Stirlingmoos Maserati Vogelkäfig Lagerfreiheit Ergebnisse

Bemerkungen

Verweise

(fr) Dieser Artikel ist teilweise oder vollständig aus dem Wikipedia - Artikel in genommen englischen Titeln „  Cuban Grand Prix  “ ( siehe die Liste der Autoren ) .
  1. https://www.francesoir.fr/culture-medias/fevrier-1958-fangio-enleve-cuba-par-les-hommes-de-castro
  2. "  A tributo al Chueco ... Secuestro in Cuba 1958  " , auf www.jmfangio.org ( abgerufen am 5. Juni 2020 )