Saint-Cyprien | ||||
![]() Das alte Passagiergebäude und der Kai des Haltes. | ||||
Ort | ||||
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Land | Frankreich | |||
Kommune | Saint-Cyprien | |||
Adresse | Avenue de Sarlat 24220 Saint-Cyprien |
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Geografische Koordinaten | 44 ° 51 '48' 'Nord, 1 ° 02' 37 '' Ost | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
UIC- Code | 87 59577 7 | |||
Bedienung | TER New Aquitaine | |||
Eigenschaften | ||||
Linien) | Siorac-en-Périgord nach Cazoulès | |||
Fahrspuren | 1 | |||
Docks | 1 | |||
Jährlicher Transit | 5.546 Reisende (2019) | |||
Höhe | 64 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 2. Juli 1882 | |||
Schließen | 1972 | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Die Saint-Cyprien - Station ist ein Bahnhof Französisch der Linie Siorac-en-Périgord in Cazoulès , befindet sich auf dem Territorium der Stadt von Saint-Cyprien im Departement Dordogne Region New Aquitaine .
Es wurde 1882 von der Eisenbahngesellschaft von Paris nach Orléans (PO) in Auftrag gegeben. Es wurde 1975 geschlossen und 2005 wiedereröffnet.
Es ist eine Passagierhaltestelle für die Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) des TER Nouvelle-Aquitaine-Netzes, die von regionalen Expresszügen bedient wird .
Die auf 64 Metern Höhe errichtete Station Saint-Cyprien befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 571.740 der Strecke von Niversac nach Agen zwischen den offenen Stationen Siorac-en-Périgord und Sarlat .
Der Bahnhof Saint-Cyprien wird am in Betrieb genommen 2. Juli 1882von der Gesellschaft der Eisenbahn von Paris nach Orléans (PO), wenn sie den Abschnitt von Siorac nach Sarlat ihrer „Linie von Saint-Denis nach Buisson mit Abzweigung nach Gourdon“ in Betrieb nimmt. Für das erste Betriebsjahr (sechs Monate) beträgt der Umsatz des Senders 39.665 Franken.
Es war ein „ländlicher Haltepunkt“, als es 1975 von der SNCF geschlossen wurde.
Im Jahr 2005 wurde in Zusammenarbeit zwischen der Region Aquitanien und der SNCF die Haltestelle „Saint-Cyprien en Dordogne“ am wiedereröffnet 11. Dezember 2005im Rahmen einer Überprüfung des Passagierservices in der Beziehung TER Aquitaine : Bordeaux - Libourne - Bergerac - Sarlat . Die Kosten für die Sanierungsarbeiten für die Zwischenstopps betragen 134.000 Euro, 50% davon in der Region Aquitanien.
Im Jahr 2014 handelt es sich um eine Passagierstation von lokalem Interesse (Kategorie C: weniger als 100.000 Reisende pro Jahr von 2010 bis 2011), die über eine Plattform (90 Meter Nutzlänge) für die einspurige Strecke und einen Unterstand verfügt.
Nach Schätzungen der SNCF betrug die jährliche Besucherzahl des Senders im Jahr 2016 8.093 Reisende.
Stop SNCF ist ein nicht verwalteter Stopppunkt (PANG) mit freiem Eintritt und einem Kai, der mit einem Unterstand ausgestattet ist.
Saint-Cyprien ist ein Zwischenstopp im Netz TER Nouvelle-Aquitaine , das von regionalen Expresszügen auf der Verbindung Bordeaux - Bergerac - Sarlat (Linie 26) bedient wird.
Das Parken von Fahrzeugen ist in der Nähe des alten Passagiergebäudes möglich.
Das alte ursprüngliche Passagiergebäude, das nicht mehr auf der Schiene steht, wurde als Rettungszentrum saniert. Es ist ein typisches Gebäude mit vier Öffnungen und einem Stockwerk unter einem Satteldach.
Die vom Güterverkehr stillgelegte Altwarenhalle wird von einem privaten Gewerbe genutzt.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Bordeaux-Saint-Jean oder Bergerac |
Siorac-en-Périgord oder Le Buisson |
TER New Aquitaine | Sarlat | Sarlat |