Lugano | |||
![]() Das Passagiergebäude in Oktober 2017. | |||
Ort | |||
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Land | schweizerisch | ||
Kanton | Tessin | ||
Kommune | Lugano | ||
Adresse | 6900 Lugano | ||
Geografische Koordinaten | 46 ° 00 '20' 'Nord, 8 ° 56' 49 '' Ost | ||
Management und Betrieb | |||
Inhaber | CFF | ||
Operator | SBB , TiLo | ||
UIC- Code | 85 05 300 9 | ||
Dienstleistungen | EC , IC , RE , PE , RER Tessin | ||
Eigenschaften | |||
Linien) | 631 | ||
Fahrspuren | 4 | ||
Docks | 3 | ||
Höhe | 334,8 m | ||
Historisch | |||
Inbetriebnahme | 1874 | ||
Korrespondenz | |||
TPL | 2, 4, 6 an der Haltestelle Lugano, Stazione Funiculaire Lugano-Ville - Lugano-Gare |
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FLP | S60 ( RER Tessin ) an der FLP-Station in Lugano |
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RhB | Bernina-Express-Bus | ||
PostBus | 422, 442, 443, 445, Palm Express , Capriasca Night Express an der Haltestelle Lugano, Stazione Nord 436, Collina d'Oro Night Express an der Haltestelle Lugano, Stazione Via Sorengo |
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ARL | 461 an der Haltestelle Lugano, Stazione Nord |
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Geolokalisierung auf der Karte: Schweiz
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Der Bahnhof Lugano ist der Hauptbahnhof der Stadt Swiss of Lugano im Kanton Tessin . Der Bahnhof liegt an der Gotthard-Linie , einer wichtigen Eisenbahnachse, die die Schweiz mit Italien verbindet . Es ist auch in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof von Lugano FLP , Endstation der Bahn Lugano-Ponte Tresa und der Seilbahn Lugano City - Lugano-Station auf einem Hügel zum Westen des Stadtzentrums , Blick auf die Stadt und den Luganersee . Die Standseilbahn bietet eine direkte Verbindung zwischen dem Bahnhof und dem darunter liegenden Stadtzentrum.
Es wurde seit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels in Terrazza del Ticino (auf Französisch „Terrasse du Tessin“ ) genannt2016.
Die Station Lugano befindet sich auf 334,8 Metern über dem Meeresspiegel am Kilometerpunkt 180,45 der Gotthard-Linie.
Es hat vier Fahrspuren und drei Plattformen, von denen zwei seitlich und eine zentral sind.
Der Bahnhof verfügt über keine Einrichtung zum Empfang von Güterzügen . Der Güterverkehr in der Region Lugano wird vom Bahnhof Lugano Vedeggio abgewickelt , der in den 1970er Jahren gebaut wurde und über eine kurze Abzweigung von der Gotthard-Linie in der Nähe des Bahnhofs Taverne-Torricella erreichbar ist .
Der Bahnhof von Lugano wurde vorläufig für die Öffentlichkeit geöffnet 1874im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme des Abschnitts Lugano - Chiasso der Gotthard-Linie. Im1882Mit der Eröffnung der Linie über den Monte-Ceneri-Pass nach Bellinzona und den Saint-Gothard-Eisenbahntunnel war Lugano mit dem Rest des Kantons Tessin und der Nordschweiz verbunden.
Die Standseilbahn Lugano-Ville - Lugano-Gare wurde eröffnet1886, gefolgt von der Eisenbahnstrecke Lugano - Tesserete (LT) in1909und die Eisenbahnstrecke Lugano - Ponte Tresa (FLP) in1912. Die Eisenbahnstrecke Lugano - Tesserete verkehrte von einem nordöstlich des Hauptbahnhofs gelegenen Endpunkt und Depot aus, während die Eisenbahnstrecke Lugano - Ponte Tresa südöstlich des Bahnhofs einen unterirdischen Endpunkt errichtete.
Im 1910Dort wurde das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln mit der Inbetriebnahme einer Abzweigung der städtischen Straßenbahn zum Vorplatz des Bahnhofs abgeschlossen.
Bis zu 1927Die Station bildete eine Barriere zwischen der Stadt und dem Stadtteil Besso. In diesem Jahr wurden jedoch unter der Eisenbahnlinie ein Straßentunnel und eine Fußgängerunterführung gebaut, die auch den Ausbau der Straßenbahnen der Stadt im Stadtteil Besso ermöglichten.
Die Straßenbahn von Lugano wurde in den 1950er Jahren geschlossen , gefolgt von der Eisenbahnstrecke Lugano - Tesserete in1967. Der Standort des Bahnhofs wird jetzt von der regionalen Bushaltestelle und dem Kreisverkehr am nördlichen Ende des Bahnhofsvorplatzes belegt.
Zwischen 1990 und 1992Die FLP-Station in Lugano wurde renoviert und erweitert. Das Gebäude auf Straßenebene wurde in ein Restaurant umgewandelt , obwohl die Docks auf der unteren Ebene noch in Gebrauch sind.
Im 1998Es wurde ein Projekt zur Verbesserung des Bahnhofs und seiner Umgebung gestartet, für das der Schweizer Architekt Aurelio Galfetti ausgewählt wurde . Dies beinhaltete insbesondere die Sanierung des Bahnhofsvorplatzes, insbesondere um den sicheren Durchgang von Fußgängern zu gewährleisten . Im2007Die Unterführung der Station wurde restauriert, während im Norden eine dritte Plattform gebaut wurde, die ebenfalls einen neuen Zugang zur Station eröffnete.
Der Bahnhof der SBB verfügt über ein imposantes Bahnhofsgebäude mit vielen Einrichtungen, darunter ein Ticketschalter der SBB, ein Restaurant und eine Einkaufspassage . Die drei Plattformen verfügen über automatische Fahrkartenautomaten .
Das Passagiergebäude befindet sich entlang des Bahnsteigs auf der Seite des Stadtzentrums, aber der Bahnhof hat noch einen zweiten Eingang auf der Besso-Seite des Bahnhofs auf der Höhe des anderen Bahnsteigs. Alle Plattformen sind durch zwei unterirdische Gänge verbunden.
Die Station ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität uneingeschränkt zugänglich. Zwei Staffelparks ermöglichen das Parken von Autos, von denen einer nördlich des Bahnhofs 62 Stellplätze und der andere 116 Stellplätze im Süden bietet.
Der Bahnhof Lugano liegt südlich der Gotthard-Linie und ist ein wichtiger Knotenpunkt des tessinischen Schienenverkehrsnetzes. Als solches wird es von vielen Hauptlinien bedient, die den Norden des Landes mit dem Kanton Tessin verbinden, dessen Linien2 und
21die Basel und Zürich jeweils stündlich mit Lugano verbinden . Diese Züge werden regelmäßig als EuroCity nach Norden nach Deutschland und / oder Italien nach Mailand und dann dreimal täglich nach Venedig-Santa-Lucia , Bologna-Centrale und Genua-Piazza-Prinzip verlängert .
Ein RegioExpress- Zug fährt auch stündlich von Erstfeld nach Lugano oder sogar nach Mailand in Übereinstimmung mit den Linien nach Norden26 und
46 nach Basel bzw. Zürich.
Im Sommer wird Lugano auch von Dienstag bis Sonntag, einschließlich an Feiertagen, mit dem Zug „Gothard Panorama Express“ von Arth-Goldau nur nach außen bedient . Dieser klassifizierte Panoramic Express- Zug bietet eine Hin- und Rückfahrt pro Tag, insbesondere für Touristen, die den Kanton Tessin über die Gotthard-Gipfellinie mit Flüelen und Arth-Goldau verbinden. Diese können ihre Reise nach Luzern fortsetzen, indem sie ein Boot anschließen, das die Reise auf den Gewässern des Vierwaldstättersees ermöglicht .
Tessin RERDer Bahnhof Lugano ist auch Teil des regionalen Expressnetzes des Tessins und bietet schnelle Hochfrequenzverbindungen im gesamten Kanton Tessin. Daher wird es von der RegioExpress RE 80-Linie bedient, die Locarno jede halbe Stunde über den Ceneri-Basistunnel mit Lugano und Chiasso verbindet. Die Linie wird stündlich zum Bahnhof Mailand-Centrale verlängert. Der Service wird jede halbe Stunde mit der Linie S 10 von Biasca (mehrmals täglich in Airolo ) nach Chiasso (einmal pro Stunde nach Como ) und stündlich mit der Linie S 50, die Bellinzona mit dem Flughafen ' Milan Malpensa verbindet, abgeschlossen . Die Züge der Linie S 50 verkehren jeweils gekoppelt mit Zügen der Linie S 10 von Biasca nach Mendrisio . Schließlich wird der Bahnhof jede halbe Stunde von Zügen der Linie S 90 bedient, die Giubiasco mit Lugano verbindet und einmal pro Stunde mit der historischen Linie Monte Ceneri nach Mendrisio fährt .
In der Nähe des Bahnhofsvorplatzes, unterirdisch, befindet sich die FLP-Station Lugano, Endpunkt der metrischen Spurlinie von Lugano nach Ponte Tresa . Das alte Gebäude des Personenbahnhofs auf Straßenniveau wurde in ein Restaurant umgewandelt. Dieser Bahnhof wird tagsüber jede Viertelstunde sowie abends und am Wochenende jede halbe Stunde von Zügen der Linie S60 des Tessin RER bedient .
Standseilbahn Lugano City - Lugano-StationDie Seilbahn Lugano City - Lugano-Bahnhof , die U - Bahn - Station unter dem Abfertigungsgebäude von Lugano Station befindet, fließt kontinuierlich von 5 pm 0 bis etwa 0 h 0 an jedem Tag der Woche.
Stadt- und ÜberlandlinienDie Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) Stadtbus dienen die Station am Lugano Anschlag , Stazione am südlichen Ende des Platzes. Dieser Stopp sieht die Zeilen 2, 4 und 6 des TPL- Stopps . Es wird auch von der Linie „Bernina-Express“ bedient, die von den Rhätischen Eisenbahnen mit dem Bus von Tirano und in Verbindung mit den Panoramazügen nach Chur bereitgestellt wird .
Die Regionalbusse von PostBus und Autolinee Regionali Luganesi bedienen die Haltestelle Lugano, Stazione Nord am Nordende. PostBus an dieser Haltestelle bietet Verbindungen 422 nach Cademario , 442 nach Tesserete über Vezia und Cureglia , 443 nach Tesserete über Porza und Comano , 445 nach Lamone , Palm Express »nach Saint-Moritz und die Nachtlinie Capriasca Night Express nach Tesserete. Die Autolinee Regionali Luganesi hält dort auch die Linien 461 in Richtung Villa Luganese .
Postauto dient auch der Lugano Anschlag , Stazione Via Sorengo direkt neben dem sich westlich Ausgang der Station mit der Linie 436 bis Agra und die Nachtlinie Collina d'Oro Night Express umkreisen den Hügel südlich von Lugano.
Die meisten Buslinien von Lugano bedienen jedoch nicht den Bahnhof, sondern die U-Bahn-Station Autosilo Balestra in Lugano im Stadtzentrum, nicht weit vom Unterbahnhof der Standseilbahn Lugano-Ville - Lugano-Gare entfernt.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Frankfurter Hauptbahnhof oder Basel |
Bellinzona | EG | Chiasso | Mailand-Zentral | ||
Zürcher Hauptbahnhof | Bellinzona | EG | Chiasso |
Mailand-Centrale oder Venedig-Santa-Lucia oder Bologna-Centrale oder Genua-Piazza-Principe |
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Zürcher Hauptbahnhof | Bellinzona | IC | Terminus | Terminus | ||
Basel | Bellinzona | IC | Terminus | Terminus | ||
Arth-Goldau | Bellinzona |
CFF (saisonal: Sommer) |
Terminus | Terminus | ||
Locarno | Sant'Antonino | RE | Mendrisio |
Chiasso oder Mailand-Centrale |
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Giubiasco | Lamone-Cadempino | [Nicht angezeigt] | Lugano Paradiso | Mendrisio | ||
Airolo oder Biasca |
Giubiasco | [Nicht angezeigt] | Lugano Paradiso |
Como San Giovanni und / oder Malpensa Flughafen T2 |