Bahnhof Lier
| Efeu | |||
 Das Bahnhofsgebäude. | |||
| Ort | |||
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| Land | Belgien | ||
| Stadt | Efeu | ||
| Geographische Koordinaten | 51 ° 08 ′ 10 ″ Nord, 4 ° 33 ′ 33 ″ Ost | ||
| Verwaltung und Betrieb | |||
| Inhaber | Infrabel | ||
| Operator | SNCB | ||
| UIC- Code | 88 21 600 2 | ||
| Dienstleistungen |
InterCity (IC) Vorort (S) Omnibus (L) Hauptverkehrszeit (P) Tourist (ICT) |
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| Eigenschaften | |||
| Linien) |
Linie 13, von Lier nach Kontich Linie 15, von Antwerpen nach Hasselt 16, von Lier nach Aarschot |
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| Fahrspuren | 5 | ||
| Docks | 1 seitlich und 2 insel | ||
| Historisch | |||
| Inbetriebnahme | 23. April 1855 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Provinz Antwerpen
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Die Ivy Station (auf Niederländisch : Station Lier ) ist ein Bahnhof der belgischen Linien 13 Ivy in Kontich , 15, Antwerpen Hasselt und 16 Ivy in Aarschot in der Stadt Lier , in der Provinz 'Antwerpen in der flämischen Region .
Es ist ein Bahnhof der Belgischen Staatsbahn (SNCB), der von InterCity (IC), Suburban ( S33 ), Omnibus (L), Rush Hour (P) und Tourist (ICT) Zügen (während der Sommerferien) bedient wird.
Bahnsituation
Geschichte
Obwohl der Bahnhof am 23. April 1855mit der Bahnlinie 13 gab es dann nur noch eine Haltestelle in Lier. Das Gebäude wurde erst 1861 nach dem Entwurf des Architekten Auguste Payen (Junior) errichtet. Es ist im neoklassizistischen Stil gebaut . Der zentrale Teil hat zwei Stockwerke (ein Erdgeschoss und ein Obergeschoss) und besteht aus fünf Erkern . Links und rechts sind Nebengebäude mit vier Erkern. Nach dem Bau des Bahnhofsgebäudes vollzog sich die Stadterweiterung langsam. Erst Anfang des folgenden Jahrhunderts entstand in der Nähe des Bahnhofs ein neuer Stadtteil.
Der Leopoldplatz ist zum Handelszentrum dieses Viertels geworden. Um 1900 kamen mehrere Industriegebäude hinzu, darunter eine Spitzenfabrik, eine Weberei, eine Druckerei und ein dampfbetriebenes Sägewerk. Außerdem wurden Schuppen für die Lagerung von Gütern aller Art gebaut.
Das 29. September 1914, Lier wird von den Deutschen bombardiert, was in der Nähe des Bahnhofs großen Schaden anrichtet. Viele Häuser wurden zerstört oder beschädigt.
Seit 1995 steht das Gebäude unter Denkmalschutz .
Reiseservice
Zuhause
SNCB-Bahnhof, es verfügt über ein Gebäude mit Schaltern und einem Fahrkartenautomaten. Ein Parkplatz und ein Fahrradabstellplatz befinden sich in der Nähe.
Die Bahnsteige sind durch einen Tunnel unter den Gleisen erreichbar.
Wüste
Lier von der SNCB des serviert Inter (IC), Suburban ( S33 ), Omnibus (L), Rushhour (P) und Tourist (ICT) Züge laufen auf kommerzielle Linie 15: Antwerpen - Lier - Mol - Hasselt (siehe SNCB Broschüre für Zeile fünfzehn).
WocheDer Dienst besteht aus sechs stundenweise getakteten Verbindungen:
- IC - 10 Züge, die Antwerpen-Central mit Hasselt oder Hamont verbinden (über Bourg-Léopold und Mol ), jede Stunde (in Mol sind diese Züge in zwei Teile geteilt, ein Teil fährt zurück nach Hasselt, der andere nach Hamont);
- der IC - 09 Züge zwischen Antwerpen-Zentrale und Louvain , über Aarschot ;
- IC - 11 Züge, die Binche mit Turnhout über La Louvière, Brüssel und Mechelen verbinden;
- IC - 30 Züge zwischen Antwerpen-Central und Turnhout;
- Züge der Linie S33 des Antwerpener S-Netzes zwischen Antwerpen-Central und Mol (stündlich);
- der L-Züge, die Antwerpen-Zentral nach Löwen über Aarschot verbinden.
Mehrere zusätzliche Züge verkehren auch während der Hauptverkehrszeit nach Lier:
- zwei P-Züge von Hasselt nach Antwerpen-Central, über Diest (morgens, in die andere Richtung am späten Nachmittag);
- drei P-Züge von Aarschot nach Antwerpen-Central (morgens, nachmittags in die andere Richtung);
- ein einzelner P-Zug von Leuven nach Antwerpen-Central über Aarschot (morgens);
- ein P-Zug von Neerpelt nach Bruxelles-Midi über Mol und Mechelen (morgens, Rückkehr am späten Nachmittag);
- ein P-Zug von Mol nach Bruxelles-Midi über Mechelen (morgens, Rückkehr am späten Nachmittag);
- zwei P-Züge von Lier nach Herentals (morgens, Rückfahrt am späten Nachmittag);
- drei zusätzliche S33-Züge von Herentals nach Antwerpen Central (morgens, Rückkehr am späten Nachmittag).
Es gibt vier reguläre Routen:
- die Züge IC - 09 , die zwischen Antwerpen-Central und Lüttich-Guillemins über Aarschot und Tongres verkehren (ohne Leuven zu bedienen);
- Züge IC - 10 , Antwerpen-Zentral - Mol - Hasselt / Hamont;
- Züge IC - 30 , Antwerpen-Zentral - Turnhout;
- die L-Züge Antwerpen-Central - Louvain.
Am Sonntag, am späten Nachmittag, verkehren drei P-Züge zwischen Hamont, Mol und Essen nach Heverlee oder Sint-Joris-Weert (bei Löwen ), die nur während der Schulzeit verkehren.
FerienWährend der Sommerferien verbinden zwei ICT-Züge Neerpelt und Turnhout jeweils morgens mit Blankenberge und verkehren am späten Nachmittag in umgekehrter Richtung. Sie ermöglichen Ihnen auch, Mechelen , Dendermonde , Gent und Brügge zu erreichen .
Züge von und nach Turnhout fahren nur am Wochenende; die anderen fahren jeden tag.
Intermodalität
Fotogallerie
- Das Gebäude, Kaiseite (2013).
- Bahnhofsplatz (2019).
- Zug im Bahnhof (1981).
- Warenhalle.
Hinweise und Referenzen
- (nl) Dieser Artikel ist ganz oder teilweise dem Wikipedia-Artikel auf Niederländisch mit dem Titel „ Station Lier “ entnommen ( siehe Autorenliste ) .
- (nl) „ Station Lier “ , auf inventaris.onroerenderfgoed.be (Zugriff am 5. März 2021 )
- „ Prospekte “ , auf www.belgiantrain.be (Zugriff 19. Juni 2021 ) .
Siehe auch
Zum Thema passende Artikel
- Liste der Stationen in Belgien
- Linie 13, von Lier nach Kontich
- Linie 15, von Antwerpen nach Hasselt
- Linie 16, von Lierre nach Aarschot
Externe Links
- Informationen zum Bahnhof Lier , auf der SNCB-Website
- SNCB-Site: Fahrplanblätter (Linienbroschüren)