Cossonay-Penthalaz Station
| Cossonay-Penthalaz | |||
 RABDe 500 010-4 Zug überquert den Bahnhof im Jahr 2010 | |||
| Ort | |||
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| Land | schweizerisch | ||
| Kommune | Penthalaz | ||
| Adresse | Route de Gollion 3 1305 Penthalaz |
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| Geografische Koordinaten | 46 ° 36 '22' 'Nord, 6 ° 31' 25 '' Ost | ||
| Management und Betrieb | |||
| Inhaber | CFF | ||
| Operator | CFF MBC |
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| UIC- Code | 85 01 115 5 | ||
| Dienstleistungen | S , SPASS | ||
| Eigenschaften | |||
| Linien) |
Pied-du-Jura- Standseilbahn von Cossonay |
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| Fahrspuren | 3 (+ Servicespuren) | ||
| Docks | 2 (einschließlich einer zentralen) | ||
| Zoniert | 44 ( Mobilis ) | ||
| Höhe | 428,2 m | ||
| Historisch | |||
| Inbetriebnahme | 1855 | ||
| Korrespondenz | |||
| PostBus | 410 412 414 | ||
| MBC | 750 | ||
| SAPJV | 755 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Schweiz
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Der Bahnhof Cossonay Penthalaz ist ein Schweizer Bahnhof des Pied du Jura und die Standseilbahn nach Cossonay . Es befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Penthalaz im Kanton Waadt .
Eisenbahnsituation
Sitz in 428,2 Metern ist Cossonay Penthalaz die Station befindet Kilometerpunkt (KP) 14.48 die Linie Pied-du-Jura ( n o 210 ) zwischen dem Anschlag von Vufflens-la- Stadt und Verladestation Daillens . Es ist auch der Ausgangspunkt der Linie nach Vallorbe und der Standseilbahn, die in die Stadt Cossonay führt . Die Standseilbahn ist durch eine Straße physisch vom Bahnhof getrennt.
Geschichte
Die Station wurde 1855 eingeweiht. Sie wurde dann Penthalaz-Cossonay-Station genannt . Aufgrund der Bedeutung der Hauptstadt des Bezirks wurde der Bahnhof 1913 in Cossonay Station umbenannt. Er trug daher mehrere Namen.
Um die Stadt Cossonay mit dem Bahnhof zu verbinden, wurde 1897 eine Standseilbahn gebaut und in Betrieb genommen.
Im Jahr 2007 wurde die Station seit 94 Jahren immer als Cossonay Station bezeichnet . Trotzdem wird der Kanton Waadt territorial umverteilt und der Bezirk Cossonay aufgelöst. Die Gemeinde Cossonay befindet sich im Bezirk Morges und die von Penthalaz in der Gemeinde Gros-de-Vaud . Die Station befindet sich jedoch physisch auf dem Gebiet von Penthalaz. Die Gemeinde möchte dann, dass die Station in Penthalaz-Station umbenannt wird , was die Gemeinde der Gemeinde Cossonay nicht will, was es vorziehen würde, den aktuellen Namen beizubehalten. Über mehrere Jahre folgte eine politische Debatte, in der zwei vorgeschlagene Namen auftauchten: Cossonay-Penthalaz- Station und Penthalaz-Cossonay-Station . Im Mai 2012 empfahl das Bundesverkehrsamt den Namen der Station Cossonay-Penthalaz . Die endgültige Entscheidung liegt beim Bundesrat , er folgt den Empfehlungen des OFT und der endgültige Name bleibt Cossonay-Penthalaz Station . Die beiden Gemeinden werden am Montag, dem 17. März 2014, benachrichtigt. Die Namensänderung wird am 14. Dezember desselben Jahres mit der Einführung des neuen Fahrplans wirksam. Am 12. Dezember wurden die Tafeln mit den neuen Namen aufgestellt.
Reiseservice
Zuhause
Diese CFF-Station verfügt über ein Passagiergebäude mit einem täglich geöffneten Warteraum. Auf dem zentralen Bahnsteig ist der Bahnhof mit einem automatischen Fahrkartenautomaten für den Kauf von Fahrkarten und einem Stand ausgestattet .
Wüste
Der Bahnhof Cossonay-Penthalaz wird von Zügen des Vaud Regional Express Network nach Vallorbe , Yverdon-les-Bains , Lausanne , Palézieux und Villeneuve bedient . Es wird auch vom Güterverkehr bedient. Dort sind Industriezweige insbesondere mit den Werken von Cossonay und dem Logistikzentrum von Planzer verbunden .
Intermodalität
Dort wird ein Relaispark für Fahrzeuge mit 66 Plätzen eingerichtet. Der Bahnhof wird auch von fünf Buslinien bedient. Drei werden von der CarPostal- Transportgesellschaft betrieben : Linie 410 zum Bahnhof Cheseaux , Linie 412 zum Bahnhof Lussery-Villars und Linie 414 zum Bahnhof Echallens . Die vierte Buslinie, Nummer 750, die vom Transportunternehmen der Region Morges-Bière-Cossonay bereitgestellt wird, fährt zum Bahnhof Isle-Mont-la-Ville . Schließlich ist die fünfte Linie, Nummer 755, die von der Firma Auto-Transports du Pied du Jura Vaudois bereitgestellt wird, für Chevilly bestimmt .
Anmerkungen und Referenzen
- Hans G. Wägli, CH +: Schweizer Schiene im Profil , p. 31
- François Béboux, „ Penthalaz “ im Historischen Wörterbuch der Schweiz online, Version du6. Januar 2011.
- Sylvain Müller, " Ueli Maurer muss den Namen einer Waadtländer Station wählen ", 24 heures ,6. Oktober 2012( online lesen , konsultiert am 16. Februar 2015 )
- Sylvain Muller, " Cossonay-gare ist tot, es lebe Cossonay-Penthalaz ", 24 heures ,18. März 2014( online lesen , konsultiert am 16. Februar 2015 )
- Sylvain Muller, " Die Cossonay-Penthalaz-Paneele wurden an der CFF-Station installiert ", 24 heures ,12. Dezember 2014( online lesen , konsultiert am 16. Februar 2015 )
- " P + Rail Cossonay Gare " [html] , auf lausanneparkingsrelais.ch (abgerufen am 16. Februar 2015 )
- " PostBus: Waadt- und Freiburger Liniennetz " [PDF] , Genfersee / Waadtland , auf carpostal.ch (abgerufen am 16. Februar 2015 )
- " MBC: Allgemeiner Fahrplan der Linie Cossonay-Penthalaz - L'Isle " [PDF] , Linien und Fahrpläne , auf mbc.ch (abgerufen am 16. Februar 2015 )
- " SAPJV: Allgemeiner Fahrplan für die Strecke Cossonay-Penthalaz - Chevilly " [PDF] , auf tableaux-horaires.ch (abgerufen am 16. Februar 2015 )
Siehe auch
Literaturverzeichnis
: Dokument, das als Quelle für diesen Artikel verwendet wird.
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(de + fr) Hans G. Wägli , CH +: Bahnprofil Schweiz , Zürich, AS Verlag & Buchkonzept,2010, 2 nd ed. 206 p.