Bari-Centrale Bahnhof

Bari Centrale
Illustratives Bild des Artikels Bari-Centrale Station
Fahrgastgebäude und Bahnhofseingang.
Ort
Land Italien
Kommune Bari
Kreis Murat
Adresse Piazza Aldo Moro
Geografische Koordinaten 41 ° 07 '03' 'Nord, 16 ° 52' 12 '' Ost
Management und Betrieb
Inhaber RFI
Grandi Stazioni (Manager)
Operator Trenitalien
UIC- Code 83 11 119 5
Dienstleistungen InterCity
Eurostar Italia
S-Bahn
Eigenschaften
Linien) Adriatic
Bari nach Taranto  (it)
Bari nach Barletta
Fahrspuren 16
Docks 8 (einschließlich 7 zentral)
Jährlicher Transit 14 Millionen (Durchschnitt 2011)
Höhe 7 m
Historisch
Inbetriebnahme 26. Februar 1865
Korrespondenz
U-Bahn und Bus siehe Intermodalität
Geolokalisierung auf der Karte: Apulien
(Siehe Situation auf der Karte: Apulien) Bari Centrale
Geolokalisierung auf der Karte: Italien
(Siehe Situation auf der Karte: Italien) Bari Centrale

Der Bari-Hauptbahnhof (auf Italienisch  : Stazione Centrale di Bari ) ist ein italienischer Bahnhof auf der Piazza Aldo Moro im Zentrum der Stadt Bari , der Hauptstadt der Provinz Bari und der Hauptstadt der Region Apulien .

Es wurde 1865 von der italienischen Gesellschaft der Südbahnen  (it) in Auftrag gegeben . Es ist eine der dreizehn größten Stationen in Italien, die von Grandi Stazioni verwaltet wird. Es wird durchschnittlich von 14 Millionen Reisenden pro Jahr frequentiert.

Eisenbahnsituation

Die Bari-Centrale-Station befindet sich auf einer Höhe von 7 Metern und befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 648.616 der Adria zwischen den Stationen Bari-Santo-Spirito  (it) und Bari-Parco-Sud  (it) . Kreuzungsstation, es ist der Ursprung der Linie von Bari nach Taranto  (it) .

Es ist auch eine Station des Austauschs mit den Netzen: der Eisenbahnen von Bari-Nord  (it)  ; von der Südost Railways  ; des Chemins de fer Appulo-Lucane  (es) ( Schmalspur ).

Geschichte

Die Bari Station wird am in Betrieb genommen 26. Februar 1865, von der italienischen Gesellschaft der Südbahnen  (it) , als sie den Abschnitt von Trani nach Bari ihrer Adria-Linie eröffnete, der Ancona für den Betrieb mit Otranto verbinden sollte . Das Passagiergebäude vom Typ Transitstation wurde 1864 erbaut. Der nächste Abschnitt von Bari nach Brindisi ist am geöffnet29. April 1865.

Mit der Einweihung der Kreuzung von Bari nach Taranto wird Bari zu einer Kreuzungsstation 15. September 1868.

Im Laufe der Jahre hat die Anzahl der Gleise und Plattformen zugenommen und das Gebäude wurde mehrmals umgebaut, insbesondere in den Jahren 1930 und 1946.

Zu Beginn der 2010er Jahre werden auf dem Bahnhof, der täglich rund 300 Züge fährt, täglich 38.000 Passagiere für 14 Millionen pro Jahr befördert.

Reiseservice

Zuhause

Station Grandi Stazioni , es hat ein Passagiergebäude mit Fenstern, das täglich geöffnet ist. Es ist insbesondere ausgestattet mit: Automaten für den Kauf von Fahrkarten, einem Wartezimmer, einer Gepäckaufbewahrung und Toiletten, einem Eisenbahnpolizeibüro. Einrichtungen, Ausrüstung und Dienstleistungen stehen Menschen mit eingeschränkter Mobilität zur Verfügung. Eine Bar, ein Buffet, ein Zeitungskiosk und ein Tabakladen stehen am Bahnhof zur Verfügung.

Ein unterirdischer Durchgang ermöglicht das Überqueren der Gleise und den Zugang zu den Plattformen.

Wüste

Bari-Centrale ist eine Trenitalia- Station, die von Haupt- und Schnellzügen bedient wird.

Es wird auch von Zügen bedient: Ferrotramviaria  (it) Bari-North Railways  Netzwerk (it)  ; das Southeastern Railways- Netzwerk  ; das Schmalspurnetz Appulo-Lucane Railways  (it)  ; Vorort .

Intermodalität

350 m entfernt befindet sich ein Parkplatz. Es wird von der U-Bahn von Bari , von Stadt- und Vorortbussen des AMTAB  (it) -Netzes bedient und ein Shuttlebus verbindet den Bahnhof und den Flughafen von Bari .

Galerie

Anmerkungen und Referenzen

  1. (it) Maurizio Panconesi, Le Eisenbahn di Pio IX: Nascita, Straßenbahn und Straßenbahn Ferrate dello Stato Pontificio, 1846-1870 , Calosci, 2005 ( ISBN  9788877852069 ) , p.  16 Auszug (abgerufen am 14. August 2012).
  2. (it) Site GrandiStazioni (Groupo Eisenbahn dello stato italiane), Le stazioni più grandi d'Italia: Bari Centrale gelesen (abgerufen am 14. August 2012).
  3. (es) Gianni Robert, Le Eisenbahn nel Mondo, Casa éditrice F. Vallardi, 1964, p.  95 Auszug (abgerufen am 14. August 2012).
  4. Louis Figuier , Das wissenschaftliche und industrielle Jahr , Band 13, L. Hachette et C ie , 1869, p.  153 gelesen (abgerufen am 14. August 2012).

Siehe auch

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Externe Links