Die Fugleflugtslinjen (dänisch) oder Vogelfluglinie (deutsch) ist eine See- und Eisenbahnverbindung zwischen Hamburg in Deutschland und Kopenhagen in Dänemark .
Wie der Name schon sagt, ist dieser Ort auch ein wichtiger Durchgangspunkt für die Vogelwanderung zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.
Das Herzstück der Verbindung ist die Fähre , die den Fehmarngürtel zwischen Rødby (in Dänemark) und Puttgarden (in Deutschland) überquert . Diese Linie wird von Scandlines betrieben . Fähren fahren jede halbe Stunde und fahren 24 Stunden am Tag in 45 Minuten. Sie fahren sowohl mit Autos als auch mit Zügen.
Die feste Verbindung zum Fehmarngürtel, ein Unterwassertunnel, sollte schließlich die Fähren ersetzen. Die deutsch-dänischen Verhandlungen von 2007 führten zu einer Vereinbarung über den Abschluss im Jahr 2021, hauptsächlich über dänische Mittel.
Bereits 1863 hatte der deutsche Ingenieur Kröhnke ein Projekt für eine Schienen- und Straßenverbindung zwischen Kopenhagen und Hamburg über Rødby eingereicht. 1866 erhielt Kröhne von der dänischen Regierung die Erlaubnis, ein Fährterminal und eine Eisenbahnverbindung nach Syltholm in der Nähe von Rødby zu errichten.
Die Arbeiten werden jedoch bald eingestellt. Erst in den 1920er Jahren dachte der deutsche Bahnbetreiber erneut über das Projekt nach. 1941 wurde das "Gesetz für den Bau einer Autobahn vom Hafen von Rødby zur Storstrøm-Brücke einschließlich einer Brücke über den Guldborgsund" verabschiedet.
Die Arbeit auf dänischer Seite beginnt weiter 14. September 1941, 1946 unterbrochen, dann 1949 wieder aufgenommen. Die Verbindung wurde am eingeweiht 14. Mai 1963von König Friedrich IX. von Dänemark und Bundespräsident Heinrich Lübke .
Die Linie ist am 14. Dezember 2019 endgültig geschlossen (Quelle: Mer & Marine vom 03.06.2020)