Freddie Spencer
Frederick Burdette Spencer.jpg)
Spencer auf der Laguna Seca Rennstrecke im Jahr 1985
| Geburt |
20. Dezember 1961 Shreveport |
|---|---|
| Pseudonym | Schneller Freddie |
| Staatsangehörigkeit | amerikanisch |
| Aktivität | Motorradfahrer |
| Sport | Motorradfahrer Sport |
|---|---|
| Unterscheidung | Motorsport Hall of Fame von Amerika |
Freddie Spencer Junior oder Freddie Spencer , geboren am 20 Dezember 1961 , mit dem Spitznamen " Fast - Freddie ", ist ein Pilot von Great Price motorcyclist Amerikanern , die dreimaligen Weltmeister.
Er war der letzte, der am selben Tag das Rennen in den Kategorien 250ccm und 500ccm gewann, und der einzige, der in derselben Saison in diesen beiden Kategorien Weltmeister wurde.
Geschichte
- Geboren 1961 in Shreveport , Louisiana .
- Motorraddebüt mit 4 Jahren.
- Debüt im Wettbewerb mit 5 Jahren.
- 11 Siege in Short Track und Dirt Track im Alter von 11 Jahren.
- 1977 : 12 nationale Siege.
- 1978 : Sieg in allen Rennen der AMA 250, Novice Kategorie.
- 1979 : Experte in der Kategorie Kategorie, der alle Rennen mit Ausnahme eines zweiten Platzes gewann.
- 1980 : Debüt in Superbike in AMA und Debüt in Europa, wo er zwei Runden des angloamerikanischen Spiels vor Kenny Roberts und Barry Sheene gewinnt .
- 1981 : Das Honda- Werk , das seit 1967 nicht mehr an der Motorrad-Geschwindigkeits-Weltmeisterschaft teilnimmt, kehrt zum Wettbewerb mit Freddy Spencer zurück.
- 1982 : Er nimmt an allen Runden der Weltmeisterschaft teil und wird Dritter in der endgültigen Gesamtwertung. Mit 20 Jahren und 196 Tagen wurde er am 4. Juli in Belgien der jüngste Gewinner eines GP 500 .
- 1983 : Mit 21 Jahren und 258 Tagen wird er der jüngste Weltmeister in 500 ccm auf dem 3-Zylinder-Honda NS, nach einem sehr engen Duell mit seinem Landsmann Kenny Roberts , der bei Yamaha fährt , vor nur zwei Punkten. Dieser Rekord der Frühreife hielt bis 2013 an, als Marc Marquez im Alter von 20 Jahren und 266 Tagen den Titel gewann.
- 1984 : 4 Siege in 5 Rennen auf der brandneu Honda NSR - 4 th weltweit.
- 1985 : Er unterschreibt einen Exploit, indem er sich im selben Jahr mit den Kronen des Weltmeisters 250 cm³ (10 Rennen, 6 Pole Position, 7 Siege) und 500 cm³ (11 Rennen, 9 Pole, 7 Siege) schmückt.
- 1986 : Abgenutzt von der vorherigen Saison, fehlt es bei der 500-cm³-Meisterschaft.
- 1987 : Er versucht ein Comeback, belegt aber den 20. Platz in der 500 cm³ Meisterschaft.
- 1988 : Unterbrechung seiner Karriere aus körperlichen Gründen.
- 1989 : Neuer Rückkehrversuch, unterschreibt er bei Yamaha im Agostini- Team .
- 1990 - 1992 : Unterbrechung seiner Karriere.
- 1993 : Letzter Versuch, er unterschreibt bei Yamaha Motor France für seine letzte Saison.
Auszeichnungen
- 3. Platz in der 500 ccm Meisterschaft 1982
- Weltmeister 500 ccm im Jahr 1983
- 4 th Meisterschaft 500cc 1984
- Weltmeister 250 cm³ und 500 cm³ 1985, Sieger im Superbike AMA
Grand-Prix-Siege: 27 (7 in 250 und 20 in 500 cm3)
Erbe
Das Hang-On- Videospiel veröffentlicht inJuli 1985ist eine Hommage an Freddie Spencer. Yu Suzuki , ein Designer, der 1983 zu Sega kam, kann eine seiner Leidenschaften aus seinem zweiten Projekt heraus erforschen, wenn er nach nur einem Jahr Dienstalter Leiter seiner Abteilung wird. Sega möchte ein neues Terminal schaffen, etwas Neues, das Kunden von Spielhallen in Erstaunen versetzen würde. Ihm wird ein Motorradspielprojekt angeboten. Suzuki fährt viel auf Motorrädern . „Ich liebe Motorräder. Hauptsächlich Offroad-Motorräder wie Motocross , Enduro , Paris-Dakar “ , erklärt er. Das Team startete Forschungen zur Welt der Motorräder und stellte jedoch fest, dass das Rennmotorrad beliebter war als das Offroad-Motorrad. Sie vertieft ihre Forschungen zu Sportmotorrädern und Geschwindigkeitsrennen , insbesondere um zu verstehen, "warum sie so beliebt sind" . Zu dieser Zeit ist der Königinnenwettbewerb der GP500 ( MotoGP 500 cm 3 ) und die Geschwindigkeit des Motorraduniversums wird von Freddie Spencer dominiert, der 1983 im Alter von 21 Jahren seinen ersten Meistertitel in der Motorradwelt gewann. Suzuki ist begeistert von " Fast Freddy " . "Sein Fahrstil war so gut", fügt Suzuki hinzu. Er stellt klar, dass Hang-On tatsächlich eine Art Hommage an Spencer ist. Neben der besonderen Wertschätzung seines Fahrens während der Entwicklung des Spiels fährt Spencer am Lenker eines japanischen Motorrads, eines Honda , und aus all diesen Gründen möchte Suzuki ihn wie das Spiel aussehen lassen Das Team denkt an Freddie Spencer. Im Spiel will Suzuki Spencers Fahren reproduzieren. Für das Terminal will er daher logischerweise sein Motorrad reproduzieren. Die " Deluxe " -Version des Kiosks ist untypisch und zu dieser Zeit unbekannt. Es ist die Reproduktion eines echten Motorrads 500 cm 3 in Plastik , auf das der Spieler steigt und sich bewegen kann, um seinen Avatar zu bewegen . Der Spieler muss sein Gewicht verwenden, um das Motorrad nach rechts oder links zu kippen, damit sich das Motorrad auf dem Bildschirm auf die gleiche Weise bewegt. Das Spiel Hang-On wird von den Spielern aufgrund seines motorradähnlichen Terminals sofort genossen, und es ist dieser ungewöhnliche Aspekt, den die Spieler am erfolgreichsten machen. Nach dem Auflegen erstellt Sega andere Kioske, die der Player steuern und mehr tun muss, als einen Joystick und Tasten zu verwenden. Diese Reihe von Terminals heißt Taikan und erhält Erfolge wie Out Run oder After Burner .
Verweise
- "Wir nannten ihn" ET "", Artikel von Michel Turco, veröffentlicht in der Tageszeitung L'Équipe am Donnerstag, 15. August 2013.
- (en) James Mielke, " Das Verschwinden von Yu Suzuki : Teil 1 " , auf 1UP .com ,2012, p. 2-3.
- (en) Martin Robinson, " Out Ran: Treffen mit Yu Suzuki, Segas ursprünglichem Außenseiter " , auf Eurogamer ,22. März 2015.
- (ja) SKIPCITY-Kanal , " Yu Suzuki-Interview - Kindheit - SEGA - Arcade-Spiele - Spieleerstellung " [Video] , auf YouTube ,1 st Dezember 2016.
- (en) Ken Horowitz , Die Sega Arcade Revolution: Eine Geschichte in 62 Spielen , McFarland ,Juli 2018310 p. ( ISBN 978-1-4766-3196-7 , online gelesen ) , " Hang-On (US-Oktober 1985) " , p. 92-97.
- (in) Henry Ray Abrams, " Schnellster Freddie " , amerikanischer Motorradfahrer , vol. 37, n o 11,November 1983, p. 16-19 ( online lesen ).
- OP, " Mark in history " , im Team ,10. November 2013.
- Benjamin Berget , Yu Suzuki, der Meister von Sega: Von der Spielhalle zur Shenmue-Revolution , Geeks-Line,2015496 p. ( ISBN 979-10-93752-06-8 ) , "4. Hang-On (1985)", p. 72-77.
Externe Links
- Sportbezogene Ressourcen :