Flensburger Schiffbau-Gesellschaft | |
Schaffung | 1872 |
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Rechtsstellung | GmbH & Co. KG |
Der Hauptsitz |
Flensburg Deutschland |
Richtung | Peter Sierk ( Geschäftsführer ) |
Produkte | Schiffbau |
Wirksam | 750 |
Webseite | www.fsg-ship.de |
Flensburgere Schiffbau-Gesellschaft ist ein Schiffbauunternehmen , mit Sitz in der Stadt Flensburg im Norden von Deutschland
Der Werften Flensburger Schiffbau-Gesellschaft wurde 1872 von einer Gruppe von fünf lokalen Reeder gegründet , die alle in England gebaut , um ihre steamboats zuvor hatte wie die meisten deutschen Besitzer in tat XIX ten Jahrhunderts.
Das erste gebaute Schiff, der Großsegler Doris Brodersen mit Metallrumpf, wurde 1875 an einen der Gründungspartner ausgeliefert . Ein Jahr später wurde der Dampffrachter Septima bestellt.
Von den Werften hat die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft über 700 Einheiten verschiedener Arten von Fracht- und Motorbooten geliefert und auch Segelboote, Lastkähne, Schwimmdocks, Tanker, Fischereifahrzeuge, Passagierschiffe, Kriegsschiffe und sogar U-Boote gebaut.
Die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft wurde von Egon Oldendorff in übernommenMärz 1990, dann an bestimmte Mitglieder des Managements in . verkauft Dezember 2008.
Typ | Boote | Nein. | Fabriknummer | Konstruktion |
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VII C | U-351 bis U-366 | 16 | 470 bis 485 | 1939 bis 1943 |
VII C | U-367 bis U-370 | 4 | 490 bis 493 | 1941 bis 1943 |
VII C / 41 | U-1301 bis U-1308 | 8 | 494 bis 501 | 1942 bis 1945 |
Das erste U-Boot der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft war das U-351 am27. März 1941, und das letzte U- Boot war U-1308 the22. November 1944. Dies sind U-Boote, die in der Kriegsmarine tatsächlich in Dienst gestellt wurden .
Eine Galerie von Flensburger Schiffen.
Pauline , ein RoRo-Schiff für Cobelfret Ferries
Start der Küstenrenaissance
Tanker der deutschen Marine Berlin
Seatruck Progress , eine Fähre vom Typ RoRo2200200